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audi-for-life
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Merci beaucoup je vais maintenant vérifier ma boite à air car elle à l'air mal fixée , j'ai déjà vérifier toute la ligne , les silentblocs et les tôles anti-chaleur sous l'auto et RAS , encore merci.
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Je pensais que ca aurais pu arriver a quelqu 'un d autre du forum mais apparemment non la vibration se répercute jusqu'à l arriere du Véhicule mais si personne ne peut m'eclairer a ce sujet c' est tampis. Merci quand meme
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Personne pour m'aider? petite rectification au cas ou , la vibration se fait à 1500/1800 tours autant à l' arrêt qu'en roulant à n'importe quelle vitesse. Merci quand meme (meme si personne ne me répond :marcelpoire: )
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Bonjour à tous et désolé de ma longue absence sur ce forum Une vibration se fait entendre lorsque mon A4 dépasse les 2000 tours ( vibration très brève ) lors des accélérations/décélérations et certaines fois lors des virages, je pense à un support moteur hydraulique ( =1support et HS) qui transmettrais la vibration , d'où pourrait bien venir cette vibration? Merci d'avance pour l'aide que vous m' apporterez.
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Nouveautés pour l'instant , emblemes s-line , embleme 1.9DI supprimé, centres de roues neuf pour remplacer les anciens usés par le temps juste pour qu'elle soit plus propre et plus belle la titine :)
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Couinement direction en butée
audi-for-life a répondu à un(e) sujet de audi-for-life dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Oui c'est vraiment quand le volant est en butée autant a droite qu'à gauche. -
Bonjour tout le monde Voilà mon probleme Sur mon audi a4 b5 de 1998 1.9 Di , j'ai un gros couinement lorsque la direction est en butée , j'ai verifié la tension courroie et le liquide de DA et tout est normal Y'a t-il quelqu'un qui saurait m'aider svp? Merci cordialement.
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Salut oui ca existe mais elle n'a été proposée qu'en belgique c'est donc pour ca que l'on en trouve pas beaucoup en France.
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Slt si le 1.9 DI dispose d'un turbo basse pression :)
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Bonjour tout le monde je viens vous présenter mon a4 b5 de 1998 C'est un modele belge 1.9 DI de 75Cv ( assez mou d'origine pour doubler ) Je l'ai decatalysé et mis un filtre à air K&N pour gagner un peu en puissance et en couple Elle a 140 000 kms au compteur ( certifié )la distribution a été faite à 120 000 Elle tourne comme une horloge
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Bonjour tout le monde je viens vous présenter mon a4 b5 de 1998 C'est un modele belge 1.9 DI de 45 Cv ( assez mou d'origine pour doubler ) Je l'ai decatalysé et mis un filtre à air K&N pour gagner un peu en puissance et en couple Elle a 140 000 kms au compteur ( certifié )la distribution
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Bonjour tout le monde je me présente je suis un passionné des marques Allemandes , je suis étudiant en mécanique automobile dans le Nord à Fourmies (près de Maubeuge). En ce moment je suis en train de restaurer une VW passat 35i 1.9 D CL de 1991 qui n'avais pas tournée depuis 2 ans ( je l'ai fais tourné hier c'est une horloge meme apres une longue période d'arret ! ) Et je viens d'acquerir une Audi a4 b5 1.9 DI 75Cv de 1998 dont je viens de vider le catalyseur et mis un filtre à air k&n pour gagner en puissance ( 75CV c'est mou pour doubler ^^ ) Voilà j'ai fini. Au plaisir.
