helioman

ha je me disais aussi...y'a une courroie dessus à oui faut changer ca rapidement...meme avec peu de km 5ans max effectivement

:love:

oui c'est normal il faut le diffusé qu'en petite partie on vera bien combien te temps ce topic tiendra ? il y"a une astuce crée un compte sur t411 et crée un upload

serrage comme il faut des bornes, masse dans le coffre ect.. et le codage ? ha demain y'a le rasso, j'ai pas encore fait mais promis j'irais venir vous voir :) mais la j'ai refais mon pc résultat top..

ha ok ca me parait évident, mais je prefere demander ;) c'est vraiment une op que je vais faire , Et à faire 1 fois par ans vu le prix c'est tres abordable pour le bienfait moteur surtout avec nos merdes d'EGR ont polue moins, tiens donc, si je tenais l'inventeur chez peuj qui a trouve le systeme :icon31:

salut tous les 15 jours je suis a st malo appel de phares :)

je pense faire un de ces méthodes ca nettoie aussi le turbo francois ?

on parle de quoi ici courroie d'accessoire, de pompe hp ? sache que si une courroire (accessoire ou HP n'est pas craquelé ou usé pas la peine de la remplacer) que normalement ont dois théoriquement les remplacé tout les 5 ans y' en a as ici qui on fait + de 300 000km avec une courroie d'origine sans remplacement.. (les vilains :) apres oui c'est pas les préconisation du carnet d'entretien..

Bon maintenant c'est fait il manque pas mal de planches, mais on vera bien au fils du temps je ferais pas ca tout les jours :) et pour les liens des cloud ca me sert pour mes sauvegarde perso surtout avec le temps qui cours le maitre mot est sauvegarde tout azimut :)

A oui c'est clair , ca fait mal :) voici une petit liste des clouds gratuit http://www.cloud-gratuit.com/ il y'a méga qui est pas mal 50 go gratuit on peu tres bien avoir plusieurs cloud gratuit apres il faut lire les conditions général pour la bande passante

Bonne remarque Mais... j'ai des solutions et déjà pense à ca en amont : dans ce cas je metterais un lien sur MEGA en téléchargement en 1 seule fois dans le pire des cas, on vera bien à l'usage.. pour rassurer un peu tout le monde ici , nous avons de la marge les fichiers étant petits ca génere au final peu de trafique 20 go de trafic par jour je pense que ca devrais aller meme si on est 20 a télécharger des fiches comme j'ai découpé les fichers répertoir ect.. on télécharge au final qu'un petit volume pour info mais tu a raison si on est 200 par jour sur le site ca crain, mais on est une poigné de passionné et comme cela ne concerne que la section des C6 je pense que ca devrais pas poser de problèmes sur la durée surtout que le plus gros du trafique à été toucher les 1er jours du poste.. apres je peu me faire hacké par un malin qui va s'amusé a télécharger sans limite.. Pour les utilisateurs avancés Limites de la bande passante Les liens qui utilisent plus de 20 Go par jour (comptes Dropbox gratuits) ou plus de 200 Go par jour (comptes payants Dropbox Pro et Dropbox Entreprises) sont automatiquement suspendus. Si votre compte atteint cette limite, nous vous envoyons une notification à l'adresse e-mail associée à votre compte. Les liens partagés sont temporairement désactivés et les utilisateurs qui tentent de les utiliser n'accèdent pas à votre fichier mais à une page d'erreur. Utilisation abusive Les liens qui enfreignent notre Politique d'utilisation acceptable seront suspendus. Si vous pensez que vos liens ont été suspendus à mauvais escient, contactez notre équipe d'assistance.

il faut démonté.. :(

:bien:

Je te suis avec attention pour les phares, tu peu laisser le lien ebay du vendeur ?

OUAIP Sympa, pour l'évacuation de l'eau sur le toit , peu etre que le joint est défectueux .?

y'en a pas sur une etiquette qq part?

moi pour l'instant je suis sur mon pc en réparation je verais un peu plus tar mais si je démonte j'enleve la conduite ca sera plus facile

merci pour ton retour , effectivement y'a une petite plaque oui il faut remettre la vis centrale mais il suffit de prendre sont temps et de la trituré tu as assuré ravis pour toi KTSUD :champion: on peu enlevé le boitier vérouiller ou pas c'est la petit patte qui verouille le mécanisme

oui c'est normal mais y'a que 2 fichier de photos sinon c'est du PDF

c'est peu etre lui qui est défectueux avant de touche a qq chose je prendrais des notes avant, certainement un boitier mis en concession avec un codage sur le calculateur faudrais trouver la consession qui l'a installer ou le pro,

OUI CA MARCHE

c'est quoi une révision longlife sans huile ? ballais d'essuis glace? *** pour le coup de mailler ne rigolé pas ca a parfaitement marché sur la mienne pompe de gavage grippé, le mécanise étant tordu ca peu ce coinsé assez facilement et un grippage de pompe du a un grain de sable aussi car l'unité de refoulement est commandé par une petite floteur qui parfois ce bloque a cause d'une salté vu sur un autre forum et depuis 1000 km plus de soucis... voici la doc https://www.dropbox.com/sh/k8lsvsuchvllf7x/AACgqnAasXvjc-ISBDAXEn-ea/Carburant/Alimentation%20carburant%20traction%20avant/37248682.xml_xsl%3D3.pdf?dl=0

Mon fusible de la pompe de gavage avais sauté sur les schémas 3 possitions était possibles, j'ai vraiment passé 2h a lire la doc avant de comprendre et de trouver ce satané fusible et je suis électricien à la base pour te dire :) pour avoir bien lu le code défault , il est possible que le code soit engendré par de la calamine , un démontage et nettoyage pour commencé avant de passé à la suite ca serais pas mal

tu n'était pas au courant pour le tracker ? contacte ton vendeur ou la concession je ne sais pas comment ca fonctionne c'est une pose audi d'origine ?

Même si vous ne faite pas les travaux, il est interressant de savoir comment il ont fait, et de vérifier si les procédures sont respectés ..