audi forever

Attends j'ai du mal à te suivre. :bigsmile: Tu m'expliques qu'il existe une version turbo du coupé autre que le s2? parce que moi, mis à part l'UR quattro je ne vois pas. Quand tu dis "un petit travail sur la mécanique" tu veux dire greffer un turbo sur le 20V?

:coucou: Quand tu parles d'une mécanique turbo, tu fais sans doute allusion à un S2. Mais là c'est un autre monde et pour le budget les rares occazes que je croise doivent être léssivées ou à remettre en état. <_< Ya aussi le V6 toujours en quattro. Des retours d'expériences sur ce modèle?

:coucou: Bon ben le lien est mort, elle est vendue la titine :rolleyes: Elle va faire un(une) heureux(se)de plus sur la route. :bigthumbup: Peut être quelqu'un qui traine sur le forum? @seb67, rendez vous en fin d'année alors... :bigthumbup:

:coucou: @ polini et tino, vous avez raison les gars, je n'arrive pas à rester sans chercher la perle :bigthumbup: @ buggy-seb, merci, c'est sympa de me faire part des occazes que tu vois, interressant tout ça mais le 136cv me botte pas plus que ça depuis que j'ai essayé le 20V :eldiablo: En fait j'aimerai avoir un quattro et j'ai peur que le 136cv soit un peu juste <_< Si quelqu'un a déjà eu la chance de rouler avec les 2 modèle, qu'il n'hésite pas à me faire part de ses retours d'expérience.

:coucou: Joli sauvetage. félicitation, elle est magnifique. :malelovies: Pour avoir essayer la meme il y a peu de temps, je peux dire que ce modele vieillit plus que bien et que les perfs en font un vrai coupé sport. :eldiablo: Et je ne parle pas du son que sort le 5 pattes :rolleyes:

:coucou: sgane Oui ya bien celle qui me faut quelque part, il suffit d'être patient :rolleyes: Euh... sinon moi c'est audi forever, pas driver :bigthumbup: :coucou:

:coucou: les fées du logis :bigthumbup: J'ai chercher mais je trouve pas la solution à mon problème, je m'explique, j'ai une tache, je dirai meme une coulure sur l'aile arriere de ma caisse, on dirait de la résine ou un truc dans ce genre. C'est très tenace je n'arrive pas à l'enlever. Ca reste sec meme quand j'arrose et savonne la carrosserie, j'ose pas gratter j'ai l'impression que la peinture partirait plus vite que cette m**de! Si vous avez un produit miracle à me proposer pour dissoudre ça, faites moi signe. Je sens que bartouille va me trouver la solution genre " frotte un morceau de gruyere dessus et applique de la pâte à crepes puis essuis avec une microfibres" :bigthumbup: :coucou:

Pinaise!!! tu m'étonne que tu dois avoir les boules. ils ont pas mis d'huile dans le moulin ou quoi! Pareil que les zotres, j'attend la suite. En attendant essayes de garder ton calme demain, ça va pas être facile mais bon... :coucou:

:coucou: Encore une modif, une! :bigthumbup: Mais quelle sera la prochaine? moi je dis une nouvelle ligne pour libérer le son du V8 :eldiablo: , j'ai bon?

Fioung t'es à la rue :eldiablo: :bigthumbup: En fait j'ai réouvert ce topic pour montrer quelle est en vente :rolleyes: :coucou:

Félicitation tony :coucou: Le boitier ne me choque pas plus que ça. des leds rouges et on n'y voit que du feu! Pis un tit coup de correcteur blanc et le tour est joué :eldiablo: :bigthumbup: Le prix est tout de meme conséquent mais vu le travail effectué cela reste plus qu'honette

:coucou: merci seb67. Il l'aura gardé 1 an et 3 mois et parcourru 20000kms avec. C'est approximativement le temps que je l'ai gardé. Beh, j'èspere que la prochaine sera encore mieux, à ce sujet que fais tu de ton S6 :rolleyes: :bigthumbup:

Ca ressemble aux claquements que faisait ma 90 après une séance d'arssouille en zone rouge quasi permanente :eldiablo: :bigthumbup: Des que le moulin refroidissait le bruit redevenait normal, au début s'était inquietant puis on s'y fait :rolleyes: Mais là apparrement ca ne revient pas à la normale <_< Ca faisait également ce bruit à froid mais je donnais un léger coup d'accélérateur pour stopper le starter automatique et le bruit disparaissait. J'ai jamais compris d'où ça pouvait venir mais bon moi tant que ça marche, ... roule ma poule! :bigthumbup: Comme dit plus haut vidange ton huile et remet de la moins fluide et tu verra bien. Je doute que ce soit la piece qui bouge la coupable, mais plut^t dans le haut moteur que ca se passe, les claquements suivent le régime moteur <_< Petit HS : j'en ai profité pour regarder tes vidéos avec l'AX quattro, ça a l'air sympa comme petite bagnole :bigthumbup:

Merci fioung. oui un jour peut etre... :rolleyes: :bigthumbup: Oupss qu'est je donc fais donc?

Merci fioung. oui un jour peut etre... :rolleyes: :bigthumbup:

:coucou: Des nouvelles de titine, elle est en vente là Titine Il a changé les jantes. ca me fait drôle de la revoir. Je vais me mettre à chialer moi :bigthumbup:

:coucou: Oui ne cris pas tros fort, les jauges des 80/90 ne décollent pas les 300 premiers kms puis dégringolent bien plus après! Mais bon il est clair qu'elle reste économe quand même, tu pourras nous calculer ta conso moyenne qu'en tu auras kliffé ton plein? histoire de comparer. Merci.

En fait les occaz en or me sautent a la tronche quand je m'y attend le moins, ça devient une habitude :bigthumbup: Alors je cherche plus, j'attend qu'elle vienne me chercher. :eldiablo:

Ben non les amis, toujours pas de photos et pas pret d'en avoir, la titine m'est passé sous le nez!!! je suis deg!!! j'explique tout ici : it's here

Effectivement jolie photos :malelovies: Tu devrais investir dans un vrai appareil et devenir pro. Sympa la miniature du cab, elle a l'air propre, combien a t-elle de kilometres? :bigthumbup:

:coucou: J'étais équipé d'un caisson sans le bose dans mon A6 de 1999 c'était un pack + je ne sais pas si cela a un rapport <_< Après, dans une A4, je ne sais pas non plus. C'est quand même incroyable que tu as fais 3 concessions et que personne n'a pu te renseigner la dessus. :bleble:

:coucou: la compagnie Grosse déception, le coupé m'est passé sous le nez! Le gars qui est dessus depuis le début à surencherie à 3000€ et viens la chercher demain matin. Moi je ne peux réunir l'argent avant mardi prochain! Le timing a été trés court. et je l'ai dans l'os pour rester correct! Alors voilà une rareté était à ma portée de main à 10 bornes de chez moi et elle me file entre les doigts. J'ai le moral à plat et la cerise sur le gateau je me suis fait refoulé au cinoche car plus de place pour aller me marrer devant bienvenue chez les ch'ti! :bigthumbup: Eh ben, le week end commence bien! <_< Merci buggy-seb pour tes infos et bon courage pour la remise en état de ta 100 avant quattro. :coucou:

:coucou: les amis champenois et bienvenue gfk51 :coucou: Bon si tout ce passe comme prévu, je serai l'heureux propriétaire d'une mamie courant de la semaine prochaine :bigsmile: :coucou:

Bon ya du nouveau. J'ai établie un devis assurance et ca me couterai 41€ au tiers + (bris de glace, vol, incendie, dépanage) Donc je crois que je vais la prendre, j'en ai marre de me trimballer le week end dans mon veau qu'est ma ford mondéo 1.8TD :bigthumbup: Je ne devrais pas faire plus de 10000kms à l'année avec et je compte la garder 1 ans voir 2 si je n'ai pas trop de frais à faire dessus. Donc je pense qu'en début de semaine prochaine je vais retrouver les joies du quattro et les 170 canassons qui vont avec :eldiablo: Maintenant je pris pour qu'il neige et que je ne fais pas une grosse boulette en l'achetant :bigthumbup:

:coucou: la compagnie. Je me dirigeais à la sécu en début d'après midi et j'ai vu ce jolie coupé garé sur un parking devant la maison de son proprio. Une affiche était collée sur une vitre latérale, je ralentis pour jetter un coup d'oeil, mais il pleuvait et je n'arrivais pas à lire ce qu'il était écrit. Tanpis, je fais ce que j'ai à faire, je m'arreterais en repassant pour voir ça d'un peu plus près. A mon retour la voiture est toujours là, mais à ma grande stupeur, je m'aperçois qu'il n'y a plus d'affiche! Un gars sort de la maison au moment ou je passe, je décide de m'arreter pour lui demander quelques infos concernant le bolide. Le gars (fort sympathique au passage) m'explique qu'il vient de décollé l'affiche car elle est pratiquement vendue! La poisse!!! On discute un moment de la belle et de notre passion commune pour la marque. Il s'agit donc d'un quattro 20V de 1990 affichant 253000 kms au compteur <_< elle a vécu mémère! CT vierge qui date d'aujourd'hui à 14h, entretien suivi par ses soins, il est mécano à la gendarmerie. VE, DA Alarme, clim, ODB, sellerie cuir noir, 8 jantes alu avec 4 pneus hiver neuf et 4 été neuf, pièces recentes comme les plaquettes arrières, transmissions... bref tout pour plaire! Je lui demande si son acheteur potentiel à versé un accompte pour réservé la voiture, il me répond que non mais qu'il attend un appel demain en début de soirée pour confirmer l'achat et que pour lui elle est vendue à coup sur! :bleble: J'y suis allé au culot et je lui est dis" et si moi je vous donne confirmation demain en début d'après midi?" :bigthumbup: Ca la fait rire et m'a gentillement proposé un essai de la bête. Ce que je fis... Bon l'intérieur est nickel mis à part le cuir du siege conducteur qui fait ses 18ans, mais rien de bien grave. Toutes les commandes sont opérationnelles, le 5 pattes tourne à merveille et offre un couple et un son trés sympa! Sur la route la voiture semble saine, freine bien et est scotchée au bithume pourtant détrempé. :eldiablo: Son prix 3000€, je tente de descendre à 2500€ argumentant sur le fait qu'elle a le calorsat qui semble HS puisque durant l'essai, la T° n'a quasiment pas grimpée. puis pour les quelques accros sur la carrosserie ci et là! Niet! me dit-il, le type qui est censé me la prendre m'en propose 2800€ et c'est mon dernier prix! Va pour 2800€! Maintenant place au questions qui me turlupinent : - 253000kms ça craint ou bien? -L'assurance ? -Les choses à vérifier sur ce modèle? -La couroie de distribution, tout les combien? -L'entretien onéreux? -Est ce que je suis dingue? -Le prix vous semble correct? -Trouve t-on des sieges d'origine facilement et où? -Est ce que je ne suis pas au bout de mes surprises en l'achetant? Voilà pour le moment, merci de m'avoir lu et de m'éclairé si possible. :bigthumbup: