audi forever

Salut :coucou: Ton vendeur sur ebay est pres de chez moi. Je peux y faire un saut un de ces jours pour tester le matos. ;)

And the winner is ... AUDI!!! :rolleyes: Concurence inexistante pour ces 8 heures du Castelet. Dommage j'aurai aimé me faire une idée du potentiel de la R15 plus. Quelqu'un a des infos sur les diverses modifications qu'a subit la bête? :coucou:

:coucou: En voyant les photos de ton moteur, il ressemble à s'y méprendre au mien (2.0L 20V) Ton calorstat se trouve t-il en dessous de ta pompe de direction assistée comme sur la mienne? Si oui, par où es tu passé? Parce qu'apres 3 heures d'acharnement et 2 litres de sang en moins j'ai abandonné l'opération :bigsmile: :coucou:

Buggy qui??? :unsure: Tu crois qu'il s'y connait? :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Il va avoir les oreilles qui sifflent, ca va le faire venir :P

Ah oui t'as une galette. Effectivement c'est pas top. A mon avis c'est reparable, c'est encore dans la sculture. Dans mon bled mon pneutologue me demande 10€ pour une reparation ;)

:bigsmile: Perso, j'aurais monté ma roue de secour de suite. C'est un coup à la changer sur le bord de la route sous une pluie battante ca! :unsure: Remarque une bonne douche de grêle c'est vivifiant! :bigthumbup:

Ouaip, je pense à la sonde HS aussi. Tu sais si la sonde est la meme sur toutes les Audi de l'époque?

:coucou: Nous sommes passé à l'heure d'été, alors j'ai remonté mes roues été sur le coupé. B) Depuis hier j'ai le témoin de liquide de frein qui bipe et clignote. J'ai vérifié le niveau. il était bon. J'ai remis du liquide jusqu'au niveau maxi et toujours ce biiiiiip-biiiiiip! :angry: J'ai jeté un coup d'oeil sur la notice d'utilisation. Ce témoin informe que le niveau est trop bas ou qu'il y a un probleme de centrale de freinage. :blink: Ca veut dire quoi cette histoire? La voiture reste dans sa trajectoire quand je pile et l'abs fonctionne normalement. J'ai mis un coup de bombe sur la prise de la sonde et ca change rien. Des idées? :coucou:

:coucou: C'est fini l'hiver! plus besoin de pneus cloutés :bigsmile:

:coucou: Sympa la polette, je ne connaisais pas :unsure: La couleur va bien avec le retour du printemps :malelovies: Elle existe en "faure mochone"? :bigsmile: :coucou:

:coucou: Alors j'ai 2 commentaires à faire: - Tu aurais du enlever ta plaquette de shit de ton cendrier avant de prendre la photos :bigsmile: -Sympa ton installation, mais tu dois quitter la route des yeux pour visionner ton ecran. :coucou:

:coucou: Le n°2 est sortit?

C'est vrai que c'est bizarre que tes freins ne fassent pas de bruit sans cesse. T'as essayé de démonter tes tambours et passer un coup de soufflette?

:coucou: T'as plus le choix audidriver tout le monde cherche des solutions pour tes sorties d'échappement. Va falloir passer à l'acte :bigsmile: :bigsmile:

Tiens un lien pour tes freins <<ICI>> Bonne nuit :coucou:

Bien fait le totoshop :bien: Oui prends bien les mesures necessaires je pense que c'est facilement réalisable sans trop de découpes. T'as raison faut rester le plus possible d'origine mais si tu mets pas des sortie de 120mm de diametre à la "the jacky style" <_< Moi je trouve les petites sorties chromées plus jolies que l'origine. Mais occupes toi de tes freins avant :bigthumbup:

Ok j'y penserai. ;)

Ma voiture est un modele! woaw!! :bigthumbup: Je vois beaucoup de voitures blanches diesel avec des sorties droites et la plupart n'ont pas de trace de suie. Au pire tu trimbale des lingettes nettoyantes et tu donnes un coup à chaque arret. :bigsmile: :bigsmile:

Hé hé!!! La classe! B)

:coucou: De retour de soirée vers 2 heures et la neige ayant recouvert les routes de 15cm par endroit. J'ai décidé de sortir titine du garage pour une virée nocturne sur ce tapis... Pour ceux qui connaisse le coin. je suis passé par le lac des Vieilles Forges où un grand parking m'attend pour une scéance de glisse extreme en toute sécurité. Après m'être bien amusé j'ai pris la direction de Rocroi puis Revin par la vallée de la misère (sympa le nom... <_< ). De Revin j'ai rejoins Les Hautes Rivières par le Mont Malgré Tout. Pour ceux qui ne connaissent pas, ce sont des routes en lacet avec virages en épingle dans des montées à 12, 13%. Tout ca sur de la neige vierge. J'étais le seul con à rouler ici à plus de 2h du mat :bigsmile: J'ai rouler propement hein. J'ai pas fais le trophé Andros. :P C'est incroyable la motricité de nos anciennes quattro. Un vrai tracteur!!! :malelovies: Bref je me suis fais plaisir pendant une bonne heure et demi sur des routes où il est rare de rouler dans ces conditions. Les routes enneigées ardennaises sont MA-GNI-FIQUE!!! Si quelqu'un du coin est partant pour une balade à la prochaine occasion. Qu'il n'hésite pas je lui offrirai un de mes sieges avec plaisir. ;) Vive la neige! Vive les audi! Vive le quattro! Et vive la France! :hot:

:coucou: @buggy-seb, Le silencieu, oui effectivement c'est trés cher. J'étais pressé pour le CT et j'ai pas cherché au moins cher :colere: Une semaine après j'ai vu quasiment le même produit à moitié prix chez autocraft je crois. Les boules :angry: Pour le SP98, c'est inscrit sur ma trappe à essence et comme je ne suis pas catalysé je pensais que je n'avais pas le choix :unsure: Pour le ralenti et la coupure d'injection. Ca serait génial si ce n'était que ca. Je te demanderai des conseils en temps voulu parce que pour l'instant j'ignore ce qu'est le plateau sonde... :bigsmile:

Bah oui c'est bien connu c'est 150 balles plus cher quand il y a un autocollant de lion sur les batteries. :bigthumbup:

Tu fais passer le tuyeau dehors le long du pare brise comme font les proprio de 4X4. je vois pas ou est le probleme. :eldiablo:

TOUTAUTO a Villers semeuse dans les ardennes :bigsmile:

:coucou: Il ya un an jour pour jour, Je revenais de la Moselle au volant de mon coupé :malelovies: Petit bilan de l'année écoulée et pres de 7000kms effectués : -Prix d'achat : 2000€ -Remplacement du silencieu d'échappement : 650€ -Remplacement de batterie : 60€ -Remplacement des essuis glaces avant et arriere : 40€ -Remplacement d'une dizaine de petites ampoules de console centrale : 10€ -Achat de 4 jantes speedline 15" d'origine : 70€ -Achat de 4 pneus Vredestein Snowtrack 3 : 300€ -Remplacement du comodo d'essuis glaces avec commande d'ODB : 120€ -Vidange du LDR et remplissage de G12++ : 25€ -Environ 1000€ de SP98 et 450€ d'assurance. Soit 4725€ rien que pour me faire plaisir :blink: Mais elle le vaut bien :rolleyes: Prévu pour cette année : -Remplacement couroie de distib, d'accesoire, pompe à eau, calorstat. -Disque et plaquettes avant arriere. -Vidange moteur, boite, pont et remplacement de tous les filtres. -passage chez un spécialiste pour l'allumage ou l'injection (ralenti instable et l'injection ne se coupe pas toujours en décélérant) -Remplacement d'autoradio et enceintes si j'ai une belle prime au boulot :bigsmile: :coucou: