joul54

T'as un beau bequet qui me ferait bien envie ;-)

C'est gentil mais j'ai un pote mecano qui va me le faire samedi. Fini la question: est-ce que je vais demarrer ce matin...?

Bah d'origine, c'est bien un Valeo pourtant. Il n'y a pas de Bosh sur ETKA pour les moteurs BBK. Par contre, il y a 2 refs: Valeo 1.7kW 079911023D: 526,80 HT, 630 TTC 079911023DX: 288.95 HT, 351,24 TTC Quand j'ai fait des devis chez audi, ils m'ont sorti 351€ pour le demarreur donc je pense que c'est le 079911023DX qu'il nous faut. le DX doit etre reconditionné alors que le D est neuf...?

Moi j'ai commencé mais j'ai abandonné, j'ai de grande main et pas les bons outils. La ref du demarreur d'origine est bien 079911023DX ?

Bah si tu veux avoir les 2 phares avec buées, ca peut s'arranger, je bosse sur Paris ;-)

Hello, oui j'ai mis les pneus hiver et demain, elle va revoir de nouveau la neige car je vais des les vosges avec. Faut pas faire trop le mariolle tout de meme ;-)

Tu nous mettras des photos, suis interessé de voir le résultat.

Petite histoire: il faut que je change mon demarreur (point noir sur les S4 de cette année la). 1) Devis chez Audi à Metz: tout se fait au téléphone, super sympa: 576€ 2) Devis chez Audi à Laxou: obliger de leur envoyer la carte grise par mail et le devis n'arrive que le lendemain (bon, je suis pas pressé): 724€ !!!!! Pour un changement de demarreur, nos amis d'Audi Laxou se permettent 1) de passer la valise sur la voiture pendant 30min, 2) de passer 30min de + que metz à changer le demarreur 3) de faire un p'tit tour de 30min dans la voiture pour un essai sur route... J'appelle pour avoir des explications (en lui montrant que les moteurs, je connais bien et en faisant la différence avec metz): 1) Oui alors effectivement la valise, c'est pas obligatoire mais bon je l'ai mis car j'ai jamais vu le véhicule... 2) Ah oui bah c'est bizarre car sur mon logiciel, j'ai bien que 2h de main d'oeuvre, il ne devait pas etre à jour quand j'ai fait le devis...(mais biensur) 3) 30min d'essai sur route, bon ok, c'est pas obligatoire mais faut tout de meme un essai fonctionnel de 20min, on fonctionne comme ca, je ne peux pas vous l'enlever J'attends donc un nouveau devis sans la valise, avec 2h de main d'oeuvre et 20min d'essai fonctionnel. PI, la main d'oeuvre est à 96€ chez Audi Metz et 105€ chez Audi Nancy Prix du demarreur chez Audi 381€ Prix du demarreur sur Oscaro: 180€ J'ai fait ce devis la "pour info" car je changerai le demarreur moi même ou dans un p'tit garage mais ca donne vraiment pas envie de venir chez eux.

Pour info, je suis tombé sur ce forum en essayant de me renseigner. Je pense qui j'y suis bon aussi, suis resté bloqué 30sec hier soir avant de pouvoir demarrer. http://www.audizine.com/forum/showthread.php/324197-Starter-Issues-B6-S4-Attempting-Official-Resolution

J'ai eu le même cas que toi...j'ai mis betement 0000, 1234, et hop bloqué. Et en effet, apres 1h, tu peux remettre un code, le bon ce coup-ci...

Je suis Paris pour 2 semaines non stop donc t'auras pas de photo avant cette date la mais le mieux est de voir ca en vrai...

Hello, un p'tit post pour vous dire que suite à une veilleuse qui a rendu l'ame, je me suis baladé sur le forum et je suis tombé sur les veilleuses LED Bleucars. J'ai sauté le pas et a commandé les veilleuses + plaque arrière en LED. Le resultat est sans attente, c'est comme sur les photos, adieu les veilleuses jaune. En +, on a le droit à une p'tite réduc si vous venez du forum (demande de code via le forum) Ca fait maintenant 3 semaines que c'est monté, pas de remonté à l'obd, vraiment bien, je vous le conseille. Je vous met ici le lien: http://forums.audipa...ur-a-leds-audi/

Ou ca:

Hello, bienvenue à toi. Pour le régulateur c'est simple: Il faut que tu mettes le levier en position "milieu" (j'entends par la: tu le tire à fond et tu le relaches, il se met dans sa position "milieu"...C'est un nom comme un autre lol) Tu appuis sur le bouton en bout de levier, le régulateur s'enclenche à la vitesse où tu te trouves. Pour augmenter la consigne de vitesse, tu leves le levier et inversement pour la baisser (par tranche de 2km/h). Des que tu appuis sur le frein, l'embrayage ou pousse (un petit peu) le levier du régul, ca coupe le régulateur mais la vitesse de consigne reste enregistrée Quand tu tire le levier, ca récupère la derniere consigne de vitesse enregistrée et le régulateur se réactive. Quand tu pousses bien à fond jusqu'a bloquer le levier, ca coupe tout et la vitesse de consigne est effacée. Pour remettre en route, il faut réappuyer sur le bouton pour lui redonner une consigne. Voila, j'espere avoir été assez clair.

J'en profite, j'ai vu ca sur un autre forum: petite astuce pour reprogrammer sa clef sans passer par la CC: 1. Mettre la première clé télécommande dans le contact et la mettre en position contact 2. Mettre la seconde clé télécommande (celle à reprogrammer) dans le barillet de porte conducteur 3. la tourner dans le sens horaire c.a.d fermeture de portes 4. Rester en position fermé tout en effectuant une pression > 1 seconde sur le bouton de fermeture de la télécommande (cadenas fermé) 5. Attendre le signal de synchro clé-auto, confirmé par un coup de warning 6. C'est fait........la clé présente dans le barillet est re-programmée Apparement marche sur B6/B7 (et normalement toutes VW 2001-> 2008)

17544/P1136/004406 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean Possible Solutions Check Mass Air Flow (MAF) Sensor Check Fuel Pressure Regulator Check Fuel Pump Check Intake/Exhaust System for Leaks Check Secondary Air Injection for Leaks Check Vacuum Lines for Leaks Si ca peut aider....

Aie Aie Aie, je confirme ma non participation... Dsl de vous lacher, ca sera pour la prochaine fois. Bonne matinée. Julien

Hello, Ouf, heureusement que je pense à vous, encore un peu et je loupais ce rdv. Pas sur que je sois dispo mais si oui, je viendrai faire ronroner le V8.

P'tite question rapidos, comme vous faites vos vidanges vous-même, vous allez quand même faire la révision par le concessionaire pour avoir le carnet d'entretien à jour?

Je me disais au début de la vidéo que ca changeait pas gd chose mais sur la fin quand tu montes un peu dans les tours, c'est pas si mal que ca ;-)

Fais une p'tite vidéo qu'on écoute ca :race:

Ah bah voila, sur le bon topic, c'est quand même mieux :MdrDevil: Y en a un qui ramene un Vag-Com? J'aimerais bien faire un p'tit check.

Hello, c'est toujours prevue cette sortie? Quels sont les participants?

Aucun pb pour moi, la famille ou la S, on est sur les hauteurs de Nancy, on a donc echappé aux innondations. Ouuuf Merci d'y avoir pensé en tout cas. J'espere que de ton côté tout roule. Julien

Génial, tu as utilisé un produit spécial pour avoir ce résultat?