joul54

Super, c'est top, merci, ca va me servir pour ma futur acquisition.

Jedi, je te la prend avec ton attelage lol.

Je sais pas si ça a marché mais je t'ai envoyé un message avec mon mail, je suis super intéressé.

A ce prix la forcement, tu as une franchise de l'ordre de 400€ en cas de vol/incendie... Va faire un devis en ligne tu seras fixé. J'ai également fait appel a un courtier, il m'a trouvé une assurance à 1200€.. Chacun fait comme il veut mais pour ma part, je choisi de payer 450€ de moins à l'année et avoir une franchise de 400€ si on me vole la voiture.

J'ai un pote qui y est. Il s'est fait rentrer dedans, super content car assistance 0km et pret de voiture. Il ne s'est occupé de rien, on lui a preter la voiture et 1 semaine apres, il recupere sa caisse => 0€ P.S: j'ai encore reussi a faire baisser le prix en faisant le devis dans une agence => 776€/an TT risque + option dommage corporel etendu. Ca le fait.

Je post ce sujet car je suis sur une S4 en Belgique et voila ce que je viens de découvrir: Ceci s'applique pour tous les véhicules d’occasion venant d'un pays UE: Voila ce que vous allez payer: Prix de la carte grise + 1) Véhicule dont la 1ere mise en circulation < 1er juin 2004 0€ 2) 1ere mise en circulation > 1er juin 2004 de 201 à 250g/km CO2 => 2€/ gCO2 + > 250g/km CO2 => 4€/ gCO2 On enlève 10% du prix de cette taxe par année d'ancienneté du véhicule. + Taxe annuelle: 160€/an si la 1ere immatriculation en France a été faire depuis 2008 et dépasse un certain seuil de CO2 Si pas de d'info CO2 => 300€ si le véhicule dépasse les 15ch En gros, pour les B6 (mise en circulation < 1er juin 2004), on ne paye que la carte grise sauf si c'est un modèle importé et 1er immatriculation en France à partir de 2008 où on paye la taxe annuelle de 160€ Si je vais la chercher en Belgique, quand je la revendrai est-ce que le futur acheteur sera prêt à payer 160€/an...Fait chier ce truc la. Article 1010 bis: http://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=806E4DA4C703EED782AA30C53AAF8D7F.tpdjo11v_3?idSectionTA=LEGISCTA000018619161&cidTexte=LEGITEXT000006069577&dateTexte=vig Article 1011 bis: http://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do?idSectionTA=LEGISCTA000018029918&cidTexte=LEGITEXT000006069577&dateTexte=vig

Côté assurance, je me permet de faire le point car ca fait 3jours que je les fais tous et j'ai trouvé la perle rare: Voici ce que j'ai eu pour une partie des mes devis: 30ans, 0.72%, dors ds un box clos d'une ville moyenne. La poste: 830€ Amaguyz: 1100€ maaf: 1400€ matmut: 1805€ Allianz: env.2000€ AXA: env. 2000€ La Poste assurance est grande gagnante avec des franchises très raisonnables. Foncez!!!

Bonjour, Je voulais savoir où en etait la question. Pour ceux qui ont commandé et monté un attelage, c'est l'origine Audi ou celui de "http://www.attelage-remorque.com/attelage-voiture-audi-a4.htm" Est-ce compliqué à monter soi-même? (surtout le faisceau) Merci

Oui, elle est en LongLife (coché dans le carnet d'entretien) mais elle ne l'a été apparemment que jusqu'en 2006 (changement de propri), par la suite, en voyant le delta de km parcourue entre chaque visite chez Audi, on s’aperçoit que c'est maxi tous les 15000km chez Audi donc retour à la normal apparemment. Je vous remercie de vos conseils. Je vous tiendrai au courant.

Bonjour, 1er message sur ce forum où j'ai déjà trouvé plein d'infos qui m'ont permis d'avancer dans ma recherche. Donc merci à tous les gars du forum pour leurs questions et surtout les réponses qui en découlent. Me voici donc parmi vous car je suis en recherche d'une S4 B6. Après plusieurs échanges avec différent vendeurs, je me suis arrêté sur un véhicule (origine Luxembourgeois) et je voudrais avoir votre avis: Descriptif de la voiture (réponses a des questions que j'avais posé - le vendeur est un pro dans la vente de voiture de prestige): 1. Derniere revisions chez audi à 101000 kms le 27/06/2011 2. Les pneus sont à 50% , 235/40ZR18. 3. Freins: Disques encore 20.000 kms. 4. Liste des equipements: PDC radar de recul arriere Contours de vitres en alu Railing de toit en alu Phares au Xenon Toit ouvrant électrique Sieges Sport S4 Recaro electriques Module téléphone Audi GPS+ Navigation Audi Sieges chauffants Jantes alu s4 Accoudoir central avant 4 vitres electriques Cruise control Allumage des phares automatique Alarme Audi Ordinateur de bord. Climatisation bizone .... 5. La voiture est en parfait etat, sauf une toute petite griffe ( 1cm) sur le pare-choc avant. 6. premiere mise en route 28/08/2003 7. Le prix est ferme (14000€) 8. Il y a eu une action de rappel en 12/04/2011 à 99247 kms, action 28e9 chez Audi, peut-etre les bobines... il faudrait que je me renseigne. J'avais 2-3 questions pour vous: a) La prochaine révision à 120000km correspond t'elle a une grosse révision? (comme vous avez le carnet d'entretien, ça devrait être facile de me dire ca hihihi) B) Quand intervient le changement de courroie d'accessoire et d'embrayage dans l'entretien Audi? Une idée du prix? c) Avec 50% des pneus, je peux faire combien de bornes en roulant "normal" d) Une idée du prix disque + plaquette? e) PDC radar de recul arrière => c'est quoi PDC? f) Sujet qui fâche: j’étais + porté sur un modèle 2004 car j'ai entendu dire que des moteurs 2003 pouvait rendre l'âme (apparemment, il y a eu une évolution mais je ne sais pas laquelle), vous pouvez me rassurez un peu ou pas du tout sur ce point? Ci-joint: l'entretien Audi (que j'ai retracé sur Excel en partant du scan du carnet), ça à l'air d’être correct. Merci de vos impressions et réponses.