Oxxmoz

Bonjour, Apres avoir revendu mon TT et passé à une Golf GTI Carat 2008 (A vendre ;-) ) bientot Je vais acquerir une A6 bientôt, et je vais lui poser les Jantes BBS A6 Sline, j'ai les même actuellement sur ma Golf en 18. Je vais poser ce model là en 19': J'ai lu ET32, 35, 38, 42 mais lequel faut'il prendre, je ne veux pas que ca ressorte trop, legerement derriere les ailes comme sur cette photo. Merci à l'avance

Membre: Oxxmoz - Année de fabrication :2002 - Voiture achetée neuve / d'occasion :Occasion - Modèle (TT1, TT2) :TT1 - Moteur (cylindrée, puissance d'origine): 1.8 T / 180 CV - Préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : Non - Coupé / roadster : Coupé - S-Line : Non, mais Logos rajoutés (Laterel et Calandre) - Boîte (manuelle, DSG) : Manuelle 5 Rapports - Traction / quattro : Traction - Couleur Extérieure : Gris Metal - Couleur Intérieure : Noir Cuir/Alcantara - Jantes (taille) : 18 Jantes News RS4 - Pneus (fabricant) : 225/40/R18 - Châssis modifié : Non - Freins modifiés : Frein Neuf avec Disque Rainurée à l'avant et 4 jeux de Plaquettes Ferodo

Salut, moi j'ai me meme souci, je suis allé au CT tout vas bien, sauf que du faite que mes laves phares ne souvrent pas, le gars me dit que ca jou sur mon faisceau xenon et qu'il n'est pas bon etc... Pour la petite histoire mon phare est un peu piqué, et peut etre un peu de pousierre dedans, mais je l'ais acheter comme ça et le Ct du vendeur etait propre. Donc il me dit : "va reparer tes lave phare et reviens et c'est bon", mais cela ne va pas resoudre mon prob de faisceau!!!! Rien a voir Et dans le rapport il a marqué Contre visite obligatoire avec gros defaut luminosité phare droit et gauche, alors qu'il eclaire super bien!!! et qu'il m'as parler essentiellement de me's lave phare, mais apperement ca un lien d'apres ce que j'ai lu. J'ai une question par rapport au CT, faut il faire obligatoirement la contre visite au meme endroit, car la j'y suis allé a la va vite sans rdv et parce que j'etais a côté, maintenant je ne pourrai pas y retourner!! Je vais voir deja pour le fusible, et si c'est pas ça, je vais changer la pompe, apparement il y a ces des truc la a voir Pour changer la pompe c'est simple apparement tout se demonte facilement? je suis un petit mecano, je fais les truc de base, donc normalement je pourrai le faire moi meme non? Car je dois allé à l'etranger dans 2 mois et demi et j'espere prednre moin de temps car les vavances approche et les CT et garage vont etre débordés. Merci pour vos reponses,

Voila j'ai changé mes disques et plaquettes (ferodo), le hic c'est que les plaquettes que j'ai misent n'ont pas de temoin d'usure, donc pas de prise. Et evidement le temoin d'usure de frein est en gros sur mon tableau de bord avec une sonnerie immonde quand je met le contact. J'ai le system D en recuperant l'ancien cable et mettre les 2 fils en contact afin de trompé l'ordi et de ne plus avoir ce symbol, ou j'ai l'autre solution plus saine, de faire la manip pour l'enlever. Quelqu'un aurait 'il cette manip qui ce fait avec les bouton du tableau de bord? SVP Je n'arrive pas a trouver aussi la manip pour enlever le service aussi. Merci à l'avance pour votre aide. Manu

Juste un petit filtre KN, emplacement d'Origine. C'est ce que j'ai fait. Sinon tu peux aussi faire les fameux 2 trous dans la boite à air en dessous (y'a un tuto dessu sur le site, mais je ne le trouve plus), mais pas terrible car l'air chaud rentre dans la boite à air si tu ne me pas de conduit supplementaire pour rediriger l'air exterieur(je l'avais fait sur mon ancien 1,8T, jolie ptit bruit) et si tu rajoute une dv fermé (de preference) tu entendras un petit Pschitt supplementaire. Voila ;)

C'est cette annonce là : http://cgi.ebay.fr/JANTES-STYLE-AUDI-NEW-R...1QQcmdZViewItem Je les ai directement appeler pour ne pas passer pas ce site en question. Vous en pensé quoi?

ok je vais chercher alors, car j'ai trouvé du 18 en 5X100, ET 45 pour TT à 110 € la jantes, ils n'ont pas du ET 35 :(

Hier soir vendredi 9 Nov vers 20H30, Garé en face le l'ANPE rue Henry Mayer à Issy les Moulineaux :bigthumbup: TT1 Gris avec Jantes RS4 en 18. :)

Voila, Je vais certainement changer mes jantes, je vais mettre les News RS4 en 18. Le Souci c'est que j'ai 2 options, du ET 35 ou 45, lequel mettre. Certaines Personne me disent que si je met du ET 45 la jante sera vers l'interieur et risque de touche l'ammortisseur. D'autre me disent l'inverse qu'avec l'ET 45 elle sortira, donc je ne sais plus quoi penser. Vous qui avez changer vos jantes sur vos TT, vous avez du ET 45 ou ET 35 ? Avez vous des photos de voiture avec les jantes pour que je me fasse une idée. :) Merci à l'avance

Je me suis offert la TT pour mes 31 ans :bigthumbup:

Un Audi TT 180 cv de 09/2002 avec 46000 klm, J'ai en plus le Xenon, et les siege chauffants Je risque de lui changer les jantes, des que j'aurai un acheteur pour celle-ci. Voila

Bonjour à tous, le topic a dû deja être posé, mais je n'ai pas trouvé :rolleyes: Je viens de m'offrir une TT de 2002, mais le HIC c'est que je capte tres mal la radio, j'ai essayé avec divers postes et pareil. Je pense que certains d'entres vous on deja eu ce petit souci, et je voudrai savoir comment vous avez fait pour y remedier? On m'a parler d'un ampli-Antenne, mais lequel prendre? Merci à l'avance pour votre aide. Manu ;)

Le prototype EcoRacer présenté au Japon est intéressant à plus d’un titre. Esthétiquement tout d’abord avec des lignes inédites sur une VW, mais aussi mécaniquement, car il abrite la nouvelle génération de moteurs TDI. Lire la suite... Encore un truc de dingue

J'ai une forge Fermée, j'ai juste fait ma modif de la boite à air, et j'ai un beau Pchitt!!!

Fonctionnaire Plus precisément je controle