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  1. samo
    Radiateur egr ? Tu parle du bloc qui et au dessus du turbo ?
  2. samo
    Quelle et la différence avec les sline ?
  3. samo
    Donc pour vous l'idée de soude un tube dans le fap sa ne change rien ? Car moi j'ai un creux a chaque passage de vitesse un peu pousser , et apparemment d'après plusieurs personne sa viendrait du fait que j'ai vidé mon fap et pas souder de tube a interieur
  4. samo
    J'ai la même chose sur mon spoiler arrière , il on aucun respect ces gens
  5. samo
    Wouaaaaa très jolie ton bolide ;) avec les vitres teinte et plus ces cabochon orange et ces ho top du top
  6. samo
    Tu a essayer de démarrer en poussant ? Si sa démarre cherche du côté du démarreur , pour le teste il faut le démonter ou d'abord essaie de lui donner quelque coup doucement Biensur avec une clé il et peut être que bloquer
  7. samo
    Pour t'es embout si t'a pas envie de souder essai Peut être vis auto perforeuse mais je suis pas sur que sa marche
  8. samo
    Je pense que oui sa ce fait sur les jante et carrosserie donc tu peux , mais il faut faire gaffe de pas ouvrir la porte avec les clé a la main , de faire gaffe que la ceinture ne cogne pas sur l'insert , les bague ect ect Petite question , peux tu décrire ton instal caisson ampli , comment a tu fait pour les rca avec le rnse
  9. samo
    Oui tu a bien un 2.0 140cv http://forums.audipassion.com/topic/115153-code-moteur-audi-a4-b7/
  10. samo
    Si sa me permet d'avoir l'avant plus rigide Je l'achète fin du mois , je vous tiens au courant sur 2l sa doit être plus facile a installé
  11. samo
    Oui un peu 😜 j'ai déjà rabaissée mes ancienne caisse et aucun soucie de soudure , ma question c'était pour un châssis standard donc non rabaissée sa sert a quelque chose ou ces seulement jeté de l'argent
  12. samo
    La barre se met en complément d'un rabaissement obligatoirement. ?
  13. samo
    Chacun son avis Vince ces un forum , je ne débat pas sur sa surtout que ces pas notre topic donc aucune utilité de polluer davantage ;)
  14. samo
    Du même endroit mais pas confectione pareille ouvre un vrai boîtier hid et ouvre celui la tu verra vite la différence
  15. samo
    Moi j'hésiterais longuement avant d'acheter un kit comme sa vue comme il et crée , trop peur que sa prenne feux rien de mieux qu'un vrais kit hid
  16. samo
    Wouuuuuuaaawww je veux la même brillance , il y a trop de topic pour sa et je sais pas lesquels choisir , chapeau l'artiste
  17. samo
    Moi je serais bien intéressé de voir le résultat du plasti dip , j'ai l'idée de faire mes jante en noir mat mais je sais pas Dutout ce que sa donne
  18. samo
    Wouaw vos pris font peur , j'ai payer 30 euros pour faire peindre ma lame et ces bien plus classe peind que brut
  19. samo
    Y'a peut être des intéresser http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/778148308.htm
  20. samo
    Référence : 8E0 807 521 F Cherche pas sur ebay chez Audi ces largement plus simple
  21. samo
    A oui tu fait pas semblant lol , Tiens voilà l'adresse d'un vendeur connu par le forum http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=271802630400
  22. samo
    J'ai fait mon defapage et embrayage sur chandelle sans soucie
  23. samo
    Pour ceux qui ne veule pas casser leur fap il y a sa , a voir si il le fabrique pour le 3.0l http://m.ragazzon.com/fra/catalogue-ragazzon.php?cst=7&mdl=63&cld=250
  24. samo
    Oui j'avoue mais bon ces pas comme si on les démonte tous les jour , a la base j'avais fait sa en provisoire et ces rester comme sa 😜
  25. samo
    Sur mon a3 j'avais ce même soucie et sa venez des fiche sous le siège , j'ai donc enlevé les fiche et souder fil par fil et sa a fonctioné
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