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toplads

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Tout ce qui a été posté par toplads

  1. je la préferais sans les liserets mais comme on dit toujours, le principal est que ça te plaise a toi,c'est le plus important!
  2. et puis juste éviter d'aller faire préparer ta caisse chez le charlo du coin et tu n'auras aucun soucis!
  3. tu sais la mienne a été faite a 172 000km,j'avais tout bien fiabilisé avant, maintenant ca fait 1 ans et demi et 8000km et je suis meme passé au stage 2 et r.a.s. Pourtant je me fais plaisir,tire quelques bourres quand je vois une autre caisse mais si tu respectes bien ta mécanique vas y les yeux fermés...
  4. c'est tellement vrai!!+ 10000; pareil les disques de frein changés 4 fois ça me parait un peu beaucoup mais bon au moins c'est fait!
  5. c'est clair que 10 000€ seront juste pour une grosse prépa,et a bien y réfléchir,6000€ pour 300cv ce n'est effectivement pas cohérent.C'est pourquoi,perso je vais racheter un collecteur origine et rester sur mes 265cv (au moins je les aurai en permanence!!)ça tire déja pas si mal
  6. au début je m'étais fait la meme remarque,250cv c'est nikel, puis tu commence a te frotter a de la még 3rs,du scirocco r etc et tu vois que t'es pas trop mal,donc tu te dis allez une ligne et apres c'est bon...puis tu vois qu'une focus rs commence a galérer pour te déposer etc etc...donc tu te dis allez un ptit 300cv et j'arrete!.puis apres.....ben tu continues encore et encore mdr
  7. euh c'est que ton s est en forme car autant la golf v gti stock était prenable, mais la 6 gti face a un s3 d'origine c'est déja plus chaud à tenir surtout en vitesse de pointe...
  8. j'ai exactement le meme budget que toi pour la meme configuration voulue,et d'apres ce que j'ai pu comprendre, c'est plutot léger si tu veux quelque chose de tres fiable a moins de connaitre un peu de monde,donc pour gagner 30 a 40cv grand max (en partant d'un stage 2)c'est vrai qu'il faut bien y réfléchir avant de se lancer...
  9. je sais que sur une prépa équivalente a ce que tu veux faire,il me semble que le mieux est de mettre une pompe a essence plus gros débit,pour les injecteurs,je ne sais pas.Apres tu as déja une belle base.Avec un franken turbo hybride et les pieces citées,tu devrais atteindre les 300cv donc ce sera déja un petit avion de chasse!! :race:
  10. Eh bien en plus, il te faudra un embrayage renforcé,renforcer ton freinage,mettre du silicone un peu partout pour fiabiliser la sural,voire une pompe a essence plus gros débit plus tous les petits trucs a coté qui vont te faire craquer..Apres les spécialistes du fofo t'aiguilleront parfaitement si tu te lances.moi j'y pense car j'ai certainement un collecteur fissuré donc tant qu'a faire...mais le budget est conséquent pour un stage 3 alors je suis en pleine réflexion actuellement.
  11. salut, tu as un centre digiservices a la rochelle mais pas de banc sinan digi a nantes avec banc de puissance.je ne les connais pas mais étant donné qu'ils sont généralement plutot sérieux dans les différents centres....fin voila c'est juste une piste
  12. entièrement d'accord, idem pour moi du coup n 249 conservée!
  13. ah ok car moi sur mon apy je suis a 1596 sur ma carte grise alors je ne sais pas ce qui differe autant de la tienne qui est a 1450 mais ça fait beaucoup. sinon, belle perf contre le r 32 surtout stock
  14. comme le s3....
  15. Le mieux est quand meme de la faire, moi j'ai fait la mienne cette semaine elle n'avait que 70000km mais presque 8 ans, et elle était plus en super état, un peu craquelé sur un coté.par contre ma pompe a eau était encore nikel.Je pense que ça peut largement tenir 1 an de plus mais fais la pour etre tranquille. je pense que ça peut tenir sans probleme
  16. toplads

    Décata

    entre décata et cata sport, pas besoin d'oreille fine french, pour avoir un ami qui a un décata et moi en cata sport sans silencieux inter, rien à voir, à côté de moi, il réveille les morts lol....Apres c'est sur que si tu compares a un rs4....
  17. toplads

    Décata

    le décata augmente quand meme le niveau sonore bien plus que l'origine. Si tu veux que ça ronfle tout en restant correct, le mieux est le cata sport mais le budget n'est pas le meme. perso je peux rouler plusieurs centaines de kilometre sans avoir les tympans percés et quand tu tires un peu, la c'est vraiment sympa.le cata sport permet de concilier plaisir de conduite et discrétion.
  18. superbe résultat, ça me donne grave envie ça!!
  19. bonjour, toujours d'actualité? car perso je serai présent avec mon s3 et avec un ami en golf v tsi
  20. tu m'étonnes surtout en 17 avec roulettes d'origine! sinon l'intérieur est splendide et elle a l'air d'etre bien optionnée bienvenue a toi
  21. C'est vrai qu'il en faut pour tous les gouts mais faire ça sur un s3....c'est juste affreux
  22. toplads

    S3 et vie de famille

    c'est pour ca que je vais passer a un 3.0tdi avant car j'ai toujours roulé en vag mais la le picasso c'est juste pas possible,notamment ce fameux 1.6hdi avec 3 volants moteur et 2 embrayages changés en 35 000km sans parler des grincements en tous genres des lors que la bete a atteint 100 000km...oui pour le confort des enfants c'est sympa,mais bon....je prie pour qu'une ame charitable l'achete,et ensuite vive l'a4 avant
  23. putain ça craint sévèrement le bruit......
  24. toplads

    S3 et vie de famille

    hello comme toi, j'ai une petite de 3ans et le peu de fois que je sors le s3 avec elle,c'est juste une galère monstre....en résumé,je me casse le dos en 2 pour pouvoir faire passer le siège auto a l'arrière; petit 2, je me recasse le dos en 2 pour la faire grimper et l'installer.petit 3, oublie le petit vélo dans le coffre,la poussette canne passe a peine en négociant bien le truc. petit 4 insupportable d'avoir d'énormes traces de pieds sur l'arriere du siege sans compter les rayures sur les plastiques parce qu'une barbie s'est fait la male....ah meme si je déteste mon picasso, je suis l'homme le plus heureux et le plus épanoui des papa a son bord lorsque ma princesse y est confortablement installée.... si tu peux le s3 pour prendre ton pied,et prend une auto adaptée pour ta fille.
  25. idem l'hiver au chaud au garage lol
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