Aller au contenu

mznasseni

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    563
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par mznasseni

  1. <p>Je remonte le topic, moi j ai fait la même procédure que tu explique wauzz, mais j ai fait une erreur j ai oublier de mettre un bou de scotch et n arrive pas a revoir la position d origine, soit il tape sur le capot doit il depasse , mais le plus chiant Qd j arrive a les regler et qu il est en fin de position il revient pas en place habituelle il remonte légèrement, auriez vous l astuce pour les remettre en position d origine pcq pour l instant il pleut pas pres de chez moi, mais en cas contraire c est la catamerci pour vos lumieres
  2. Très bonne article, merci rhino
  3. Le soucis est réglé, j ai merdé en demontant mon moteur a essuis glace, j ai retirer sans faire espret une connectique du calaculo, Oui j' ai un petit decalage suite a un tendeur de chaine que j avais monté y a pas lgtps qui est hs. Merci qd meme
  4. la batterie est bonne, pcq la voiture démarre, mais elle s'eteint directement a meme pas quart de tour.
  5. salut tout le monde, voila ce matin j' ai eu un petit soucis avec ma betaillère, au moment du démarrage je tourne la clés, on dirait qu' elle va démmarré mais juste apres le coup elle s' éteint directement, et j' ai le temoin esp et epc allumé, y' aurai t il qlquns qui aurait deja eu ce genre de problème ? en sachant que j' ai un décalage de distribution, le soucis peut venir de la? démarreur ou autre ? en sachant que le démarreur fesait un bruit apres chaque démarage, donc je me suis dis qu' il m' as peut etre laché, mais si c'etait que le démarreur elle ne demmarera pas du tout non?? merci d' avance pour vos lumières.
  6. très interessant ce topic . :icon6:
  7. pas mal les penchette!
  8. apparement y' a une astuce pour les réparer, une histoire de soudure sur les pattes, cherche dans la section il' a qlq'un qui l' as fait y' a pas longtemps, mnt je sais pas te garantir si ça marche!
  9. +10 aurelien Les gouts et les couleur c'est tout un débat, mnt si toit tu aime c'est tes affaires chacun sont choix, par contre je vois pas trop le rapport avec walt disney! Ps: depuis mes 15 ans je n' ai jms eu autre choses que audi, mise a part une golf 3 gti.
  10. +1 et avec tou mon respect pour la golf 2, je trouve qu'elle ressemble a rien, trop effet tuning
  11. A ma connaissance le cardan c' est plus un bruit de clac clac clac, qd tu braque le volant, ce ne sont pas tes jantes (voilées), si c'est au niveau du moteur ca peut etre plusieurs chose, comme moi par exemple j' ai un decalage d'aac. Ma voiture tremble comme pas permis.
  12. ca revient 200 le dephaseur, c'est un bon prix!
  13. cava ca avance!
  14. Regarde sur le site de loba il est a 60€ je crois
  15. tu fais comme tu veux
  16. franchement a ta place, je deposerai moteur/boite et fais tout a mon aise en meme temps tu pourra controler l' etat des turbos et du moulin, et la vanne de la pompe d' air secondaire, pcq tu peux prendre tout ton temps tu sera la jusqu a demain et impossible a la retirer , les boulons sont innaccessible!!!
  17. sur une rs je crois pas, mais ca en jette sur le s4
  18. c'est ce que je me disait aussi! cossworth on préparé que le moteur du rs4.
  19. Non dsl c'est pas lui, je croyais que c'etait celui la, par contre celui là c'est bien un rs http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/667691803.htm?ca=19_s
  20. Pk c'est moins bien si c'est le meme, celui de l'a6 tu peux le toucher moins cher que celui du rs4. mais si c'est le meme c'est plus qu' interessant.
  21. ce n'est pas celui qui est sur le coincoin, pcq cet image me dit qlqe chose, par contre moi j' ai une question est ce que le moteur 2.7 biturbo de audi a6 2002 se monte plug and play sur une rs4 ? sont ils identique? turbos, aspi etc...?? dsl pour le HS
×
×
  • Créer...