Gendyjuju78

Ben moi j'ai répondu avec tact et diplomatie ! Voyons les coupains ! un peu de tenue ! A+

Tout d'abord bonjour à toi et bienvenue. Je ne me permettrai en aucun cas de parler de ton "explosion", car je ne roule qu'en essence (Mme a un petit diesel), ni de te critiquer car moi déjà, les soupapes..., je n'y connais rien. Je réagis juste sur tes propos concernant les Subaru. Là, je peux en parler, surtout de l'Impreza WRX, 2.0 L Turbo. C'est une voiture ultra fiable si, très bien entretenue. C'est un moteur flat - four qui demande un entretien tous les 7 500 km, avec de l'huile de très haute qualité. Les personnes qui pètent leurs moulins, sont des bidouilleurs du dimanche qui veulent plus de perfs sans prendre soin de la mécanique et plus particulièrement des temps de chauffe et de refroidissement qui sont exigeants sur ces motorisations. Enfin, pour avoir tester la mienne dans ses retranchements (normal elles sont faites pour çà), je n'ai jamais eu d'explosion, car la mienne est full stock. Voilà, je finis le hors sujet, et j'espère voir des photos de ton A4 prochainement. Enfin, pour finir, mes camarades forumeurs veulent juste d'informer des éventuels risques, sans je pense à l'origine polimiquer. A+ et bonne route parmi nous.

Attention Tyty va etre jaloux ! Il etait tout mimi en rose ce matin ! A+

Faignasse ! On veut savoir et voir ! A+

Je confirme ! Lol Bon c est repare, la piece commandee est la bonne ! Maintenant j ai un ptit truc a refaire hein Burny ! Enfin c etait sympa, tout crado, mon siege n a pas aime le retour ! Merci mister Burny. A+

Euh non !

Alors oui, ce soir le colis m attendait ! Je n ai plus qu a les monter ! Mais bon dans l immediat, c est mon soufflet de cardan. Je croise les doigts car demain matin Docteur Burny ouvre la Bete ! A+

En general, le premier dimanche de chaque mois a VELIZY. Apres, on a fait deux sorties en 2012, la prochaine n est pas encore prevue. Tu as un topic pour ca. Et puis, on se voit aussi en dehors. A+

Ben alors le becquet ? Toujours pas la ? On sabre le champagne quand tu le recois ! A+

Oh la balance celui la ! C est normal il faisait chaud dans la voiture ! Bon sinon si tu n es pas trop loin du 78, on est uns bonne petite equipe avec rasso, sortie... enfin une bonne ambiance quoi ! A+

Bienvenue parmis nous, belle Avant ! beau boulot pour la bva. D ou es tu en IDf. A+

Même carrement sale, une honte ! La seule qui est propre est en rade ! A+

Oui c'est vrai çà ! mais la priorité va être le soufflet parce que c'est ma voiture pour le taf, çà m'embête de prendre le Panzer ! A+

Salut à tous, bon ben pas de chance aujourd'hui, je viens de constater que j'ai un soufflet de cardan HS ! Ma roue avant droite et mon pare - boue sont couverts de graisse noire ! Donc pièce commandée et direction, certainement garage ! :sic: A+

+1 avec GOFaster90, comme je l'ai expliqué pour la mienne, le volant est ruiné car l'ancien proprio et son épouse étaient tous deux coiffeurs, et avec les produits sur leurs mains, malgré le lavage, cela a carrément bouffé le cuir. A+

Et bien on croise les doigts pour toi ! Pour ton cuir, c'est vraiment pas méchant ! Après, la mienne est française, avec un carnet Audi, seconde main, et le volant est dans un piteux état et elle n'a que 135 000 km ! C'est surtout sa provenance qui est gênante pour ma part. Mais bon, tu en sauras certainement plus ce soir. A+

Oh mon dieu ! la pauvre TT et l'A4, que dire !! Franchement, y a t'il des acheteurs pour çà ? A+

Effectivement, ce n est que de l usure et loin de nous de critiquer ton achat mais c est que sur le fofo, une grosse partie des A6 bidouillees viennent d'Italie, alors c est surtout pour toi. A+

Si je puis me permettre, et sans te faire peur, j irai chez audi verifier son historique. Pourquoi car je me mefie particulierement des voitures italiennes pour le compteur trafique. Tu as le carnet mais as tu les factures. L un de nous a eu la mauvaise surprise de constater apres coup, que son carnet ne correspondait pas a son A6. Enfin, c est vrai qu elle peut paraitre bien usee mais bon verifies juste tu seras plus tranquille. Desole de voir le mal partout. A+

Bienvenue parmis nous. Pour ta clim, changes l ensemble, plusieurs l ont fait, regardes dans les tutos. Pour tes retros, demontes eventuellement tes coques (tres facile) pour voir l etat interieur. Pour le cuir, si noir, effectivement un bon nettoyage et teinture cela devrait le faire. Sinon d ou vient - elle ? Bonne route avec ton A6 A+

Oh que oui ! Superbe ta 200, la classe et pleins de sensations ! Quelle peche malgre son age ! Encore merci a toi ! A+

Déjà bienvenue ! Alors si je peux me permettre et comme on a déjà pu l'écrire, le tdi 140 n'est pas le plus fiable effectivement, je crois que c'est mieux à partir de 2008 pour ce moulin. Krouny a bien résumé les problèmes. En plus il ne va pas vraiment avec l'A6, notamment au niveau du poids. Je ne connais pas son tarif, mais orientes toi si tu peux sur un V6 en 2.7 ou 3.0. Pour le reste l'A6 C6 est fiable du moins pour ma part. A+

Tu disais quoi sur les Parigots !

La classe le Tyrion ! A+

Tu as oublié de dire qu'on a innondé le moteur de G12 !! Super classe ce chien sur le capot moteur, on dirait qu'il a été fait pour çà ! Et les dés roses ?? A+