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Krapo Leader

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Tout ce qui a été posté par Krapo Leader

  1. Krapo Leader
    Welcome ! Très belle auto, même si moi aussi je préfère le Coupé au Sportback. :)
  2. Krapo Leader
    Très beau sujet photo GG ! En effet ça donne envie. Bon, en pleins travaux en ce moment, j'ai d'autres chats à fouetter. Mais à la prochaine occasion... Bravo en tout cas, très belle S5.
  3. Krapo Leader
    Très belle auto, même si je suis pas fan des sièges mustang, ça va bien avec le blanc ibis. Et quant à la ligne Milltek, j'ai eu l'occasion de l'entendre chez un autre concessionnaire juste avant d'acheter ma S5, le son était en effet impressionnant...
  4. Krapo Leader
    Tu vas peut-être finir par me convaincre... :eldiablo:
  5. Krapo Leader
    Next step c'est un dragster ! :eldiablo: Bienvenue à toi
  6. Krapo Leader
    Doc, je ne parlais que des performances. Il me semble bien que pour le V6 le 0-100 est en dessous des 5,4" de la S5 V8 Tiptro et des 5,1" de la boîte méca. Je te crois sur parole quant aux consommations. Visiblement le gain avec ce moteur "downsizé" n'est pas significatif. Et une fois de plus, c'est vrai que quoiqu'il arrive, le son du V8 reste magique. J'ai juste la ligne d'origine mais je ressens le même plaisir après 10 mois d'utilisation à chaque pression sur "start"... :)
  7. Krapo Leader

    rs5 ou r8

    Krapo Leader a répondu à un(e) sujet de sup s4 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)

    Je ne possède ni l'une, ni l'autre. Je constate juste que même une RS5 passe "inaperçue" dans la rue, sauf pour les amateurs qui savent la distinguer d'une A5 Diesel... Je ne parle pas du bruit des 450 CV évidemment... La R8, même si le modèle commence à dater, donne franchement l'impression de sortir d'un film de SF. Et là, même le péquin moyen reconnaît qu'elle dégage une certaine aura. On aime ou on n'aime pas, mais elle a une gueule étonnante.
  8. Krapo Leader
    Sur le papier il me semble que les performances sont supérieures pour le V6... Mais en terme d'agrément, à voir... En effet l'idéal serait d'avoir l'avis d'un même possesseur des deux versions.
  9. Krapo Leader
    Welcome ! Très belle auto et bien équipée. Je te rejoins sur les jantes 19. Totalement incompatibles avec un quelconque usage urbain. Pour le GPS j'ai le modèle "Advanced". Je ne connais pas les différences avec le modèle standard. Certains s'en sont déjà plaints. Bonne route en tout cas avec ton V8 ! :coucou:
  10. Krapo Leader
    Hello Je fais un copié-collé d'un de mes posts : Pour ce qui est des consos, disons que la grosse moyenne tourne autour de 12 ou 13 litres. On peut tomber à 10 à vitesse stabilisée, voire moins. Je crois me souvenir être arrivé à moins de 10 sur un trajet précis. En ville ça monte évidemment mais sans dépasser les 15 litres. Faut juste pas trop regarder l'ordi de bord dans les bouchons sinon, même au ralenti, tu vois le compteur passer à... 20 litres et ça monte toujours... Sur autoroute, à 130 je dois être à 12,5/13. Et quand j'ai envie de mettre le pied dedans, ben... je sais pas trop. Mais comme ce type de conduite n'est pas systématique, ça reste "raisonnable". Grosso modo je tourne à un peu moins de 14l.
  11. Krapo Leader
    Comme la plupart d'entre vous j'imagine, j'ai reçu récemment un mail d'invitation aux rassemblements Audi 2012. Cela concerne a priori les propriétaires de S, RS et R8. :eldiablo: J'aimerais savoir si certains ont déjà participé à ce type d'événement et avoir leurs retours. Intérêt réel, risque de casse, coût "caché" des consommables... mais aussi plaisir de découvrir sa voiture en toute sécurité et apprentissage de techniques de conduite. Je suis preneur... Même si ma "modeste" S5 Tiptro est full origine et me semble bien trop sage pour aller titiller les pilotes en herbe. KL
  12. Krapo Leader
    Hello pas réussi à te répondre sur ton MP... KL
  13. Krapo Leader
    Salut, Un tout petit moins de 14 litres pour moi. Mais je fais assez peu de ville. Comme je l'ai déjà écrit, il faut s'habituer à voir la jauge descendre, même pour de courts trajets... Pour tous ceux qui viennent du Diesel, la différence doit être assez dure à accepter... Mais le plaisir compense tout ça... :malelovies:
  14. Krapo Leader
    Hello et bienvenue ! Belle auto. Et a priori avec des vitres teintées de façon régulière. Pour ma part j'hésite à franchir le pas du changement de ligne d'échappement. Je redoute le côté trop présent à bas régime. Mais j'ai l'impression que tous ceux qui l'ont décidé ne le regrettent pas une seconde !
  15. Krapo Leader
    Tu as bien les radars avant et arrière. Tu peux avoir les zones représentées sur l'écran du MMI. Par contre la caméra c'est uniquement sur l'arrière, en option.
  16. Krapo Leader
    La combine c'est de reculer le siège à chaque fois... :bigsmile: Un peu laborieux. Bon, en même temps, c'est fait pour servir. Et ces sièges sont tellement bien dessinés Et très confortables. Je me souviens de m'être assis un jour dans un coupé Série 3. Ouch ! J'imagine que ceux de la RS sont un ton au-dessus mais peut-être un peu trop "baquets". C'est tout l'avantage de la S5 je trouve... Un bon compromis sur pas mal de points. Pas vraiment une sportive mais assez logeable et bien étudiée. Seul bémol sur l'ergonomie : le levier du Cruise qui oblige à baisser le bras et les commandes du MMI un peu trop fournies. Ils ont d'ailleurs revu ça en regroupant les commandes sur 4 touches seulement au lieu de 8.
  17. Krapo Leader
    En effet. Les autres sont faites au 70/200 2.8 avec un D300S. Mais bon j'arrête là, on va se faire sortir... :rolleyes:
  18. Krapo Leader
    Welcome !
  19. Krapo Leader
    Très belle auto... C'est une couleur que j'ai recherchée également. J'aime beaucoup. Tout à fait d'accord avec toi sur le cuir. Je suis d'ailleurs très content d'avoir choisi un cuir/alcantara d'origine. Aucune déformation de l'assise et je trouve ça bien plus original que le full cuir. KL
  20. Krapo Leader
    Ca marche ! A la prochaine série, je fais dans le détail. J'ai un 60mm macro, ça va le faire... :)
  21. Krapo Leader
    Salut Thomas, si ça t'intéresse j'ai fait part de ma modeste expérience sur ce forum (Expérience en S5 V8 Tiptro)... Et pour le coffre, je dirais que c'est plutôt pas mal pour la bête. Ca charge pas mal, du moment que ce n'est pas trop haut. En tout cas c'est un très bon choix... KL
  22. Krapo Leader
    Je suis d'accord avec toi. Mais en même temps la qualité de service n'est pas forcément en rapport du prix d'achat. J'ai parfois été bien mieux servi avec une 206 d'occasion ou chez Opel pour une petite Corsa... Ca n'empêche pas pour autant de retrouver la voiture assez sale et parfois avec quelques impacts supplémentaires...
  23. Krapo Leader
    Désolé... en ce moment pas mal de boulot et en plus ça caille méchamment !! En même temps, une belle S5 sur la neige ça serait joli. J'ai même pas eu l'occasion de tester le quattro avec le peu qu'il est tombé...
  24. Krapo Leader
    Je confirme... Ca ne pardonne pas. Jante attaquée + flanc du pneu déchiré au moindre impact. :furious:
  25. Krapo Leader
    C'est ce qui s'appelle du talon-pointe ! :eldiablo:
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