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arturzoe

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Tout ce qui a été posté par arturzoe

  1. Oui en principe c'est faisable après un coup de VAG-COM. Mais tu peux aussi regarder si c'est pas déjà activé. Tu passes la marche arrière, tu règles ton retro droit comme tu le veux et en laissant le bouton sur la position retro droit tu avances (tu dois dépasser les 10km/h de mémoire) si le retro revient à la position initiale pas besoin de VAG-COM.
  2. Bjr tu parles d'une caméra de recul ou simplement de la visualisation avec les petits traits? Pour quel tarif? Merci
  3. Sympa le tuto, ça peut être utile ;)
  4. Bjr avant de repasser en origine demande chez Shiftech si a pression du turbo est la bonne ou si ils trouvent quelque chose. A mon avis repasser en origine ne va pas "guérir" ton turbo si il est déjà "malade" et j'ai un doute en la prise en garantie par Audi si ils sont au courant de ta reprog.
  5. Quand on voit le prix annoncé sachant qu'il faudra rajouter certainement un malus ça devient énorme pour un voiture de cette catégorie quand même.
  6. Bjr, as tu essayé d'aller voir dans une casse auto ;)
  7. Bjr, si le pack extérieur Sline semble bien la, on le voit sur les bas de caisse latéraux et sur le déflecteur du pare choc arrière. Ayant déjà eu la même A1, ce moteur est extra ;). Pour le tarf regarde sur la centrale mais je pense que c'est dans les normes.
  8. Bienvenue :)
  9. Bsr, oui je suis comme toi je constate sa disparition du catalogue. Il semblerait aussi que cette motorisation revienne sur l'Ibiza en finition Cupra au salon peut être ceci explique cela et que Audi garde que le 125cv et le 192cv? Ca va être une voiture prisée en occasion si la disparition du catalogue est confirmée.
  10. lol, bin on peut pas tout avoir hihihi. Si j'avais pu j'aurais choisi la S1, mais il y a des priorités
  11. Bjr, j'ai le 1.4 TFSI 150 COD et j'ai jamais atteint pour l'instant une conso moyenne de 8,9 L/100 km donc je pense qu'avec le 125cv tu devrais être aussi en dessous.
  12. Bjr, peut être que la question devrait être posée dans la section Q3.
  13. Pas de soucis, Bel achat et bienvenue
  14. Il faudrait trouver la modif à faire au VAGCOM mais je pense pas que quelqu'un se soit penché dessus.
  15. Il te faut poursuivre la procédure au moins pour les dommages causés moral et financier et l'usure de ta voiture car tu ne sais pas ce qu'il a fait avec. En espérant aucune autre surprise par la suite.
  16. Bjr, un passage par la case présentation du forum serait un bon début.....
  17. Que tu la laisses à l'intérieur où pas, les voleurs n'en savent rien..... Ce que je dis c'est que si ils trouvent pas à l'endroit habituel ça peu en démotiver certains.
  18. Bjr, le plus simple c'est de changer ton antivol de place .
  19. Je pense que l'assurance comme toutes les assurances a des réparateurs agrées pour que l'assuré ne paye que la franchise et pas le montant total des réparations en avance. Après tu peux aller chez qui tu veux il suffit de prévenir ton assurance pour la visite de l'expert et pour le paiement tu t'arranges avec le réparateur il attend pour encaisser que tu sois remboursé. Après pour cette histoire de module ça doit passer avec la réparation, il faut contacter l'assurance et les prévenir de cette constatation, car tu dois récupérer ta voiture comme elle était avant ton incident.
  20. Mais bon tout ça n'arrange pas les affaires de lala24. :( Espérons une fin heureuse à cette histoire.
  21. C'est ça, il faut passer par sa banque qui demande les infos à la banque de l'acheteur, car c'est "confidentiel" comme données et d'une banque à l'autre ils peuvent. C'est ce que j'ai fait au moment d'une vente.
  22. Bjr, tu auras peut être plus de réponse si tu vas sur la partie A4 du forum ;)
  23. Bonjour, peut être qu'un passage par la case présentation serait sympa comme premier post .....
  24. Bjr, le menu caché vert n'est pas très utile car je pense pas me tromper en disant qu'en gros personne du forum a trouvé des modifs à y faire.
  25. Bienvenue, et les deux couleurs se marient très bien.
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