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arturzoe
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Merci Den's c'est simplement que j'avais cru voir passer un message disant que c'était faisable au VAG. C'est vrai que c'est un peu regrettable.
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Oui justement il me semblait avoir lu que l'on pouvait via le VAG mais je retrouve plus le message
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Oui c'est vrai que ce moteur sur l'A1 est plutot sympa :) même si beaucoup vont dire que c'est pas comparable au 185cv mais je trouve que c'est déjà pas mal pour prendre du plaisir sur nos routes. Par contre je retrouve pas l'info sur les retros électriques rabatables pour savoir si on pouvait les commander avec l'ouverture et la fermeture des portes. Millères je te rassure j'ai bien un garage :rolleyes:
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Ca y est la voici arrivé - Modèle : A1 2.0 TDI 143cv S line gris Daytona Arches alu - date de commande : 09/12/2011 - date de livraison PREVUE : 30/05/2012 (Date extrême) - nombre de semaines : 21 semaines... - date de réception : 20/04/2012 arrivée en concession la semaine précédente soit 18 semaines. Très satisfait de la livraison, et des premiers tours de roues, petite voiture avec un moteur pêchu, il ne reste plus qu'à apprivoiser ce petit "bolide". Pour info le rétro passager s'abaisse bien tout seul au moment de la marche arriére, par contre pour les rétros rabattables c'est seulement avec la molette et pas avec la clé. Au passage j'ai pu me glisser dans une R8 V10 gris Daytona aussi (sans la démarrer dommage).
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A1 1.6 TDI S-Line Gris Daytona
arturzoe a répondu à un(e) sujet de Iceman001 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Oui et en plus ça rappellera le bon vieux temps des mobylettes où il fallait doser son mélange :icon_razz: -
Je persiste à dire que le choix du 143cv TDI est un bon choix aussi; moi dans un mois elle est la et je ne regrette pas de ne pas avoir pris le 185cv. Certes peut être il procure plus de sensation mais quel stress avec les soucis d'huile. Et puis pour avoir essayé le 143cv je trouve qu'il y a suffisamment de quoi s'amuser tout en restant dans les normes de sécurité bien sûr. Effectivement la longueur de l’attente te laisse trop de temps pour te poser plein de questions mais dis toi que si elle avait était dispo tu aurais plus a hésiter :).
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Moi j'ai passé commande début décembre. En fait je pense que c'est la même ligne de production pour tous les modèles et qu'ils mettent la motorisation en fonction des demandes (en proportion biensur). Au moment de ma commande c'était 21 semaines (10+11 le +11 c'est pour la version 143cv).
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Belle config, moi je devrais avoir la mienne fin mai, ça fera 21 semaines. C'est vrai que c'est long mais en fait c'est que la demande est pas trop importante donc ils en sortent pas beaucoup de la chaine de montage. Mais ça vaut le coup de patienter je pense car après un petit essai c'est vrai que c'est pas mal ce 143cv.
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A1 Sportback 1.4l 122cv bientôt mienne !
arturzoe a répondu à un(e) sujet de raphioul dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
La cinquième place est une option même si elle est gratuite. De série les sptbk sont livrées en 4 places, si tu avais fait la demande à la commande le configurateur de ton vendeur auarit dit que les deux options étaient incompatibles. Maintenant si tu avais fait la demande des deux options et que le vendeur ne t'ai rien dit tu es dans ton droit de demander un dédomagement. Bonne soirée -
Je suis du même avis que MIB et Michel, il faut faire les choses correctement et je pense pas que Facebook soit le bon moyen. Perso j'ai eu un problème avec le vendeur d'une concession et après avoir fait un courrier au service client Audi France et à la direction de la concession, j'ai eu un appel d'un médiateur d'Audi et le problème c'est résolu. Alors si on fait les choses correctement on a des réponses. Maintenant si pour certains des interventions sont faites sous garantie par le constructeur c'est qu'il est au courant et qu'il doit chercher une solution au problème, alors peut être faut il être patient. Je comprends que c'est galère un tel souci mais c'est d'Audi que l'on parle et pas d'un petit constructeur chinois. Alors pensait bien que des personnes compétentes se penchent sur le problème et trouveront surement une solution.
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Oui tu as le droit de te retracter, mais normalement ton vendeur a du donner un document avec le bon de commande où c'est précisé. Cela étant dit si tu as passé commande c'est que tu voulais la voiture alors résilier c'est peut être pas ton envie. Par contre si ton vendeur est pas nul tu demandes une remise supplémentaire, au pire tu demandes à voir le directeur de la concession et tu lui demande un bon geste supplémentaire sous peine de résiliation de la commande. Tu dois pouvoir obtenir quelque chose, une ristourne ou si tu as le GPS carte et activation gratuite ou alors garantie supplémentaire. Pour eux ça coute rien et pour toi c'est toujours un plus. Bonne soirée
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Bonjour, je me posais la question de savoir si il serait possible en montant une caméra de recul de récupere le signal vidéo sur l'ecran du MMI. Si quelqu'un a déjà chercher sur ce sujet ou a déjà fait l'expèrience je suis preneur des infos. Merci
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Il me semble bien que tout les Stronic ont le Hill Hold Assist de série
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Besoin d'aide pour le choix de ma motorisation.
arturzoe a répondu à un(e) sujet de greg84200 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Bjr moi je suis actuellement en A3 1,6L TDI 105cv et je trouve le moteur très agréable par contre pas beaucoup de sensations. J'ai essayé l'A1 TDI 143cv et j'ai déjà passé commande car je trouve qu'il y a pas photo. Maintenant beaucoup ici vont te dire que le 185cv est formidable etc c'est vrai 185cv c'est top mais je pense que le 143cv en diesel est un bon compromis sur ce genre de voiture à tous les niveaux. Maintenant il y a les adeptes de l'essence et ceux du diesel. A ta place j'irais faire un essais comparatif en concession entre le TDI 105 et 143 et le TFSI 122 voire 185 et tu te feras ton propre opinion. -
Enfin une 143cv je me sentais seul ici lol. Sinon tu la touches à quel prix? 9% sur un modéle en stock c'est bien. Le systéme de recul en seconde monte si c'est à la concession c'est le même, la seule différence c'est que les trous sur le parechoc ne sont pas fait à l'usinage. Moi je dois encore attendre deux bons mois :blink:
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Je pense que 8,2s de 0 à 100 ça peut permettre de faire autre chose que de rouler à 140 sur nationale, on peut s'éclater sur petite roue et aussi en montagne. Un diesel de 143cv sur un A1 ça a de bonnes reprise aussi. Mais as tu déjà essayé une A1 143cv ? Même si c'est pas une 185 c'est pas mal.
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Oui c'est sur 185Cv c'est toujours super sous le capot ;) mais pour avoir essayé le 2L TDI 143Cv je le trouve très sympa aussi; d'ailleurs c'est ma commande;) Je pense que niveau tarif assurance certains ne peuvent pas se payer le 185Cv, et puis par les temps qui courent un 143Cv même diesel est largement suffisant pour se faire plaisir les rares fois où cela est possible.
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Tu as essayé quelle motorisation en TDI? Effectivement je trouve qu'actuellement la version Sline est plutôt compléte.
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L'evolution des équipements sur l'A1 à compter du 12 décembre devait entrainer une augmentation de 300€ des tarifs mais sur le config Audi.fr mis à jour cette augmentation n'apparait pas alors que les modifs des options sont validées. Quelqu'un peut il me donner des renseignements car sur mon bon de commande le vendeur a tenu compte de cette augmentation. Merci.
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Délai de livraison de l' Audi A1
arturzoe a répondu à un(e) sujet de millères dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Je vais participer aussi : - Modèle : A1 2.0 TDI 143cv S line gris Daytona Arches alu - date de commande : 09/12/2011 - date de livraision PREVUE : 30/05/2012 (Date extrême) - nombre de semaines : 21 semaines... -
Pas forcement , je pense qu'il y a une periode ou tu peux le modifier sans que ça change la date de livraison, renseigne toi avec ton cc
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Où se trouve le catalogue des tarifs en ligne car sur le configurateur audi rien n'est à jour. Merci
