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arturzoe

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  1. arturzoe
    Bjr, il te faut déjà avoir l'option GPS ou l'option connectivity sinon tu ne peux pas lire de vidéo.
  2. arturzoe
    Bjr tu es entrain de dire que l'ancien proprio a gardé la voiture que 3 mois? L'avait-il acheté neuve ou d'occasion? Car effectivement si il l'a gardé que 3 mois et que tu te retrouves avec ce soucis c'est un peu gros pour un simple coïncidence.
  3. arturzoe
    Bsr, déjà tu devrais contacter ton assurance et son assistance juridique pour te retourner dans un pemier temps vers l'ancien proprio qui a peut être caché ce défaut au moment de la vente. Ensuite pourquoi un entretien chez speedy ferait sauter la garantie? La pub faite à la tv serait-elle une pub mensongére et dans ce cas ils seraient tous en procés. Puis contacte une concession pour savoir si c'est pas juste un petit réglage à faire. Sinon prise en charge en partie par Audi. En tout cas bon courage à toi.
  4. arturzoe
    Bonjour, on va peut être pas polluer le topic de yoyoleboss. De toute façon il y a déjà eu mainte discussion sur le sujet essence/diesel et à mon avis c'est une discussion sans fin. L'essentiel est que chacun prenne du plaisir au volant de sa voiture, qu'il achète en fonction de son utilisation, de ses moyens et surtout de son envie. :)
  5. arturzoe
    Effectivement 185cv et 143cv ce n'est pas trop comparable. Mais dire que la 140COD met une grosse rouste à la TDI 143cv c'est un peu fort je trouve, certes il y a 0.3s sur le 0à100km/h mais faudrait voir sur un essai comparatif sur circuit pour en juger et voir sur quel critére on table.
  6. arturzoe
    Merci Diablo pour ta réponse, j'espère avoir un peu plus de retour quand même ;).
  7. arturzoe
    Bonjour, je voudrais savoir ce qu'il en est pour vous des modifications faites au Vagcom au retour de vos révisions. Personnellement après ma première révision il a fallu que je reprogramme le rabattement des rétros :(. Avez vous eu la même chose? Avez vous précisez au conces de ne pas refaire un reset ou autre chose? Merci.
  8. arturzoe
    Bienvenue à toi et tu verras elle est super sympa à conduire même si certains diront que c'est un diesel ;). @krevet13 : tu es pas seul je te rassures ;)
  9. arturzoe
    Ok, j'avais pas bien compris que tu parlais de cette option. La je ne sais pas car j'ai pas cette option sur la mienne. Mais il va bien y avoir quelqu'un sur le forum qui a ça et qui va t'aider même si c'est pas sur une A1.
  10. arturzoe
    Salut mAjik, que veux tu dire quand tu dis "faut l'activer à chaque démarrage manuellement"? Normalement tu as la position feu automatique qui permet l'allumage à chaque démarrage des feux de jours, ou sinon sans dire de bétises tu as ça dans le menu CAR du mmi.
  11. arturzoe
    Bonsoir, tu peux être rassuré c'est un bon moteur, de très belles reprises et de belles accéleration. Niveau conso c'est correct, sur autoroute à allure normale je fais aux alentours de 5,5L . Un régal plaisir de conduite pour ma part.
  12. arturzoe
    Salut Un de plus parmis les TDI 143cv ;). Bienvenue à toi et tu verras elle est sympa à conduire.
  13. arturzoe
    Salut, Flanders, toi qui a l'air de trouver plein de truc sympa pour notre petite A1, pourrais tu trouver si l'on peut rajouter sur le MMI la ligne d'activation/désactivation du rabattement des rétros à la fermeture pour ceux qui on fait la manip. Ce serait sympa d'avoir ça comme les autres audi qui elles ont l'option :)
  14. arturzoe
    Bonjour Oui c'est normal, de mémoire pour avoir les prises dans la boite à gants c'est une option. Mais si tu as le bleutooth il y a pas de soucis pour ton telephone, il marche très bien.
  15. arturzoe
    Fait attention Yom car si tu laisse la molette en positioncentrale, si je me trompe pas, tu laisses le dégivrage automatique des retros en action. Je pense qu'il vaut mieux la laisser sur la position droite, ce que je fais.
  16. arturzoe
    Bonsoir, je pense pas que tu sois obligé de changer le parechoc complet juste le diffuseur arriére et pour la sortie c'est un embout chromé double que tu trouves en accéssoire aussi.
  17. arturzoe
    Bonjour, pensez vous que ceci pourrait fonctionner aussi avec la pose en CC des radars de recul en accesoires origine?
  18. arturzoe
    Cool, un de plus en 143cv :) même si apparement c'est pas pour longtemps ;). En tout cas elle est super et je confirme c'est un plaisir à conduire.
  19. arturzoe
    Tu aurais peut être plus de réponse sur la partie du forum dédié aux A3 ou sur un forum spécifique A3, car sur l'A1 il semble pas que quelqu'un ait essayer cette modif. Mais es tu sur que c'est homologué sur un modèle européen? Bon courage en tout cas.
  20. arturzoe
    Il suffit d'aller sur le forum A3 que j'ai donné plus haut et dans la section VAG COM tu trouves tous les tutaux. Ca prend 30 secondes, cliquer sur le lien du forum que j'ai donné www.a3forum.fr et aller sur le topic VAGCOM et tu trouves ça : http://www.a3forum.fr/vag-com-f46/modification-via-vag-com-sur-a3-8p-t458.html Pour sauvegarder tes valeurs par défaut le mieux c'est une copie d'écran à chaque étape de modification. :)
  21. arturzoe
    Bin tu vas dans la section VAG-Com et tu fouilles un peu sinon tu t'inscrit sur le forum et tu cherches avec le moteur de recherche en haut à droite. Bonne recherche, tu trouveras surement car le forum est top ;)
  22. arturzoe
    Va voir ici, c'est hyper complet pour les A3 ;) http://www.a3forum.fr/forum.html
  23. arturzoe
    +1 ;)
  24. arturzoe
    Salut, pourrais tu nous donner le prix des différentes pièces, surtout du diffuseur que je trouve très sympa. Merci Vivement les photos ;)
  25. arturzoe
    Oui tu peux negocier avec le vendeur que la reprise de ton véhicule se fasse au prix correspondant au solde de rachat sur ton échéancié, moi j'ai fais cela au bout de la deuxième année et il y a eu aucun soucis.
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