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lala24

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À propos de lala24

  • Date de naissance 28/07/1980

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Laurent
  • Localisation
    LA FORCE (24)
  • Marque et modèle
    Audi A3 E-TRON
  • Motorisation
    Hybrid + Essence

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989 visualisations du profil
  1. lala24
    Non, usure normal (j'ai 43Km pour ma part), modèle de 2018.
  2. lala24
    Quel version de câble as tu?
  3. lala24
    Merci de cette avis, après le marché de l'occasion va t'il rester aussi haut, ce serait bête de louper le coche, mais si il y a rien d'intéressant après, le choix est difficile. J'ai vu qu'une Golf 8 GTE en occasion (ç'est de l'import) à 30K€.
  4. lala24
    Ca donne quoi en prix pour la vente? Je suis un peu dans le même cas (mais je peux pas recharger au boulot, le même nombre de Km par jour), j'hésite à la vendre, mais passer sur quoi !! (au vu du prix de l'essence), partir sur un full elec (Cupra) mais trop chère pour moi (surtout avec le crédit de la maison), repartir sur hybrid (BMW, Mini, Seat, etc..) une golf 8 GTE serait l'idéal mais encore hors budget (j'aime bien les moteurs "bonus" type BMW 330E ou le countryman) Pour ma part, je pense que je vais attendre la révision des 60Km (grosse révision avec la vidange de la DSG) pour la vendre.
  5. lala24
    Il faut connaitre le ET de tes jantes et prendre un modèle plus bas, ça se calcul au mm. J'avais un kit gros frein forge sur mon ancienne voiture, j'avais du acheter des jantes avec un ET de 40 pour que ça passe.
  6. lala24
    Superbe le volant (occasion ou neuf?)
  7. lala24
    Nickel, merci Vraiment sympa en noir (un petit désiglage de l'arrière serait pas mal), je vais faire la même chose sur la calandre (en covering)
  8. lala24
    Rien trouvé pour l'instant (après j'ai que la réf 8V0 953 502 BF) https://www.bildelsbasen.se/?link=item&searchmode=3&query= 8V0 953 502 BF &post_id=38253674
  9. lala24
    Ok, merci Le plus dure à trouver, c'est le commodo (sauf chez audi), j'en trouve souvent en pologne ou suède, mais ils font pas d'envoi.
  10. lala24
    C'est la même référence entre sportbak et limousine?
  11. lala24
    Bonjour à tous et toutes, Me voila nouveau propriétaire d'une e-tron depuis samedi dernier (05/2018 avec 38Km), mais depuis hier, j'ai souvent le voyant "système de contrôle de gaz d'échappement" qui s'allume au moment ou je veux partir. La voiture refuse de bouger (malgré n'importe quel mode). Suis obligé d''éteindre/rallumer des dizaines de fois pour que le voyant parte. En lisant toutes les pages précédentes, on en parle un peu au début, mais il pouvait rouler, alors que moi, elle refuse de bouger Donc si quelqu'un à déjà eu ce type de problème, je suis preneur de conseil (je vais appeler audi demain pour avoir un RDV) Merci
  12. lala24
    J'ai déjà tout (radar calandre, caméra pare-brise, j'ai le lane assist aussi) mais régulateur normal. C'est peut être qu'une histoire de codage (manque juste le commodo aussi). C'est vraiment une option que j'aimerai bien avoir (l'ayant déjà eu sur polo GTI), je trouve ça pratique au quotidien. Donc si tu as quelques conseils, je serai preneur. Je suis en attente de mon nouveau cable Vagcom (j'ai qu'un modèle HEX+CAN-USB de 2011, plus du tout compatible)
  13. lala24
    C'est facile à ajouter le régulateur adaptatif?
  14. lala24
    La voiture idéale cette RS16, si elle sort un jour, je serai prêt à lacher ma S1 (tant pis pour l'intérieur)
  15. lala24
    Après avec ce genre de voiture, le coût n'est pas du tout le même, trouver des pièces d'occasion pour faire du circuit, ça se trouve très facilement pour les autos qu'on a citées. Alors que pour la S1, t'es obligé de partir sur du neuf (si t'as le budget qui suit pourquoi pas) mais déjà trouver des pneus semi-slick pour ce modèle, c'est très dure (en respectant la taille d'homologation!!) On dit pas que le châssis est nul, mais le plaisir en 4RM sur piste est différent (très peu de glisse).
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