Stéphane57

Très jolie dans cette couleur !!

il faut forcer un peu plus sur le commodo vers le haut ou le bas. Une petite impulsion c'est de 1km/h en 1km/h plus "forcé" c'est de 10 en 10.

Magnifique !!! Superbe gris

Ca devient bon tout ça !!!!!!!

Idem pour moi...3 semaines après le départ de l'usine...

Je confirme c'est TOP ! Toutes les voitures devraient en être équipé !!!!!!!! Il s'est déclenché une fois lorsqu'un petit garçon d'une dizaine d'année a déboulé en courant sur la route et il était caché par une camionnette a côté de moi. La voiture a pilé sec ! Sans ça, il serait certainement sur mon capot et moi, je ne serai pas là à vous écrire

quand j'ai commandé la mienne en décembre 2016, elles étaient déjà au catalogue...elles donnent encore mieux "en vrai"

Très belles vos autos La ligne de l'Allroad est vraiment réussie

il n'y a plus qu'un moyen....laver notre Audi dans le garage

En mode verglas

Félicitations à ton père, elle est juste sublime

C'est vraiment dommage ... je sais pas ce qu'ils font chez Audi mais en hybride il n'y a rien a l'horizon ... un Q2, Q3 et surtout une A4 ça marcherai c'est certain !!!

Bonne nouvelle !!! En espérant que cet épisode soit belle et bien terminé ! Je l'a trouve encore plus belle qu'à la première livraison ;-) Bon WE à son volant !!

Pour info, j'ai fait un devis aux environs des 480 euros le "teintage" de l'arrière...

Bonne nouvelle !!!! En ce qui concerne le fait de trouver du temps, cela ne devrait pas poser de problèmes ... quand il s'agit d'aller chercher sa voiture ;-) Vivement quelques photos et tes premières impressions ....

Je suis curieux de voir leur réponse...1000 euros c'est fort de café quand même ...

Le noir est la plus belle des couleurs pour une voiture...mais faut être plutôt du genre manique pour l'avoir le plus souvent possible propre ... on pourrait dire la même chose du blanc ... en tous les cas, pour moi pas d'hésitations, c'est Noir ! Pour les vitres teintés, les goûts et les couleurs .... perso, aucune vitre de teintées ....

J'avais la mienne la semaine dernière en CC et la réponse était "on sait pas faire...que les petits malins avec leur câble ... mais c'est de la bidouille"...ben moi je crois que je vais investir dans ce petit câble 1 de ces 4 ...

Bh vendredi ma femme est passée.. l'usine n'arrive pas non plus à trouver le problème.. du coup demain on va repasser parler avec le responsable apres vente.. car je ne vais pas attendre encore des mois qu'une solution tombe du ciel.. Je suis de ton avis, ne plus y toucher. Vaut mieux encore en commander une nouvelle et attendre malheureusement encore quelques mois. Ils en ont une peut être en pré-commande ? Bon courage !

Et le pire c'est qu'ils n'ont pas de solution chez Audi...du genre augmenter le "timer" quand on appuie sur le bouton..."vous n'avez qu'à ne pas mettre la clé dans la poche du jean", ça c'est la solution selon eux ;-) bref, je sors la clé dès que je fais mes lacets et quand je quitte la voiture garée dans un parking, je tiens la clé dans ma main le temps que je sorte du "champ". Pas très rassurant tout ça.

Tiens nous au courant. Elle à l'air propre...

Exact, option 1. L'éclairage à l'arrière est aussi différent quand tu as l'option LED et quand tu ne l'as pas. Perso, la différence est assez flagrante...l'effet n'est pas le même... Avec LED : Sans LED avant : Sais tu si l'ancien propriétaire était un particulier ou une entreprise ?

Perso la noire... Par contre demande quand même l'historique des voitures...ça sent l'ex voiture de location...vu l'âge et le kilométrage...

Superbe config !!! Un de mes voisins vient d'avoir la sienne il y a quelques semaines ... en argent fleuret avec les mêmes jantes que toi...juste sublime :love: Bonne attente et vivement les photos :icon_wink: Ca va te changer de ton Q50 ...

Salut, J'ai récupéré l'A4 aujourd'hui. J'avais une A3 SB de courtoisie pour la journée et un truc m'a vraiment choqué...elle avait à peine 11000km et 6 mois, une Tfsi S-tronic et le moteur était constamment en "sous régime"...hallucinant comme les rapports passaient vite...j'ai dû me mettre en mode Sport pour avoir des changements de rapports a peu près "normaux" comme dans l'A4 en mode D. Je n'étais pas en mode Efficiency...un problème peu être...en tous les cas, quand on voyait son état intérieur/extérieur, elle souffre la pauvre... Revenons à l'A4...forcement le phénomène décrit plus haut dans mon poste avec l'accoup de la boîte ne s'est pas produit pendant l'essai avec le mécano. Ils ont tout de même gardé la voiture la matinée et la console indiquait "sur régime moteur" avec une valeur allant de 1500 à 2500 tr/min ?!? Le gars m'a dit que cela pouvait provoquer ce genre de désagrément. Il a "flasché" le problème avec sa console...à suivre donc. Concernant la buée dans les phares, c'est normal :icon_confused: :icon_confused: :icon_confused: "avec ce temps de M.... faut pas s'étonner..." donc à preuve du contraire, je vais surveiller la chose histoire que cela ne s'aggrave pas. Apparition 2 ou 3 fois en 2 mois. Sinon, j'ai tourné dans le showroom autour d'une S5 SB grise daytona avec les magnifiques sièges en cuir surpiqués :love: :love: :love: 100kE tout de même...