Stéphane57

Oui elle sont belles, parmi les 18 pouces qu'ils ont au catalogue, on trouvait, avec ma femme, que c'était les plus jolies. J'ai pu les voir une une berline en CC et ça ma convaincu. En ce qui concerne la fragilité, on verra cela dans quelques temps...c'est joli, à la "mode" mais attentions aux impacts qui les endommagent ...

On adore la Corse d'une part et d'autre part, je l'avais déjà sur d'autres voitures et ça fait parler les gens :icon_wink: Pour la suppression du modèle et de la motorisation, c'est simplement esthétique. Je trouve que c'est plus joli. En plus, avec les 2 sorties tout le monde crois que j'ai un V6 TDI :icon_lol:

Présentation de la mienne en Gris Daytona nacré : http://forums.audipassion.com/topic/192239-a4-avant-20-tfsi-190-s-line-en-commande/page-2 J'adore cette couleur...oui c'est gris et commun chez Audi mais c'est beau. L'effet nacré n'est pas "surprenant". Au soleil et bien propre, tu vois cet effet. Pour quelqu'un qui ne connait pas te dira "c'est gris métallisé"...

Salut, Beau projet. Je te conseille vivement le Hold assist si tu pars sur la S-tronic. Tu roules beaucoup pour prendre un TDI ? Pour les jantes, j'ai également un de leur modèle polie. Superbes mais très fragiles. Un professionnel me disait l'autre jour que si tu chope un poc sur la partie polie, les saletés s'incrustes et cela forme des sortes de bulles à la longue. Nous avions une A1 et c'était le cas sur 3 jantes. Si j'avais su cela avant, je serai parti sur les jantes 100 alu. J'ai fais monter les pneus hiver dessus, et les gars ont ramés pour ne pas faire de marque dans le bord poli. 1h30 pour monter 4 pneus :mur: . Malgré cela, j'ai sur 2 jantes, 2 très petits accros sur le bord (1 à 2 mm quasiment invisibles) que j'ai recouvert avec un peu de vernis transparent. Il faut, apparemment, du matériel spécial pour monter des pneus taille basse sur ce genre de jantes. Je suis à la recherche de 19 pouces 100% alu pour le printemps prochain...

Merci pour ton retour :bien: Pas mal la conso pour 252cv Quattro ! Par contre, pour ma part (Tfsi 190) je ne suis quasiment jamais en Efficiency. Je trouve le mode certes "économique" (soit disant) mais quand t'as besoin d'une seconde à l'autre de CV, c'est pas l'optimal. D'ailleurs sur le même trajet, j'ai comparé un jour la différence de conso (autoroute+route) entre le mode confort et efficiency, ben quasiment aucune différence...0,1L de moins à l'ODB. Je pense que la manière de conduire joue plus sur la conso que le mode utilisé. Une fois que tu maîtrises le mode "roue libre" franchement tu peux gratter quelques cl/100km. Mais ce que j'aime aussi, c'est de monter dans les tours une fois le moteur chaud et sur route dégagée ou quand il y a un camion/tracteur à dépasser :tourne: . Je passe assez souvent en mode palettes au volant en descendant d'un rapport avant de lâcher les CV. Idem pour moi, je ne cherchais pas la perf d'une S4 mais juste de quoi dépasser en sécurité. Dans mon cas, c'est largement suffisant et en ayant payé 0 euros de malus :agenoux: . Abusé le nouveau barème ... :icon31:

Ca sens bon ça :bien: Pour ma part j'ai attendu 3 semaines entre la date de fin de fabrication et la livraison. T'auras ton cadeau de Noël en avance :applaudit:

Pour moi, la couleur qui lui va le mieux c'est le noir :love: :love: :love: je regrette presque mon gris daytona. Par contre, comme vous dites tous, gros entretien, on y voit facilement les rayures,...mais quand elle est propre, elle est magnifique.

Pas de contraintes normalement...je m'y suis inscrit peu après la livraison, tout a marché du premier coup (contrairement à d'autres qui ont plutôt galèré...j'ai du avoir de la chance). J'ai bien accès au site my Audi, j'ai l'application sur mon Iphone mais clairement je ne vois pas beaucoup l'utilité...je sais où est stationnée mon A4, le nombre de km au compteur, l'autonomie et la date/échéance du prochain entretien. Rien de "pratique". Peu être que d'autres en ont plus l'utilité ??

Belle config. Pour moi aussi, +1 pour le coffre électrique :bien:

Pour ma part, commandée en décembre 2016, livraison début avril 2017...c'était avant le début des polémiques du diesel...

pour moi, livraison à la date prévue de l'époque...pile poil à l'heure ! (TFSI) Mais le phénomène de diabolisation du mazout est aussi présent chez MINI....on a récupéré la notre la semaine semaine dernière et en discutant avec le commercial, il annonçait à un client au téléphone un délai en essence de fin janvier voir début février et en mazout fin décembre :icon_lol:

Félicitations !!! vivement les photos :icon_wink:

Salut, Je pense que oui mais faut changer pas mal de pièces...demande chez Audi mais ça ne doit pas être donné...

Salut chchha, Le retour va être sympa :applaudit: tu nous mettra quelques photos ??? Pour le GPS, franchement je ne changerai plus ! Je l'utilise essentiellement sur le virtual cockpit et les indications sont claires et précises. Si tu as google earth, c'est encore plus sympa. L'infotrafic est pour moi très réussi. Il te donne en temps réel les minutes de bouchons devant toi, tu vois aisément sur la carte les bouchons en rouge le long de la route et s'il trouve un itinéraire bis pour éviter les bouchons, il te le propose. La première fois qu'il m'a fait sortir, je n'ai pas suivi sont conseil....ben j'ai eu tort. La fois d'après, j'ai suivi son conseil et c'était ce qu'il fallait faire...un accident devant nous (à 10 km) et il nous a faire prendre des petites routes avant de reprendre l'autoroute. Pour ma part, l'ensemble est vraiment TOP ! Et même si certains pestent parce qu'il n'est pas tactile ben moi je préfère. Une fois les boutons en main et le pavé tactile maitrisé, c'est super simple d'utilisation. Sans oublier que ton écran central reste bien propre :D Bonne attente !!!

Pour te répondre ENZOLIV, j'ai fait une sortie en passant par l'Allemagne...sur 80km je roulait entre 140 et 160, on peut dire moyenne à 150km/h. D'après l'ODB (qui est assez proche de la réalité) je tournait à 7,2L/100. Tu devrais donc faire les 700km mais il restera plus grand chose dans le réservoir....

petit retour après un WE dans le nord... Aller : 550km dont 95% d'autoroute à 110/120 KM/h (Luxembourg, belgique) 6,3L/100 à 4 bien chargé Retour : 550km dont 95% d'autoroute Française : 6,7L à 130KM/h dans les mêmes conditions. Mode efficiency. Franchement, je trouve cela très correct :bien:

Tu penses qu'il y a une telle différence entre Tdi et Tfsi en assurance ?!? J'ai quand même un doute.... Après calcul (mais de toute manière je voulais un Tfsi), fallait plus de 65000km pour rentabiliser le Tdi (sans compter l'augmentation du litre de gasoil). Mais l'argument principal, pour moi, reste la souplesse, le silence et l'agrément de conduite du Tfsi. J'ai eu l'occasion d'essayer ce 2.0 tfsi 252 Quattro dans une A5SB, superbe moteur :love: :love: :love: A part ça, je te rejoins sur les Continental TS850P...terriblement efficaces en hiver et sur la neige/verglas :bien: :bien: :bien:

Salut, La mienne est avec châssis sport. Je l'a trouve juste bien. Etonnant que la tienne te semble souple... Bonne question pour le châssis sport...aucune idée ... Petite question, tu rouleras plus que 1000km/mois ? Si non, dommage de ne pas avoir pris le 2.0 Tfsi 252 quattro...

Attention à l'origine des voitures...demande pour chaque annonce... L'équipement de série n'est pas le même.

Sympa ! Tu as l'essentiel :icon_wink: Tu verras, tu ne sera pas déçu de l'ambiance LED à l'intérieur... En plus t'as par défaut le pack extérieur S-line et les full LED je crois... Bonne attente !!!

:bien: :bien: :bien: Du coup, ça donne quoi la config définitive ?

travaillant dans le pneu, je ne peux que confirmer ce que dit JTD1948 :bien: Ne surtout pas "jouer" avec la circonférence du pneu.

pourquoi inutile NOVA ? C'est plutôt utile quand tu es à l'arrêt...à un STOP, feu rouge,... pas besoin de garder ton pieds sur le frein...

OK, tu pourras peut être voir la différence ce samedi en CC...

Sans : Avec (la mienne) : Certes l'une en 17 pouces et la mienne en 18...recherche sur le forum les premiers témoignages et remarques sur le sujet du châssis sport...il y a de quoi hésiter (pas pour moi en tous les cas). Le confort reste plus que correct...