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Dany4fingers

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Tout ce qui a été posté par Dany4fingers

  1. Dany4fingers
    je confirme elle a le chassie sport +
  2. Dany4fingers
    belle voiture, en meme tps j ai exactement la meme :bigsmile: j ai juste les retro noires en plus
  3. Dany4fingers
    Il n'y a pas à dire magnifique RS4, aucune faute de gout :bigsmile: Plus sérieusement, quel kéké, elle donne envie de vomir sa RS... MDR :bigthumbup: il n'y a pas a dire Polofoot sait trouver les mots justes...
  4. Dany4fingers
    bien sur, qd je dis nos routes c'est en France et au Luxembourg :bigthumbup: et en montagne, c'est encore plus de bonheur :eldiablo: MDR :bigthumbup:
  5. Dany4fingers
    Grave envoie les resultat au banc avant de parler bete... En plus, si tu bouffe une M3 V8 stock et que tu es stock aussi avec ton RS4 c'est juste parcequ'en depart arrete tu es en 4roues motrices et que tu as fait un decalaminage..sinon la M3 te dit adieux.. j'ai fait le test avec la mienne en full stock contre une M3 V8 full stock d'un ami et il m'a mis...apres j'ai fait le decalaminage et on a refait le test et je le tenais au depart car je suis en quattro..ensuite, je suis aller sur circuit et on a laisse nos voitures a 2 pilotes pro et le resultat etait le meme...(je precise par des pilotes car vue t'as sympathie tu risquerais de nous traiter de blaireau qui ne sait pas faire un depart arreter)
  6. Dany4fingers
    Tres joli, mais comme le dit Rs Quattro c'est de la grosse m... car je m'etais renseigne sur internet avec des personnes qu'ils l'avaient installé sur leurs RS4 B7 et cela a foutu un gros bordel dans la gestion du coup ils l'ont enleve...et pour ceux qui ont reussi a corrige la gestion, le gain etait plus que ridicule...
  7. Dany4fingers
    parfait ca :bigthumbup: la seule chose c'est que si tu l'avais fait chez De Vincy, tu aurais eu le retour de 500km avec des depart aux peages assez fantastique :eldiablo: mais je ne m'en fais pas tu auras tout le tps de decouvrir les bien faits de la cure de jeunesse de ta RS sur nos routes aussi :hot:
  8. Dany4fingers
    je ne rappelle plus tu vas le faire chez De Vincy? Si c est le cas tu ne vas vraiment pas etre decu, acceuil, connaisances, tt est tiptop la bas :eldiablo: Et cela fait vraiment plaisir de rencontrer enfin un garagiste qui touche grave et en qui tu peux laisser ton RS en toute confiance... moi, je vais l appeler a son retour de vacances pour retirer le DRC et mettre les PSS9 + changements des 4 bras tant qu a faire :eldiablo: Apres suivant le budget, je vais peut etre enchainer direct sur un catback :eldiablo: Repro+cata cela sera pour plus tard car je dois aussi faire les disques avant + plaquettes...
  9. Dany4fingers
    Yep :bigthumbup: La patience est une vertue, et je sens quelle a atteint ces limites pour celui qui attend sa RS :bigsmile:
  10. Dany4fingers
    Malheureusement oui, sans décalaminage et suivant le nb de km de la voiture, la perte est considérable :( quand j'ai fait faire le mien et que j'ai récupéré la voiture, changement radicale du comportement :eldiablo: , pourtant elle n'avait que 42 000km. Tu verras Rindonep après le décalaminage, je ne serais pas étonné que tu récupère 50cv comme le dit Michel D :eldiablo:
  11. Dany4fingers
    Bizarre, car j'ai toujours fait mes demandes au garage De Vincy par mail via le link sur son site et il m'a tjs repondu tres rapidement...D'ailleurs, j'y retourne en mars pour retirer le DRC et poser les PSS9 :bigsmile:
  12. Dany4fingers
    Je me doute bien mais bon je ne vais pas m'amuser a tt demonter par ce froid et je pense qu'au bout de 2000km cela ne suffit pas pour voir si cela est revenu (enfin j'espere).. Je verrai ca dans 1ou2 mois qd j'aurais plus de km et qu'il fera un peu plus chaud dans mon garage :bigsmile:
  13. Dany4fingers
    exactement, pour la reprog, lors d'un accident, si l'expert verifie et bien c'est mort, l'assurance ne fonctionne pas sauf si tu declares a l'assurance que tu as une reprog et que tu as fait un passage aux mines pour homologue..; Non, tout ce qui après cata cela ne pose pas de pb, c'est seulement pour les cata...de toute facon, un cat back c'est juste pour le bruit car en general tu gagnes max 4-5ch, par contre lorsque tu changes les cata, le bruit ne change pas bcp (sauf avec un tube afrique) mais tu gagnes en puissance. Cat back: 80% bruit, 20% puissance Cata : 80% puissance, 20% bruit Ligne complete, en general c'est max 10-15ch
  14. Dany4fingers
    je suis d'accord avec toi mais si tu réduis le nombre de cellules dans les cata, c'est qu'il y a plus qui passe donc tu pollue plus... par contre, la ou je te rejoins c'est que c'est de la grosse connerie l'histoire des cata car si tu regardes Porsche par exemple, d'origine ceux sont des cata 200cellules alors que les voitures non sportives sont minimum avec des 400cellules..en gros si t'as de l'argent et que tu peux te payer une porsche, ferrari, lambo, etc tu as le droit de polluer par contre toi on t'emmerdes avec une voiture non supersport....
  15. Dany4fingers
    Personnellement, j'ai fait faire le décalaminage + modif des flux par Michel D et depuis j'ai fait 2000Km et pas de mayo au niveau du bouchon de remplissage...
  16. Dany4fingers
    Donc si tu fais cette opération, tu seras aussi hors la loi pour le bruit, la pollution (principe du cata sport passé d'un 400 ou 600 cellules d'origine à un cata sport de 200 voir 100 cellules, donc plus de rejet CO2) et la puissance car pas dans les normes données par le constructeur et noté sur la carte grise.. Par contre, pour les reprog, KSF et MRC assurent vraiment bien et à faire car les 210ch ou 225ch sont vraiment très linéaires et on s'en lasse très vite...
  17. Dany4fingers
    Illegal oui, si tu te fais arreter par le controle anti pollution, mais personnellement j'ai roule pdt 3ans en decata et je n'ai jamais eu aucun pb. au pire, si tu te fais arreter tu dois te representer avec les cata d'origine et payer une petite amande... Cet ete, je vais modifier ma voiture et la passer en decata sans me poser de question et bien sur je conserve les cata d'origine au cas ou
  18. Dany4fingers
    Dsl, je n'avais pas fait attention au fait qu'il voulait qu'une EVO..par contre, pour le fait que cela soit decata, faut pb, il y a plein de controles techniques qui passent les voitures sans pb...
  19. Dany4fingers
    bonjour, il y a celle ci a vendre, elle propre et je connais le type qui la vends http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/ile_de_france/occasions/?f=a&th=1&rs=2000&re=2001&q=audi+s3&it=1&location=Metz%2057000 Merci
  20. Dany4fingers
    Hello, Dany4fingers, RS4 saloon de 2006 noire, chassi sport+ Modif actuelle : décalaminage + modification des flux par De Vincy Modif à venir : retrait complet du système DRC + pose PSS9 par De Vincy (en mars) Autres modifs à venir : Ligne milltek + cata sport + reprog MRC ( mais voir avec Rindonep, le résultat sur la sienne et voir pour le bruit :bigsmile: et bien sur lorsque le tps sera un peu meilleur car en ce moment c'est neige et verglas par chez nous <_< ) Entretien non LL Vitres teintés,jantes noires 19" RS4, sièges F1, volant méplat, coque de rétro noires, ect...
  21. Dany4fingers

    Bonjour,

    la voiture est a 9600 a débattre pour ce qui est des photos, envoyez moi votre adresse email par mp et je vous répondrai.

    Merci

    Bonne soirée

  22. Dany4fingers
    Hello rindonep, bien vu la transformation :bigthumbup: par contre, tu devrais éffacer la plaque d'immatriculation.. du coup, je vois que tu es luxembourgeois et n'étant vraiment pas très loin de chez toi et y travaillant, je me suis dit qu'il serait sympas de se voir une fois et discuter un peu de nos RS4 car j'aimerais aussi modifier la mienne et comme je vois que tu as déjà fait pas mal de choses sur la tienne, tu seras certainement de bon conseil et je pourrais voir aussi le resultat en vrai
  23. Dany4fingers
    Voila quelques photos que le vendeur m avait envoye qd je l'ai achete Difficile de resister qd on voit ca :bigsmile: une 2eme une 3eme
  24. Dany4fingers
    Merci pour votre acceuil Veuillez m'excuser mais comment fait-on pour redimensionner les photos jpg pour que cela passe..
  25. Dany4fingers
    Petite precision, j'ai eu aussi 2 A3 2L tdi 140ch et en plus du RS4 B7 j'ai une A1 TDI de fonction, mais bon j'ai oublie de le mentionner car ceux sont des diesels et je considere que ce genre de voiture est fait pour rouler tranquille... Dsl pour les Kéké qui se la jouent pilotes avec ce genre de voiture...
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