Dany4fingers

c'est vrai et je pense que tu peux aussi leurs faire confiance

exactement, mais bon j’apprécierai encore mieux lorsqu'elle sera prête :bigsmile:

J attends des news dans la semaine de Michel mais cela sera plutot vendredi ou samedi matin

Me voila orphelin pendant une semaine :( RS depose hier chez le Doc Michel et son equipe pour la pose des PSS9, changement des disques+plaquettes avant, revission et 2-3 petites choses en plus :bigthumbup: Rencontre avec Atela, tres sympas, on a passe un bon petit moment :bigthumbup: et vive, l'orangina :malelovies: Desole Fan, pas pu te rencontrer, je sais que tu deposais la tienne ce matin, peut etre que l'on se verra lorsque j'irai recuperer la mienne. Je vous tiendrais au courant lorsque j'aurai recupere le RS pour vous donner un peu plus de details sur le ressenti des PSS9 par rapport au DRC avec chassis sport+

Hello Gumball1850, Rien n'est trop loin pour nos chere RS :bigsmile: J'ai laisse la mienne hier chez Michel D, j'ai fait 1100km aller-retour dans la journee pour lui amener..En plus, la region est magnifique,les routes terribles et les gens super sympas...

Bon courage et j'espere que cette fois c'est la bonne... Au moins, comme tu dis, un couple habitant pres de chez toi cela limite les gros blaireaux...

Exactement, a eviter la 996 en plus ce n'est pas une Porsche pour les Porchistes, d'ailleurs c'est pour cela que la 993 est plus chere que la 996. De plus, le 4S est aussi a eviter, vaut meiux prendre un 2S mais c'est plus chere.. Ensuite, comme le dit Tipounastre, ceux sont 2 differents monde...

:bienvenue: Tip top ta voiture :bigthumbup: bon je suis un peu comme Pandavet, je prefere le look OEM mais tres jolie quand meme Il faudra s'organiser un rendez-vous,je suis vraiment pas loin de chez toi :bigthumbup:

avec l explicatif je comprend mieux ton point de vue et partage cette avis... personnellement je suis dans la section RS4 B7 et je n'ai pas du tout l'impression de business et heureusement, les gens s'entraident entre passionnes et partage leurs experiences, ce qui est pour moi la base du forum...

c est ainsi que je l'avais compris aussi et l'histoire de partenariat ne me regarde. maintenant je trouve cela dommage de penaliser tout le monde parcequ'un tel ou l'autre veut avoir la commande...Et il est vrai qu'au depart c'etait partie pour KarbonPart...

deuxieme effet Hollande je ne sais pas, mais tout ce que je peux te dire c est que travaillant a l etranger, les choses bougent pas mal et que les gens regardent pas mal ce qui va se passer en France et certain ont deja agis...

Aie sorry, je n'avais pas regarde qu'elle cote 26 000EUR... je te comprends parfaitement sur le fait qu'il y a de quoi etre degoute... et je confirme pour Porsche car mon voisin est negociant Porsche et BMW et je ne te raconte pas la galere en ce moment pourtant les voitures qu'il a sont peu kilometre et en dessous de la cote et pourtant pas un appel... Courage

Ok je vois Bartouille, sorry pour la mauvaise comprehension, je pensais que vous vouliez limiter au TTistes :jap:

cela tombe bien c'est l'heure a laquelle j'ai prevu d'arrive normalement :bigthumbup: Parfait, tout ca :eldiablo:

30 000 EUR et puis avec le plein aussi et 4pneus neufs de rechanges, franchement il y a des gens qui n'ont honte de rien de faire des propositions comme ca...en meme tps, on va dire qu'ils essayent..mais bon si c'est pour la vendre 30 000 EUR a un type qui va la revendre 4mois plus tard a 34 000 EUR car le marche sera redevenu un peu meilleur, c'est pas la fete non plus, mais ce n'est que mon avis... Maintenant, quitte a descendre autant le prix autant voir pour une reprise en garage car je suis sur qu'ils seront vraiment pas loin de ce tarif...

+1000 :bigthumbup: et quand je dis pas super confortable c'est comparer au sieges normaux, mais il est clair que lorsque j'ai achete le RS, l'une des options prioritaires pour moi etait les sieges F1, Et il n'y a pas photo cela change completement le look interieur de la voiture et cela evitera de mettre des bacquets pour aller sur piste :bigthumbup:

je ne pense pas que J.P., pensait dire peu importe le forum mais plutot de la gueguerre entre fournisseurs, et la je pense que c'est un peu dommage car finalement c'est juste une question de business et rien a voir avec l esprit du forum car les partenaires(fournisseurs) sont certainement inscrient sur plusieurs forum aussi... De plus, vous parlez d'esprit forum, mais les gens qui ont des TT commencent a dire qu'ils vont limiter la CG aux personnes qui ont des TT, donc je ne vois pas non plus ou est l'esprit forum la dedans...

c'est clair qu'ils ne sont pas super confortable mais au moins on est super bien calais dedans.. il est vrai que les boutons uses avec seulement 36 000km, c'est bizarre :blink: la mienne a 46 000km et tous les boutons et commodos sont nickel...

Exactement, depart vendredi matin vers 8h et arrive prevu en debut d'aprem :bigsmile:

ca c'est autre chose, surtout pour le decalaminage... sinon il faut te trouver un polofoot & cie :bigthumbup:

la mienne part vendredi pour la pose des B16 PSS9, retrait complet du DRC, changement des disques et plaquettes avants et vidange complete...et normalement essai d'un RS4 avec compresseur :malelovies: Tout a fait d'accord :bigthumbup:

Je me doute, j'ai des collegues qui viennent de la bas et il est vrai qu'en general vous aimez bien les sub et les mitsu evo ainsi que la focus RS mais bon la on parle d'un RS4 pas la meme categorie... Et si par la suite tu mets un compresseur tu pourras leurs dire adieu... T'inquietes pas tant que tu ne deconnectes pas l'electronique cela corrige pas mal d'erreur et apres avec la pratique cela viendra et tu pourras deconnecter :eldiablo: D'ailleurs celle que tu as essaye ressemble un peu trop a la mienne :bigsmile: sauf que j'ai un 2006 donc les cabochons des clignos sont oranges...

Vu que tu es de la reunion, personne ne te suivras sur le routes sinueuses...ou alors ceux sont des pilotes ou ils ont un 4x4 a turbo style mistu evo ou sub et prepare severement...

Je suis etonne que tu n aies pas senti de diff avec et sans mode sport, normalement, tu dois le sentir, reactivite de la pedale, monte en regime... Et normalement, avec ou sans mode sport, vers 5000tr/mn, tu dois sentir une poussee arrivee De plus, comme tu l as mentionne, rodage pas fini et pas tout ces cheveaux du a l'encrassement...(moi la mienne je l avais achete avec 42 000km et a 45 000km, j ai fait un decalaminage et je peux te dire que cela a change la voiture) Pour le drc, pas oblige d'avoir une grosse fuite d'huile, la mienne a 2amortos mort et pas de fuite, juste un tout petit peu gras sur le haut de l'amorto...et d'ailleurs, j'ai du leurs montrer sur le pont dans l'atelier Audi car pour eux il n'y avait rien :furious: Enfin, difficile de comparer avec la 535D reprog, car tu es en propulsion donc tu as la sensation que cela pousse de l'arriere et puis les diesel ont une compression bien plus forte... Enfin, la magie du v8 est quelque chose de terrible et la tenue de route du RS est comment dire :eldiablo: Si tu decide d'acheter un RS, tu verras, au fur et a mesure de l'utilisation, tu vas apprendre a la connaitre et vraiment apprecier de plus en plus cette voiture :malelovies:

il est clair qu il y aura un gain de poids, si tu ne compares que le résonateur et les marmites, tu verras que la version Milltek est bien plus petit que la version OEM. Ensuite, d'origine ce n'est pas de l'inox, donc gain de poids aussi