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matt66
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j'aimerais bien, mais non :( donc comme je le disais, les A2 ET TT avait l'option cuir étendu qui permettait d'avoir le levier de vitesse, le frein à main et le volant dans la couleur du cuir des siège, mon volant commence à s'user et j'ai du colorant gris cuir : petit essai sur le sline, des avis ?
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j'ai déjà un volant sport, mais ça a bien un rapport avec le volant ;)
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c'est toi le chef ;) en tout cas j'aime bien, ça reste discret (et pourtant à par sur les Ur! Quattro je n'aime pas les inscriptions sur les ailes), j'avais surtout peur que tu te lasses (ou Madame) et que tu sois obligé de refaire une partie de l'aile ;)
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gardes le, mais après le vernis tu le poses ;)
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Qu'est ce que je peux donner comme indice(s) ... :ninja: C'est en rapport avec l'habitacle, c'était une option disponible sur les Audi A2 et TT, bien que restant relativement rare ! C'est une partie essentielle dans une voiture ! et cette partie commence à souffrir du kilométrage. voila :)
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salut les amis je suis entrain d'expérimenter quelque chose, qui pourrait se retrouver dans l'audi et ferait une modification unique ! :) photos demain
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[ Présentation ] Quattro TDI 130
matt66 a répondu à un(e) sujet de BIG_MZA dans A3 8L - (1996 à 2003)
ha ba bravo :ninja: -
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tu ne peux pas trouver juste le silencieux d'une s4 ?
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pas fan :(
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tu veux mettre quoi à la place ? pour le prix, je dirais bien 700€ +/-
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Mon audi 80 cabriolet blanc nacré
matt66 a répondu à un(e) sujet de memphis dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
dire que j'ai failli en acheter pour mon A3 dans la rare monte optionnelle Quattro GMBH 5x100 en 17' :( -
Mon audi 80 cabriolet blanc nacré
matt66 a répondu à un(e) sujet de memphis dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
je dis oui pour les boleros ! par contre, avec un rabaissement c'est mieux : -
Pas fan de celles en "HDR". J'aime beaucoup la 2 et 3 en partant de la fin.
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Ad vois ici : http://forums.audipassion.com/topic/114744-tuto-montage-radar-de-recul/?p=2651307 tu as même les explications kivonbien ;)
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Pour les voies d'accélération, le plus simple est d'arriver dessus déjà à 90/100 :ninja: Audidriver, tu peux les installer dans le spoiler, et après tu mets du scotch pour les mettre en format carrés comme d'origine ;)
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après j'y suis habitué aussi à mon tdi 110, donc je m'en lasse un peu par moment. mes amortisseurs, je ne sais même pas l'age qu'ils ont, mais ça vire quasiment à plat et ça accroche bien :p en général quand je tire dedans, je passe mes vitesses à 3000/3200trs pour retomber dans le couple ! Le tdi 110 comme les autres 1.9 tdi, est très long à chauffer, quand il fait chaud, je dois attendre bien 5 mins en roulant aux vitesses limites, quand il fait froid, je compte bien 20kms et encore j'ai la vanne EGR
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j'ai remarqué qu'on avait la même façon de penser :) pareil pour la souplesse du TDI, juste dommage qu'il s’essouffle rapidement en contre partie, mais on ne peut pas tout avoir, ou alors il faut passer par la case reprogrammation, mais avec mon kilométrage :( Pour les radars de recul, moi j'aime bien l'intégration des ronds dans le spoiler ! l'année prochaine j'essayerais de trouver un spoiler phase II avec radar de recul, ça traine de temps en temps sur le bon coin, car en seconde monte, ça dépasse et ce n'est pas très beau :(
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Nouveau ! Berline TDi V6 180 Quattro Pack Plus
matt66 a répondu à un(e) sujet de JS2 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
ce n'est pas 5mm l'écart max entre deux essieux d'un quattro ? J'ai un copain sur sa Subaru il s'en fout de cette marge, et elle a 300.000kms sans soucis :p -
à froid en ville je suis en 4°, à chaud en 5°, pareil on m'a dit que ce n'était pas forcément bon non plus, alors je suis de plus en plus en 4°, jamais en dessous. mais la boite est plus courte sur A3. le plus mauvais pour un diesel c'est de monter rapidement dans les tours, si c'est fait en douceur en principe ce n'est pas génant, mais bon, ça ne me plait pas de dépasser les 2000trs sur les premiers kilométres.
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Présentation Audi A3 8l 1.9 TDI By Clém
matt66 a répondu à un(e) sujet de Clem__a3 dans A3 8L - (1996 à 2003)
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/731475391.htm?ca=17_s un peu de route, mais 5 jantes et pas chère : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/734337084.htm?ca=17_s -
Présentation Audi A3 8l 1.9 TDI By Clém
matt66 a répondu à un(e) sujet de Clem__a3 dans A3 8L - (1996 à 2003)
En tout cas, je suis sur Lille régulièrement, mais sans l'Audi, si tu as besoin d'aide ;) -
moi je ne prêtes pas ma voiture, sauf exceptionnel ! quand je vois comment ma copine conduit sa clio 3 sur assistée de tout les cotées et qu'elle accroche au moins une fois par semaine, quelle passe ses vitesses à 3500trs à froid car elle peut pas conduire et regarder le compte tour en même temps, ça ne donne pas envie de prêter la mienne. Cet été on est parti en voiture, elle a conduit l'A3 200kms sur les 2400 du séjour et bien elle a réussi sur un parking vide d'autoroute à croquer une jante !
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merci madame ! :p
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Présentation Audi A3 8l 1.9 TDI By Clém
matt66 a répondu à un(e) sujet de Clem__a3 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Bienvenue à toi et à ta belle. Elle a l'air encore très propre pour son âge ! Par contre tes jantes sont en 15', c'est d'ailleurs le modèle des attractions.