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matt66

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Tout ce qui a été posté par matt66

  1. matt66
    après c'est clair que le 1.8t marche bien, mais c'est fade comme sensation.
  2. matt66
    c'est exactement ce que j'ai dit en fait :p
  3. matt66
    je préfère ça en BBS : mais pas le même prix ! :ninja:
  4. matt66
    +1 pour le mécacyl ! après niveau sensation, je trouve le tdi 130 plus démonstratif que le 1.8t 180cv, l'essence est devant en performance, en même temps il y a 50cv d'écart sur le papier, mais c'est vachement linéaire, et pourtant j'ai essayé une 2rm bv5.
  5. matt66
    j'aime pas trop le style en fait.
  6. matt66
    pas fan des jantes perso, après si ça te plait c'est cool ;)
  7. matt66
    oui, les pneus neige c'est par 4 ou rien, ou alors il faut les mettre à l'arrière, comme des pneus neufs. d'autant plus que ça fait une somme à investir, mais pendant ce temps tu n'uses pas les pneus été. Donc, ça revient au même la sécurité en plus
  8. matt66
    à savoir aussi que le 1.9l tdi était poussé à 160cv sur les ibiza cupra
  9. matt66
    tu en as déjà deux à l'arrière ?
  10. matt66
    T n'avais pas des doutes sur le kilométrage ?
  11. matt66
    Je vais regarder ça merci :)
  12. matt66
    Donc, si vous voyez un PC PH.2 complet avec antibrouillards pas trop chère et si possible noir, faites moi signe. Pareil pour le capot.
  13. matt66
    Si tu n'as pas de réponse demain je te posterais une photo.
  14. matt66

    Présentation Joss

    matt66 a répondu à un(e) sujet de superjoss dans A3 8L - (1996 à 2003)

    La première ! Pas bon la moisissure. Tu n'as pas un joint hs ?
  15. matt66
    Benjamin va vendre le sien. Mais trop chère pour moi. :)
  16. matt66
    En même temps les deux ailes s3 tu en as pour 100€
  17. matt66
    Si tu ne fais pas les ailes, autant ne pas prendre les bas de caisse. ;)
  18. matt66
    j'aimerais bien en trouver un complet, car mon pc est en sale état
  19. matt66
    Salut les amis, rien de nouveau de mon coté, me suis pas servi de la voiture depuis une dizaine de jour, il va falloir que je monte les jantes hiver, je sens bien la neige bientôt ! l'année prochaine, je vais essayer de trouver un PC ph.II avec antibrouillards et un capot en bon état. je dois également finir de faire mon volant en gris, pas eu le temps :(
  20. matt66
    le haldex doit être vidangé tout les 70.000kms il me semble, les 1.8t 150/180 ont beaucoup moins de soucis que les 210/225 des s3/tt. dans les défauts récurrents : vérifies la présence ou non de rouille sur : les goutières de pavillon, les bas de portes et les ailes. le compteur : l'ordinateur de bord fonctionnement correctement ? pas de pixels morts ? les aiguilles fonctionnent elles correctement (surtout température moteur et jauge carburant) ? les quatre vitres électriques fonctionnent à la descente et à la monté sans à coups ? la voiture monte en température normalement ? dépasse les 90 ? compresseur de clim fonctionne ? les réglages du climatronic sont tous ok ? le potentiomètre de l'autoradio fonctionne ? après comme toutes les voitures, faire le tour complet avec un essai routier.
  21. matt66
    enfin ! :p
  22. matt66
    pour bien aller avec la valence et les sorties, les S4 V8 seraient pas mal !
  23. matt66
    je préfère encore les oranges que les grosses pustules ;)
  24. matt66
    chacun son point de vue, pour moi les anciens étaient juste moches.
  25. matt66
    les anciens étaient vraiment immondes, on aurait dit des pustules ! :ninja:
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