+1 pour le reprog, j'ai vu du pour et du contre avec des gros kms, soit ça va tout détruire, soit aucuns soucis puisqu'elle a déjà attend un gros km.
donc j'avais été voir les courbes du tdi 110 après reprog, et on perdait tout l'interet de ce moteur, c'est à dire disponible très tôt et d'une grande souplesse pour se retrouver avec un couple qui arrive en pic à 2000/2200.