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matt66

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Tout ce qui a été posté par matt66

  1. pas eu de vacances depuis janvier, mes prochaines sont en septembre, mais trois semaines :P
  2. j'ai acheter directement sur place justement, il faut appeler avant de passer, pour savoir s'il le mec est là, plutôt sympa bien qu'un peu sec. Les prix sont dans la moyenne. tu habites où ?
  3. Ce n'est jamais bon de faire ça sur un coup de tête, car là tu as des pannes, mais qui te dis que ça n'arrivera pas sur une autre voiture ? au moins là c'est fait, ça ne devrait plus arriver. Pour la puissance, une reprog à 140cv. une paire de jantes : et roules :P en tout cas pour moi le plus simple est de rester sur ton TDI pour le moment, un diesel ça se vend encore pas trop mal, surtout une A3. Un 325Ci ça se vend bien ? pas trop de perte ? car c'est pareil, si c'est juste une voiture pour attendre la TFSI, calcule bien ton cout, que tu ne sois pas perdante.
  4. j'sais pas tu reviens même pas me parler :P
  5. Benjamin n'aime pas ça, il a sa fierté :P
  6. rolalala on voit qu'il est tard là :D
  7. la préparation complète int/ext ? ;) Et sinon le REX ? comportement ? moteur ? comparo TTS/A3 et TTS/MINI ?
  8. vous devenez pires que moi, au moins je me sens moins seul :P
  9. ya Benjamin aussi, quand il sortira de table :P
  10. [media=] [/media]
  11. ça arrive, tu veux la vendre là car tu as pleins de soucis, j'ai eu le même résonnement plusieurs fois, puis finalement je la garde, je vais résoudre tout petit à petit, car là tu vas peut etre faire ça sur un coup de tête ;) Bon courage, ya pas mal de dérapage sur mon topic :P
  12. on transpire pas en Picardie, fais toujours -15°c en permanence :out1:
  13. finalement tu continues avec le TT l'ami ?
  14. un cuir propre ne colle pas à la peau, c'est ça qui est bon :P
  15. moi il siffle, mais c'est un turbo quoi, vu que l'air est compressé dedans, si ça siffle pas c'est qu'il tourne pas hein ;)
  16. fais comme Benjamin quand il n'avait pas encore changer son turbo, tu redémarres sans t’arrêter en doublant et les yeux fermer :D
  17. Kev il ne parle plus depuis qu'il est chez les 8P :P reviens chez nous kev, reprends une 8L :P
  18. il ne faut jamais dire jamais :P
  19. matt66

    dju1000

    Bienvenue, j'aime beaucoup les jantes des S3 8P/TTS/S8 sur les 8L, c'est pas courant et ça rend vraiment bien. Lecler, BAM est le type du moteur, il y a eu plusieurs variante du 1.8T ;)
  20. j'ai eu un soucis à peut près similaire, j'avais un soucis de vanne EGR, ça étouffait le moteur, des fois ça calait, des fois plus de puissance, pour aller mettre la voiture sur le parking du travail, qui est en haut d'une monté, c'était assez marrant, d'habitude je suis en 5° à 50, là j'étais en 2° à 20 puis d'un coup tout est revenue en mode normal, mais j'étais pied au plancher, hop patinage sous la pluie
  21. bienvenue à toi, et pour rejoindre Stef, viens directement sur la section A3 8L pour nous présenter ton A3, au vue de ton avatar, ça risque d'être sympa à voir :)
  22. au lieu de parler, tu aurais pu commencer maintenant, après je dis ça ... :out1:
  23. les B7 sont pas trop mal non plus :P les 8V et C5 commencent à bien bouger aussi depuis quelques mois :)
  24. au pire sans, tu as toujours un 1.9l SDI de 68cv :P
  25. on est 5 possesseurs d'a3 8l parmi les 20 meilleurs du jour, pas mal :P
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