pausapuro

Non, 150kgs de beuh dans le coffre 😅

J'adore aussi la voir bien propre dans les parkings sous terrain. Lumière blanche, sol résine clean et les nouvelles normes permettent d'avoir des places larges dans les nouveaux parkings. Comme ça ça les posent bien nos RS6 😍

Belle auto. Je préfère l'arrière de la F10 plus statutaire à celui de la F90 qui fait kéké je trouve. Philosophie différente en M propulsion; mais les F90 en intégrale cela s'en rapproche. J'avais hésité mais pas longtemps car je devais rajouter 10k€ facile vs la RS6 car les F90 sont plus récentes. Le moteur F90 600cv surpasse celui de nos RS6 ainsi que pour le passage de vitesses mais Audi avait fait fort en 2014/2016. Néanmoins, la RS6 et son système quattro est le meilleur sur le mouillé.

Ici :

Top ! Mais tu viens quand même d'une 997 Turbo ! Même si ce n'était pas une 2020 avec ses 3kgs par cheval et 400kgs de moins vs la RS6C7 sur la balance, ça devait bien pousser quand même...

Peu roulé, peu roulé... 8500kms en 9 mois. Et flagrant : à chaque sortie de 500 bornes, la jauge baissait presque d'un cran avant la vidange et après, queudale.

Est ce que la jauge numérique d'huile peut se bloquer à votre avis ? Quand je l'ai achetée elle avait 15kkms et l'huile avait 1,5kkms. J'ai roulé avec 2,5kkms et la jauge indiquait qu'il restait 1/4 d'huile donc après 4kkms; c'était de la 5W30 je crois. La voiture ne roulait pas avant que je l'achète. 1,2kkms l'année avant mon achat. A 17,5kkms vidange à la 0w30LL; là, j'ai 23,5kkms soit 6kkms et la jauge est toujours au MAXI 🤔😑 Donc soit je n'ai plus d'huile et ca va serrer, soit mes turbos sont secs et ça va griller 😆

Ptain ! Tu prépares un dossier vente ou bien 🤔 Superbes les photos sur lit de feuilles; c'est mon côté green 😆

Savez vous la différence entre Film et Partt dans le réglage du son dans le mode Balance/Fader ?

Petites photos avec couleur d'automne:

Ce que je trouve bluffant ce sont les couleurs changeantes. En revanche faut pas que ça fasse la famille des fruits Oasis. Dans ma ville il y a une Tesla avec ce type de peinture ou covering. Bleu foncé qui tourne vers du prune.

Je garde mon bip fixé au pare soleil 😅

Ah oui, il y a aussi la crépine des turbos à vérifier non tant qu'on n'a pas le kit d'une crépine accessible par turbo ?

Ok merci, Tu aurais les références de pièces ? La mienne est peu kilometrée (23kkms) mais bientôt 7 ans donc je répondrai par ce biais à des "gripages" possibles de vieillesse.

Hello, Je vais prendre rdv avec Audi Velizy pour le rappel des tamis. Donc tant qu'elle est ouverte, on change : Soupape commande 079115243C attachée à la PCV Valve PCV / Oil separator 079103542E Soupape anti retour / Oil check valve 079103175C Vous voyez d'autres choses comme courroie d'accessoires ? Je pense demander aussi de mettre des durits aviation pour avoir encore plus de touché de pédale. Il existe des références Audi ou bien ça s'achète par ailleurs ? merci

Ah oui 40kkms en Pirelli ! Bon point 👌

Merci Olivier mais je pense que la région compte pour beaucoup et les Yvelines vs la Haute Savoie, c'est comme le temps, c'est plus chaud 😁 Mais je veux bien essayer d'appeler pour comparer. Pas à l'abri d'une bonne surprise.

J'étais en Conti SportContact6 sur la Civic type R. Content de la tenue sur le sec, un peu moins sur le mouillé mais un peu normal avec 320cv sur le train avant; usure plus rapide je trouve sur les pneus avant à 12.000kms en comparaison des Michelin PilotSport que j'avais sur la Megane3rs. Certes 265cv mais moins de souci de traction et plus grande longévité. Après, ce sera comme moi, prends soit l'un soit l'autre en fonction de la dispo au moment de l'opération mais mais pour moi une préférence sur la longévité donc Michelin (c'est mon côté écolo 😇). Ces 2 pneus se valent en terme de perfs sur le sec selon les essais.

Celle là en première main; c'est le gage que ce ne soit pas une merguez https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87102467908.html

Tu gardes ou j'en parle à ton épouse 😁 Plus sérieusement, tu gardes, je réitère ! Elle n'a rien ta caisse ou tu nous caches qq chose... 🤔 donc ne va pas au devant d'emmerdements à moins que tu t'ennuies dans ta life 😆 Imagine l'enfer, si tu tombes sur un mauvais numéro ? Conso d'huile importante, drc qui fuit, bruits au niveau boîte...

L'étanchéité des phares chez Audi c'est pas leur fort ! Sur mon ancienne Rs5 j'avais un phare bien humide parfois. Ce soir, garée 2 heures sur un parking, brouillard en repartant donc humide certes mais les 2 phares ont un peu d'humidité. Ça me saoule car après ça laisse un voile dégueulasse... C'est bien symétrique 🙃 et j'avais lu que c'était "normal" que le phare soit aéré et que qq fois de l'humidité rentrait mais finissait par partir par les trous prévus à cet effet. Quand je la passe au karcher, j'évite de laver les phares et autour des joints. Je les lave au gant. Vous aussi par temps de pluie ou brouillard ça vous arrive ?

Surtout si c'est chez Audi; ils n' ont pas repris une merguez. Tu dois avoir une garantie 12 mois à minima. C'est pas celle de Monaco ?

Bah quand même ! Tu vas faire de la peine à Mimil...

Oui merci pour le retour. J'ai vérifié un soir, dans un petit village, un monsieur rentrait dans sa voiture et j'ai eu le cadre jaune autour. Un peu plus loin, un renard a traversé et ça n'a rien détecté. Pour le hayon, je me suis entraîné 😆 Il faut en effet passer d'avant en arrière le pied au niveau du numéro de département de la plaque et il y a bien 3 secondes avant que ça réagisse: mais ça marche 😉 Pour l'assurance, pour 200/250 par an en plus, j'ai le remboursement à valeur d'achat basée sur la facture du garage; possible pendant 3 ans; ensuite c'est à valeur d'expert: valeur marché, factures entretien... comme j'ai aujourd'hui. Ce n'est rien 250 balles par an mais c'est 25% de plus en terme d'assurance 🤔 Ça me ferait passer à 1250/1300. Je réfléchis car cette voiture est utilisée occasionnellement et pour des destinations "sécurisées"; après il suffit d'une fois, qu'elle soit repérée alors que je la crois tranquille dans le parking souterrain d'un hôtel et paf... J'étais plus inquiet avec ma megane 3 rs qui était d'une part mon daily et d'autre part, que les voleurs mettent 90 secondes pour la voler... Avec la rs6 je crains plus le carjacking 😑

Pas encore fait le rappel donc je pense que je les achèterai chez Audi s'ils n'exagerent pas car pas envie de me faire 2 interventions. En marque, Mich ou Conti; je verrai ce que je trouve à ce moment là.