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kilivinci
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Tout ce qui a été posté par kilivinci
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La n 75 est l electrovanne de surpression du turbo donc elle regule celle ci
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perte de puissance
kilivinci a répondu à un(e) sujet de cmoinene dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Passe la au vagcom pour savoir les codes erreurs -
L'A4 Avant 3.0 TDI 233 de FabRS74...
kilivinci a répondu à un(e) sujet de FabRS74 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Ma proposition tient toujours si t en veux un neuf tu m envoies un dvd dl 8,5 gb et je te le renvoies grave -
Ma 3.0L S-line berline va changer de look !
kilivinci a répondu à un(e) sujet de yannick82 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
ca commence a etre pas mal du tout, un petit aller retour a barcelone et ce v6 va chanter comme il faut en tout cas beau boulot comme d habitude et la valence de cette couleur c est magnifique :malelovies: -
Photos de mon A4 de 2002
kilivinci a répondu à un(e) sujet de yvan52 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Salut voisin Tres belle voiture surtout en vrai Sauf si je me trompe t étais en train de la laver vers 13 heures 30 aujourd hui Ca fait la troisieme fois que je la vois en une semaine,elle est magnifique et les news rs4 lui vont a ravir :malelovies: -
Problème sonde de température + boite vitesse + embrayage
kilivinci a répondu à un(e) sujet de Kluk dans A3 8L - (1996 à 2003)
Sur essence c normal que le canal 51 soit a 90 D apres tes symptomes je pense que c juste le calorstat a changer Une sonde defectueuse change de valeurs sans logique pas a chaque fois que t es dans les bouchons Mais vu que t as deja achete les deux change les et vidange le g12 -
Tu peux aussi controler si la gv n est pas grippe
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T as teste ta n 75? T as quoi comme code erreur au vagcom?
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Pas mal comme site c la que je l avais commande par contre faut se mefier des packs les prix sont plus chers que si tu prends l alarme plus les modules
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C un membre du forum qui l as faite et elle marche aussi sur android
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Mon Audi A4 S-Line Grey and Black
kilivinci a répondu à un(e) sujet de Madingwada dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Ca c sur ou t es tombe sur le seul competent en france A albi c deux femmes d une aimabilite impressionnante ,a peine elles te disent bonjour et elles pigent que dalle Ca fait vraiment pitie pour une marque prenium -
Mon Audi A4 S-Line Grey and Black
kilivinci a répondu à un(e) sujet de Madingwada dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
A 35 euros tu peux commencer par tester si c est ca et si ca recommence soit c le capteur de surpression qui coute a peu pres pareil ou nettoyer le turbo -
Sur mon ancienne a3 j avais monter une cobra avec antichoc et antisoulevement c est le top Pour le montage c pas super complique je leur avais envoye un mail avec le type de voiture (annee moteur etc)parce que je trouvais pas ou branche un fil et ils m ont renvoye par mail un pdf avec le branchement de tous les fils Donc si tu veux faire le montage toi meme envoie leur un mail et ca sera adsez simple
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Mon Audi A4 S-Line Grey and Black
kilivinci a répondu à un(e) sujet de Madingwada dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
En fait comme ecrit plus haut verifies toutes tes petites durites noirs comme celles qui longent la culasse mais vu que c est une surpression ca doit plutot venir de la n75 ou d une aube du turbo qui reste bloque Ou t as essaye en debranchant le debimetre ? Ca le fait a chaque fois que tu prends la voiture? T as toujours le meme code erreur au vagcom? -
Tu mets 10 litres de plus dans le reservoir du s4
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TUTO - CHANGEMENT THERMOSTA / CALORSAT
kilivinci a répondu à un(e) sujet de kiss_cool dans A3 8L - (1996 à 2003)
Tu peux garder ton calorstat il commence un peu a fatiguer vu que les autres montent a 90 -91 . Il lachera un jour ou l autre c une piece d usure qui se change en meme temps que la distri normalement Donc garde le et change le a la prochaine distri si il lache pas avant par contre la sonde c beaucoup moins courant comme panne donc si il peuvent te la reprendre (sauf si tu l as commande c mort) -
Ca boit mais c tellement jouissif quand l aiguille du compte tours vient titiller les 7000 tours
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Je savais que ca vous plairait comme musique J ai des actions chez total. En fait en moyenne je suis qu a 11-12litres au cent
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La conso c est 15 litres au 100 minimum ca boit un v8
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Et encore une petite a4 avant 3.0 tdi
kilivinci a répondu à un(e) sujet de titirs dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bienvenue et jolie voiture Beau programme caches tes plaques -
Magnifique avec la calandre full black tu vas te faire plaisir
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"Bouton" pour voir la consommation
kilivinci a répondu à un(e) sujet de Sline38 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
C est ce qui m as fait craquer -
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[8L]presentation de ma Adrei
kilivinci a répondu à un(e) sujet de Tinytuns dans A3 8L - (1996 à 2003)
C clair que c mieux , sur l a4 je l ai a l arriere t es mieux pour faire de la route -
TUTO - CHANGEMENT THERMOSTA / CALORSAT
kilivinci a répondu à un(e) sujet de kiss_cool dans A3 8L - (1996 à 2003)
C pour ca que je demandais au pocesseur de 130 de nous donner la valeur sur le canal 51 Apparemment c 75 pour le 130 et 90 pour le 110 Sur le s3 c 90 aussi c pour ca que je croyais que c etait 90 pour tous les moteurs d a3 La sonde ne doit pas etre situe au meme endroit Mais bon il te fallait quand meme le changer vu que tu montais pas a 90 et que maintenant oui