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kilivinci

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Tout ce qui a été posté par kilivinci

  1. kilivinci
    commence par changer l interrupteur a 15 euros tu risques pas grand chose pour le trouver peut etre essaye de suivre le faisceau du ventilo ou essaye de trouver quelqu un avec un vagcom tu est de quel coin?
  2. kilivinci
    oui je pense que c est ca qui fait que le ventilo tourne tout le temps et refroidit trop le ldr pour l endroit ou il se trouve je sais plus et j ai pus de tdi sous la main mais c est sur le circuit du ldr il faut regarder
  3. kilivinci
    sympa ton volant ca va bien avec le rnse il manque plus que le pommeau et le frein a main si ca peut vous aider pour les dvd de navigation je peux vous faire des copies gratuitement vous m envoyer des dvd de qualité moi je prends du verbatim et de quoi le renvoyer et je vous le grave je l ai deja fait pour quelques membres si ca vous interesse mp
  4. kilivinci
    Il y a deux sondes il me semble une qui envoie les infos au pi et une qui commande l arret ou le demarrage du ventilo regarde sur oscaro a interrupteur de temperature,ventilateur de radiateur toi t as du changer la premiere
  5. kilivinci
    Il faut te branche sur un plus permanent et achete chez audi le contacteur qui connecte avec le cablage du siege pour faire un truc propre
  6. kilivinci
    Si t as la clim allume c normal que le ventilo tourne si t zs pas la clim allume ca pourrait explique le probleme et ca viendrait de la sonde qui commande le ventilo
  7. kilivinci
    J avais le meme code erreur quand mon czblage du micro s etait debranche c est peut etre un ancien code tu l as efface pour voir si il revient
  8. kilivinci
    Oui c etait pas mal mais j en m ai servait pas souvent les freins c pour les laches non je plaisante t aurais du voir la tete de certains quand ils voyaient que c etait un 51 magnum qui jouait avec eux mais bon le 900 cbr c quand meme un peu mieux pour la montee
  9. kilivinci
    Ca c vraiment malheureux il y a un pont tout moche dans la montagne et en plus il sert a rien c pas pour te decourager mais la deviation ca fait juste 25 ans qu ils ont commencer a faire le projet peut etre mes enfants la verront Si tu y vas au bon moment en 1h30 tu fais le trajet a partir de l entree de l autoroute
  10. kilivinci
    J avais adapte la fourche et le frein a disque de 50 nsr donc ca freine fort mais a l epoque le poste de douane etait a la sortie du pas de la case heureusement parce qu on avait pas le droit de passer la douane parce qu on etait pas immatricules
  11. kilivinci
    Surement en puissance pure mais je trouve la tenue de route de l a4 meilleure que le s3 8l j ai jamais essaye le 8p mais j ai eu une 8l 225 stock et essaye plusieurs fois une prepa mtm 300ch je pense que le torsen est beaucoup plus efficace que l haldex
  12. kilivinci
    Non tu n est pas seul meme si je ne suis pas en tdi mzis comme pas mal ici coyotte est mon meilleur ami dans la voiture rien ne nous empechera de faire chanter nos v6
  13. kilivinci
    c est pas plus simple de se brancher sur le boutton du drl ca evite de modifier la commande de phares
  14. kilivinci
    C etait un 8l ou un 8p?
  15. kilivinci
    C pas sur sauf si il a fait sauter le limiteur car elle est limitee a 250 Tu dois les atteindre avec un 3.0 reprog moi avec le 3.2 oui teste samedi a cause de la golf
  16. kilivinci
    C clair la derniere fois ma femme me suivait dans l a 3 quand j ai pousse la deux a 7000 tours et elle etait grave etonne parce qu a l interieur fe l a4 elle se rendait pas compte qu elle faisant autant de bruit
  17. kilivinci
    Bienvenue Moi j aime beaucoup ta voiture surtout la couleur faut que tu nous fasse une video ou on entend la miltek chantait on aime bien ici
  18. kilivinci
    Elles sont vraiment top tes photos et ta voiture elle est magnifique
  19. kilivinci
    Il est dans les pyrenees orientales a bolqueres c ecrit plus haut a cote defont romeu la neige il devait y en avoir qu a la station il a fait chaud ces derniers temps deja que c le cote le plus chaud des pyrenees francaise
  20. kilivinci
    C est parce que ton processeur ne le permet pas moi c etait pareil alors je me suis creer un xp dans mon seven avec le logiciel vmware player parce que mon portable sur xp demarre au bout d un quart d heure quand il demarre et doit etre branche en permanence
  21. kilivinci
    Bravo joli modif c vrai que ca rend beaucoup mieux ca rend la face avant plus homogenene et agressive
  22. kilivinci
    Deja j ai surtout galere a l installer parce que j ai seven en 64 bits et mon processeur me permets pas de faire une virtualisation donc apres une journee de recherche et d installation et de mise a jour j y suis arrive donc j etais tellement content que j ai fouille un peu partout
  23. kilivinci
    T as pas de chance en ce moment heureusement qu il t avait pris en charge les injecteurs
  24. kilivinci
    Si c des 320 essaye d autres plaquettes surtout si tu trouves que ta bm faisait mieux parce qu ils sont pas connu pour l endurance de leur freinage la marque trw je connais mais j ai jamais essaye
  25. kilivinci
    J adore la couleur de ta voiture Un petit rabaissement et elle sera parfaite avec les jantes Apparemment certains sur le forum ont montes des ressorts eibach en -30 sur chassis confort sans changer les amortos Apres j ai regarde ce matin sur etka et j ai trouve kit amorto sline a 290€ les 4 mais a verifier par les pros parce que j ai etka depuis trois jours
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