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nainfurieux

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Tout ce qui a été posté par nainfurieux

  1. :welco: Belle bête !!
  2. :welco: :welco: Mais ça n'aura pas duré bien longtemps. Dommage.
  3. Un pro VW ^_^ ^_^ ^_^
  4. Madingwada, j'ai vu sur ton post de présentation de tatitine que tu as installé un pasck LED. T'aurais un lien ou une ref' ? Merci d'avance
  5. Oui, plein mais malheureusement le budget ne me le permet pas, à part quelques bricoles (embout d'échappement...) mais rien d'extraordinaire. Maison, enfants (3 et en plus des filles... gardez vos commentaires merci) et surtout une femme... :D :D :D Sinon, ce que j'avais prévu : Abaissement de 25mm maxi (on dirais un peu un 4X4 en ce moment !! Sans préjugés aucun) Kit HID ou feux dayline + Feux stop (je ne sais pas lesquels) RNSE à la place de mon Symphonie (on ne rigole pas svp :D ) Calandre RS4 (nid d'abeille) Voila pour les principales.
  6. Un exemple de se que l'on trouve à La Centrale : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-18799468.html ou http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-18698040.html ou http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-17853689.html ou encore http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-17844340.html Au vu de ces quelques annonces (française bien sûr), je suis tout à fait d'accord avec Mathieu.S.
  7. Je connais pas le prix des essences, mais pour info, j'ai payé la mienne (Audi A4 2.0 TDI 140cv Boite multitronic Ambition 155.000 km) 11.000€. Je ne sais pas si ça peut t'aider.
  8. Avec la mienne je faisais en moyenne 400 km avec le plein :mur:
  9. Au niveau kilometrage, il n'y a pas trop de soucis. Si tu atteinds les 250.000, à raison de 15.000 par an, tu en as pour plus de 6 ans alors t'as de quoi voir venir. J'ai un collègue avec une B5 qui en a 350.000, moi j'en ai une de 180.000 et une de 207.000 km, un bon entretien, un peu de respect (temps de chauffe pour le diesel,...) et tout ira bien. Maintenant si tu tombes sur une voiture à problème, même à partir de 50.000 km tu peux etre embêté :glare: .
  10. Possible qu'il soit sectionné (le faisceau) au niveau des charnières, à force de se plier/déplier. J'ai eut le cas sur la mienne au niveau de la portière conducteur. Un peu de démontage, une épissure sur les fils sectionnés, une soudure et de la gaine rétractable et c'est reparti (si t'es un peu bricoleur...)
  11. A moi : Seat Ibiza "Système Porsche" (sans commentaires) Peugeot 106 1.0 essence verte (sans commentaires non plus) Peugeot 306 2.0 HDI ttes options (rien à dire) Toyota Avensis break 2.0 TD ttes options (enfant en approche :glare: :glare: ) Citroen saxo 1.4 sport (une petite bombe...) Peugeot 307 Sw 2.0 essence automatique (une grosse m***e cette boite auto : 4 vitesses et ça patine à mort :icon31: ) Peugeot 207 2.0 HDI 3 portes (rien à dire) Renault Scénic 1.9 DCI (la pire de toutes, divers problemes bien connu de cette marque et de ce modèle : vitres électriques, électronique, parallélisme et j'en passe. Et pour finir : un coussinet de bielle :colere: :colere: :colere: :colere: ) (surtout pas de photos) Puis viens la marque Audi, un peu par hasard, à la recherche d'une nouvelle boite automatique : Audi A4 2.0 TDI 140cv Boite multitronic Ambition (pas encore de photos) et enfin la dernière : Audi A4 V6 2.5L TDI 163cv Exclusive line :wub: :wub:
  12. Je ne sais pas sur B6, mais sur B7 tu peux mais t'es pas obligé.
  13. Tu peux aller voir sur ce site : http://www.caradisiac.com/ , je m'en suis servi pour acheter la mienne et choisir le modèle, l'année, etc... Tu vas dans le "Guide fiabilité" et tu choisis la marque et le modèle. Ça peut te donner une idée des différents problèmes (graves ou pas) en fonction des motorisations.
  14. Sacré parcours !!
  15. :welcome: :welcome:
  16. Chose promise chose due ! Comme je ne peux pas éditer mon premier post, je vous met les photos en dessous : PS : Désolé j'ai pas eu le temps de passer l'aspi' :D :D :D :D
  17. Tiens nous au courant
  18. OK pas de soucis
  19. En espérant ne pas avoir de soucis !!!
  20. Bon, j'ai menti sur le nombre de kilomètre déjà parcouru en fait c'est 20.000 km (je viens de vérifier sur ma facture) mais je pense qu'ils peuvent faire encore autant ^_^
  21. Non pas de problème de température moteur et je n'avais pas l'intention de la mettre en pièce ! Au final, je l'ai emmené chez mon p'tit garagiste et le volet était bien bloqué par quelque chose, il a testé et tout refonctionne correctement. PROBLÈME RÉSOLU :coucou: :coucou: :coucou: :coucou: (et à moindre frais)
  22. Commandé chez le même vendeur que toi :marcelpoire: Merci du lien !
  23. Tu parles de la poulie du compresseur de clim' ? Si c'est le cas, je t’avouerais que je n'en sais rien ! Regarde le lien que t'as mis maskime, c'est correctement expliqué et apparemment il n'utilise pas d'outil spécifique.
  24. Je vais commander le mien sur e**y et je vais attendre de voir si quelqu'un à déjà testé ce genre de peinture B)
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