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nainfurieux

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Tout ce qui a été posté par nainfurieux

  1. nainfurieux
    Apres ça dépend aussi du type de route que tu empreintes : sinueuses, droites, nationales, autoroutes, ville....
  2. nainfurieux
    Apres il faut savoir faire le tri dans les commentaires et prendre le meme type de voiture que la tienne !!
  3. nainfurieux
    Personne ?
  4. nainfurieux
    Quand tu vois les tarifs qui sont pratiqués aux US et ceux que l'on a en France !!! Je suis un peu vert de rage !!! Ca doit etre le transport qui coute cher <_<
  5. nainfurieux
    Le tarif aussi ça envoie la patate ;)
  6. nainfurieux
    Merci de la réponse et du lien
  7. nainfurieux
    Oui tout à fait. mon Renault scenic m'a laché. J'ai du retrouvé une voiture rapidement et j'ai eut la chance de tomber sur une deuxième occaz' à petit prix mais à la base je cherchais une A3 car madame trouvait que l'on avait pas besoin d'une deuxième berline. Malheureusement je n'ai pas trouvé bonheur. En revanche, je me suis fait plaisir avec un V6... mais pas de 3.0 car trop élevé en cv fiscaux donc en assurance et tout ce qui va avec (tant pis pour moi :icon22: ). Peut etre une autre fois !!!
  8. nainfurieux
    Merci ^_^
  9. nainfurieux
    T'as remise à neuf des jantes, tu l'as faite comment ? Type de peinture, nombre de couches, vernis ? Ou professionnel ? Pour ton ancienne, je suis vraiment désolé pour toi. C'est un de mes rêves mais on verra ça quand les enfants seront plus là !!!
  10. nainfurieux
    Pas très cher pour un travail de pro !!!
  11. nainfurieux
    Pas encore commandé mais ça ne saurait tardé car ça m'énerve d'entendre ce bip tout le temps :mur: En revanche, je n'arrive pas à les trouver déjà peint mais j'ai trouvé ça pour les peindre : http://www.bleu-dist...ngrau-lx7z.html Quelqu'un à déjà testé ce genre de peinture ou il faut passer par la case garage ?
  12. nainfurieux
    Bonsoir, J'ai un problème de chauffage identique à celui là : http://forums.audipassion.com/topic/128028-probleme-chauffage/page__hl__chauffage C'est à dire plus de chauffage coté conducteur. J'ai essayé en mode "ECO", en manuel et en auto et rien à faire. Un passage au VAG COM plus tard et résultat : 1 code défaut trouvé : 01809 - Servomoteur de volet de température G (V158) 41-00 - Bloque ou n'est pas sous tension Quelqu'un à déjà eut ce problème ? Une solution ? Merci d'avance PS : J'ai un doute sur le problème de liquide de refroidissement comme dans le topic cité plus haut !!!
  13. nainfurieux
    Oui mais vu le prix de la modif, y a vraiment pas de quoi s'en priver, surtou si c'est quelqu'un d'autre qui te la fait (et oui je suis un peu faignant :icon_lol: ) !!!
  14. nainfurieux
    Merci bien. Je vais voir ça avec mon p'tit garagiste !!! Et oui j'ai pas de pont à la maison (j'ai déjà pas de garage <_<)
  15. nainfurieux
    Quelqu'un à la réponse car j'ai aussi un probleme de capteur et je dois le changer. Y a-t-il un passage au VAG COM à faire ? Et quelle manipulation ? Merci d'avance
  16. nainfurieux
    Personne pour me répondre ???? Merci d'avance
  17. nainfurieux
    Ok, si je le fais je te tiens au courant. En tout cas, je ne le ferais pas tout de suite.
  18. nainfurieux
    Dommage pour ta clé et merci pour ton lien
  19. nainfurieux
    @kristo81 : c'est une clé de ce type là : (t'en voudrais combien ?) http://img638.images...ver809filen.jpg Et pour ta deuxième solution est un peu plus délicate @kilivinci : C'est pas bête ! A voir.
  20. nainfurieux
    J'ai fait de nouveau les tests et rien et comme j'avais demandé plus haut : et bien fait ce sont les deux clés qui sont en cause, cela à fonctionné tout de suite avec une autre clé. Voila c'est résolu. Maintenant il ne me reste plus qu'a trouver des clés, si quelqu'un a éventuellement une adresse, je suis preneur !!
  21. nainfurieux
    J'avais déjà vu cette vidéo et oui j'ai exactement fait cette manip' :mur: Mais bon je vais réessayer pour voir si je n'ai pas fait une mauvaise manipulation.
  22. nainfurieux
    Oui j'ai fait le reset sur le canal 0 et ça n'a rien changé... malheureusement !!!
  23. nainfurieux
    C'est vrai car le garagiste qui m'a fait les réparations m'a montré l'ancienne poulie et en faite c'est juste des butées plastiques qui se détériorent, de ce genre là : http://img.alibaba.com/photo/122988290/GR_PU_Rotex_Elastic_Spider.jpg Sans l'anneau centrale car les pétales sont indépendantes les unes des autres.
  24. nainfurieux
    C'est vrai aussi pour les multitronic. 610€ chez WV avec huile, etc... et filtre à huile (la mienne à + de 180.000 km et je ne sais meme pas si elle a été faite une fois !!).
  25. nainfurieux
    Est-ce que j'ai moyen de tester avec une autre clé (j'ai une deuxième A4) ??
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