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nainfurieux

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Tout ce qui a été posté par nainfurieux

  1. Effectivement, meme sur les sites de vente de pneus en ligne, c'est etiqueté. Après, il faut se méfier des caracteristiques constructeurs (c'est un peu comme la consommation qu'ils annoncent sur leurs voitures !!!). Perso, je préfère me référer aux avis clients.
  2. T'as essayé en mode clim et en mode "Eco" ? J'ai eu a peu pres la meme chose que toi (avec clim pas de bruit et en mode Eco du bruit mais à la fin ça commençait à faire du bruit tout le temps), et cela venait de la poulie avec embrayage à géométreie variable (il me semble :unhappy:). Changement QUE de la poulie 298€ MO comprises, mais si tu vas chez Audi, il te change tout le compresseur et tu en as pour 900€ rien que de compresseur !!
  3. Pour ma part , sur l'A4 140cv j'ai 4 Vredestein Ultrac Sessenta en 235/45 ZR17, parcouru 25.000 km avec et ils leurs restent encore un bel avenir devant eux. Et que ça soit sur sec comme sur mouillé, ça tient (je ne roule pas comme un dingue non plus :nanana: ). En revanche, sur neige je n'ai pas de feeback vu ce qui est tombé depuis 1 an et 1/2.
  4. Tu peux regarder ce topic http://forums.audipa...3o-tdi-changes/
  5. Tu n'as pas besoin de "couper" le coude mais juste le dessouder (meuleuse) et d'y mettre ça, en n'oubliant pas le collier qui va bien. de plus ce n'est pas très onéreux !!! :up:
  6. C'est clair, en meme temps ce sont des pros, s'ils faisaient du bon bouleau, ils seraient deja au chomage... Je fais deja la mienne et ensuite je verrais celle de ma femme :petard:
  7. En mieux je suppose ???
  8. Merci, je ferais de meme, ça pourrait en aider plus d'un (je pense)... Beau boulot effectivement ! Mais l'alsace c'est un peu loin pour des sorties d'échapemments !!
  9. Ce n'est plus un detterrage mais des fouilles archeologiques !!! J'ai une valence de ce type là, avec un arrondi, si j'ai bien tout suivi (j'ai une 2.5 TDI) je peux monter les TAJCO (désolé mais je commence à m'y perdre un peu !!) Merci d'avance
  10. Merci de la réponse. Je vais essayer de mesurer les sorties pour en etre sur, si quelqu'un qui à un 3.0 peu faire de meme pour etre vraiment sur !!!
  11. Je deterre un peu le topic mais j'ai quelques questions : Est-ce que c'est des xenons dans les Dayline ? Tu avais des phares xenon d'origine ? Pourrais-tu me donner un lien ou des références de phares ? Ils sont plug and play mais tu n'as pas eu d'erreur ODB ? Merci d'avance
  12. 3.0 TDI et 2.5 TDI, c'est les memes embouts (diametre, courbure...) ??
  13. Mon module confort serait HS ??? Alors qu'il ne me met pas de code erreur ???
  14. J'ai bien 95. En revanche, j'ai testé avec 17 (tout ce qui concerne le toit ouvrant je ne l'ai pas mis) et cela n'a rien changé !
  15. Ça c'est clair !!!! Ah si j'avais les moyens, et oui je suis un doux rêveur !!!!
  16. Je devrais avoir quoi comme valeur ? Je l'ai fait mais je ne me rappelle plus, désolé. Je suis rester une heure dessus et j'ai vu tellement de valeur... 95, il me semble
  17. Bonsoir, J'ai essayé les différentes méthodes que vous m'avez donné et.... rien. Quand je suis sur le canal 21, et que je met 2 en nouvelle valeur, le test est "bon" mais une fois que je sauve et que je relis le canal 21, je suis revenu à 0 !!!! A ne rien y comprendre ! J'ai vérifié le codage et il a l"air correct. J'ai suivi la méthode de chez Ross-Tech et si cela ne fonctionne pas, ils vous font aller dans les "groupes de mesure -08" et rentrer "003" dans le numéro de groupe et voila le résultat : photo jointe. Si ça peut aider quelqu'un à résoudre mon problème... Une petite question c** : la qualité des piles peut rentrer en compte ?? En sachant que sur mon autre A4, j'ai les memes piles !!!
  18. Bienvenue à toi !!!
  19. MickA3, t'as eu raison, je suis allé en vancances à Montpellier cet été et je l'ai pas regretté. On s'est meme posé la question avec ma femme si on allait pas y rester !!!
  20. J'essaye des que possible, en espérant ne pas faire de bêtises (j'ai VCDS que depuis une semaine alors...). Je vous tiens au courant car canal 062 et 001, 002 ... c'est un peu du chinois pour moi !!!
  21. Pourtant les deux calculos sont bien séparés dans VCDS !!! Je n'arrive pas a synchroniser mes deux clés. Les piles des deux clés sont neuves.
  22. Bonsoir, Pour VCDS, j'ai fait un scan complet avec quelques défauts, j'ai fais un RAZ et rouler une quinzaine de km et rien. j'ai essayé de me connecter au calculateur et impossible. J'ai déjà essayé toutes les méthodes que j'ai trouvé dans la communauté et rien, nada, quedal.
  23. Merci beaucoup...
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