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Nikaudi31
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[Tuto] changement soufflet de cardan
Nikaudi31 a répondu à un(e) sujet de Fourbe dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonjour à tous, j'ai moi aussi un soucis de soufflet de cardan en effet suite au contrôle technique on ma signalé le soufflet de cardan gauche HS en revanche je ne pense pas avoir de soucis pour démonté ce lui ci ;). Mon seul problème serait probablement le choix du soufflet à acheter. Je m'explique dans le tuto de Fourbe (au passage je recommande car, son démontage moins agressif n'abimera pas la tête de cardan du au mauvais coup de marteau involontaire) il parle d'un soufflet de type nylon mais aussi d'un kit de cardan, donc pensez vous qu'il soit utile d'acheter le kit de chez oscaro ou celui-ci avec la tête de cardan. -
[Condamner l'EGR] 1.9 TDI 110 AVG
Nikaudi31 a répondu à un(e) sujet de audidriver dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonsoir à tous, j'attends vos avis sur ce type de produit une " pipe de suppression de vanne EGR" certains vendeur disent que cela n'est pas compatible avec certains moteur mais les raisons me semble dérisoire. Encore une bonne raison de dire que les vendeurs de pièces auto sont bien logé on bien malgré leurs incompétences..... Pouvez vous me dire si vous avez déjà monté ce type de produit sur vos Audi A4 ? -
boitier additionnel
Nikaudi31 a répondu à un(e) sujet de moket971 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Je reviens sur ce sujet afin d'apporter une précision concernant uniquement les boitiers additionnels, selon moi un boitier additionnel sert effectivement à améliorer le rendement de sont moteur mais qui dit meilleur rendement, dit logiquement une combustion optimiser donc, une réduction de gaz toxique et automatiquement une consommation réduite !! En revanche la ou je reste septique c'est sur les résultats identique entre des moteurs à faible kilométrage et ceux à fort kilomètrage ? Si vous avez un boitier additionnel et que votre véhicule à plus de 200 000 kilomètres laissez vos commentaires. Merci à la communauté ;) -
Solution économique trouvé il suffit d'acheter Adaptateur Cassette pour Automobile exemple ceci: http://www.amazon.fr...ils_o00_s00_i00
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Surconsommation de Liquide de refroidissement
Nikaudi31 a répondu à un(e) sujet de Nikaudi31 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonjour les amis, je reviens vous voir certes avec un peu de retard car comme on dit (on sait raconté mon petits problèmes mais en revanche on ne sait parlé de ce qui marche) voilà donc pour cette petite aparté, donc à la suite de tous vos conseils et de mes actions sans succès j'ai donc finalement remplacé mon joint de culasse qui en effet une fois démonté j'ai bien vue qu'il y avait bien deux coupures franche ! Coupure au niveau intérieur ce qui fait qu'il n'y avait pas de fuite apparente en extérieur, les cylindres avalés le LR. Par la même occasion en démontant j'ai pu me rendre compte rapidement ce qui à générer ce changement de joint de culasse prématuré. Il s'agissait du ventilateur moteur qui était HS depuis longtemps ce qui à provoqué une surchauffe au niveau du joint et donc rupture de son étanchéité ! Voilà merci de votre aide et vos conseils vous pouvez clôturé cette discussion ;) -
Bonsoir, Avec ses journées plus courtes j'ai pu m'apercevoir ce soir en rentrant que ma veilleuse avant gauche ne marché plus ou plus précisément ne s'éclairé pas comme l'autre (très faiblement). Après plusieurs contrôle de ma part comme l'état de la lampe LED, contrôle avec une autre lampe et vérification de l'état des fusibles ...) j'ai remarqué également que la veilleuse arrière gauche ne marchait pas non plus :reflexion: Ne disposant pas du schéma électrique de la voiture ni livret technique si rapportant je vous demande si d'autre cas similaire sont apparu sur vos A4 B5 ? Quelqu'un peut il apporter une flèche à mon arc ?
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bonjour, A tu penser à passer la valise pour vérifier si tous est correct c’est à dire aucun code d’erreur apparaît, dans le cas contraire je te conseille de le faire comme cela tu pourra exclure un problème avec le calculateur.
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Moi aussi je trouve sympa la suppression de la vanne EGR mais c’est une fabrication maison ? ou bien peux tu nous donner l’adresse de ton fournisseur car je trouve cela plus propre que de laisser l’EGR en factice. Sinon il est clair que pour son kilométrage son aspect général semble être remarquable !! Beau travail d’entretien :bigthumbup:
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Bonjour à tous, A titre informatif voici les couples de serrage pour nos Audi A4 (B5) il s’agit plus précisément des couples de serrages pour les A4 1,9 TDI 115ch jusqu’à 130ch en espérant rendre service à la communauté et vive le partage !
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Bonsoir, Sur les moteur TDI à ce que j’ai pu remarqué sur tous les véhicules dont j’ai effectués l’entretien courant cela est tout à fait normal donc pas d’inquiétude cela s’explique du fait que l’huile préconisé par Audi est très fluide et les conditions météo de chez nous en France ne sont pas à l’identique que en Allemagne.
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Changement plaquettes de freins arrière
Nikaudi31 a répondu à un(e) sujet de Ewolf-one dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonjour, Tu n’as pas forcément besoin d’un appareil spécifique comme les revue technique te l’indique rassure toi un bon tournevis te suffit ! Place-le entre les encoches du piston de ton étrier et l’action à produire ce déroule en deux temps : - Premier temps appuis sur le piston - Deuxième temps tu tourne en revanche le sens peut dans certains cas être différent par logique dans le sens horaire pour visé ;) Voilà pour la méthode économique en revanche il est clair que dans les cas ou ton piston est grippé il est préférable d’utilisé l’outil !! -
Oui en effet cela et plus possible au vue de tes symptômes mais il ne faut pas oublier de prendre en compte que pour bien déterminer une panne il est plus facile de le faire avec le véhicule sur place ;) donc plus tu nous donne d’informations plus on aura de change de te venir en aide. Sinon vérifie l’état de tes bougies de préchauffages et branche les une par une à ta batterie en direct (ou autre batterie de même tension et ampérage). Procédure : 1) Démonter bougie 2) Prendre 2 fils électrique d’environ 2,0 mm de diamètre 3) Branché le premier fil sur la borne + de la batterie et l’autre bout au cul de la bougie 4) Branché le second fil sur la borne - de la batterie et l’autre bout sur le coté de la bougie
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Le « broutement » comme tu dit n’à rien à voir avec un joint de culasse cassé ou fendue en revanche regarde si tu as de la mayonnaise sur ton bouchon d’huile ou si tu n’as pas le niveau du liquide de refroidissement qui baisse ? Pour plus d’info regarde ici j’ai posté sur ce sujet: http://forums.audipassion.com/topic/125085-surconsommation-de-liquide-de-refroidissement/page__hl__nikaudi31
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NON car cela fait partie intégrante du moteur et de plus et je n’en vois pas l’intérêt si ce n’est pour réduire les performances acquises !! Peut tu nous expliquer les raisons qui te pousse à faire cette chose improbable ?
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Bonjour, Suite à mes recherche infructueux je viens demander de l’aide à ma communauté préférer ;) mais où peut on trouver la revue technique pour une A4 B5 version TDI 115ch pack de 2000 ? Sur internet ou ailleurs aucunes possibilités de se la procuré :furious:
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TEMPERATURE MOTEUR QUI MONTE PAS
Nikaudi31 a répondu à un(e) sujet de audi zx9r dans A4 B5 - (1995 à 2001)
J’ai un peu le même problème mais moi en revanche je sais de quoi il s’agit ;) peut tu nous en dire plus... sait tu qu’il est très difficile de venir en aide à quelqu’un avec si peu d’informations ! Commence part le début regarde ton manomètre s’il est bien alimenter ensuite s’il fonctionne toujours ainsi de suite pour arriver à identifier d’où viens le problème. -
problème de dégivrage pare brise
Nikaudi31 a répondu à un(e) sujet de wawa76 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Ton ventilateur fonctionne t’il ? si oui as tu de l’air chaud ? sinon regarde du côté de ton circuit de refroidissement si tous est correct (c’est à dire si pas de fuite) voilà tiens nous au courant. -
Problème pleins phares suite à accrochage
Nikaudi31 a répondu à un(e) sujet de Ewolf-one dans A4 B5 - (1995 à 2001)
En priorité il faut analyser d’où peut provenir la panne du circuit ou du phare donc pour ce faire je te conseillerais peut être de tester avec une autre ampoule pour voir si cela viens de la lampe ou du circuit tiens nous au courant ;) -
Infiltrations d'eau a4, j'ai regardé tous les forums impossible de trouver!
Nikaudi31 a répondu à un(e) sujet de Mael29 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Honnêtement je ne suis pas sur de tout comprendre surtout quand tu parle de cette mousse tremper, pourquoi tu ne la retire pas pour voir ce qui ce trouve derrière et puis comme cela il te sera possible de la sécher également non ? -
Surconsommation de Liquide de refroidissement
Nikaudi31 a répondu à un(e) sujet de Nikaudi31 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Moi même bien sur je suis un ancien mécanicien en revanche je ne connais pas près bien les Audi une première mais bon cela se fait bien en général sur un moteur longitudinal seul problème reste à trouver la revue technique pour démonter le PC avant sans se prendre la tête. -
Bonjour, En règle générale, on ajoute un relais par circuit d’anti brouillard un relais pour les feu avant et un pour l’arrière mais je ne connais pas bien Audi donc regarde le schéma électrique si tu en dispose. Peut être bien dans la boîte à fusible côté bloc moteur.
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Surconsommation de Liquide de refroidissement
Nikaudi31 a répondu à un(e) sujet de Nikaudi31 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonsoir à tous, Je reviens vous faire par de l’état d’avancement de mon problème de surconsommation de LR, donc après de nombreux test et remplacement de pièces moteurs toujours le même constat.... :furious: en revanche aujourd’hui j’étais sur l’autoroute et j’ai remarquer des petites projections sur mon pare brise du LR, lors de l’oiverture du capot à l’arrêt chez moi j’ai pu constaté que le LR j’étais échappé du vase d’expension et à projeter partout sur le bloc moteur <_< résultat je pense que je vais me résigné à faire mon joint de culasse !!!
