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vwn905

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Tout ce qui a été posté par vwn905

  1. vwn905

    RECAP COMMANDE A4 B9

    vwn905 a répondu à un(e) sujet de vwn905 dans A4 B9 - (depuis 2015)

    Non, c'est le gris mousson ;)
  2. vwn905
    C'est bon à savoir le jour de la revente ;)
  3. vwn905
    Oui, belle config! Il s'agit d'une berline? As-tu vu la différence entre une s-line sans pack extérieur et avec? Parce que, par rapport à d'autre modèles Audi, c'est pas criant.
  4. vwn905
    Oui, en France...
  5. vwn905

    RECAP COMMANDE A4 B9

    vwn905 a répondu à un(e) sujet de vwn905 dans A4 B9 - (depuis 2015)

    Bienvenue à toi Atchoom. Et vivement avril pour que tu prennes le volant de ta belle ;)
  6. vwn905
    Oui, que ce soit avec l'assistant de feux de route (simple) ou avec les matrix, je n'ai jamais eu non plus d'appels de phares. C'est très abouti comme système et tu penses bien qu'ils on étudié le cas des autoroutes même à plus de 2 voies. A mon avis, ll'erreur étant humaine, je pense que ceux que tu croises en feux de route n'ont précisément pas cette option.
  7. vwn905
    +1, c'est un système sympa.
  8. vwn905

    Elsass A4

    vwn905 a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans A4 B9 - (depuis 2015)

    Bonne nouvelle et vivement le 26 qu'on voit ta belle!
  9. vwn905
    Oui, l'assistant de feux de route edt désactivable. Il y a 3 positions pour ton comodo à côté du volant (pas le rond en bas à gauche de la planche de bord). -La première, sans que tu ne le déplaces, t'es en feu de croisement. -Si tu le pousses une fois, l'assistant de feux de route est en fonction. -eEnfin, tu le pousses une seconde fois, tes projecteurs sont en mode feux de route sans assistance, comme c'était le cas sur les anciens modèles ;)
  10. vwn905
    Impeccable, tu ne vas finalement pas attendre trop longtemps! T'as toujours ta 8V?
  11. vwn905
    Je pense que c'est vrai. Dans mon cas, j'ai bien le pack route mais j'ai aussi les matrix LEDs qui incluent l'assistance des feux.
  12. vwn905
    Je viens de consulter les pneumatiques homologués, sur le flanc de la portière, et je m'aperçois qu'on peut monter des 225/17 ou des 205/16. Ca fera sans doute moche en 16' mais la largeur de 205 me ferait pencher pour cette monte. Il me reste 9 mois pour y réfléchir...
  13. vwn905
    Bienvenue et bel achat. ;)
  14. vwn905
    L'A4 B9, sans vitrage acoustique offre déjà un confort phonique bien supérieur à beaucoup d'autres véhicules. Par contre, si c'est dans le cadre de ton boulot, j'imagine que tu roules beaucoup. Donc l'hiver, tu dois faire de la route de nuit. dans ce cas, je te conseille de prendre les Full LED ou mieux car les xénons d'origine sont de faibles puissances (25w si je me souviens bien) et quand je l'ai essayé, j'ai trouvé son flux lumineux très faible. Pour comparaison, ceux des anciennes B8 étaient en 35w...
  15. vwn905
    Oui, le pied t'indique la position conseillée de la pédale de droite. De mémoire, à l'approche d'une ville ou d'un carrefour, elle commence par avoir un contour vert puis, si tu t'obstines, elle devient toute verte. Si, ça te fais plaisir, si tu passes dans le coin, ça ne me dérange pas du tout. En plus, ça me ferrait prendre à nouveau le volant de mon coupé 406 v6, tellement plus jouer que la B9 ;)
  16. vwn905
    C'est bien que la S-tronic t'ait convaincu. Ils en ont profité pour te donner des nouvelles de la tienne?
  17. vwn905

    RECAP COMMANDE A4 B9

    vwn905 a répondu à un(e) sujet de vwn905 dans A4 B9 - (depuis 2015)

    Très belle configuration, j'ai hâte de voir ce que ces jantes donnent! Viveùent ma fin du mois qu'on voit une belle noire mythic!
  18. vwn905
    C'est sûr, qu'une fois déployés, les appuies-têtes variables font un peu épais mais je préfère de loin cela plutôt que de m'éclater le cou sur 600km. C'est d'ailleurs parcequ'ils sont amovibles sur la profondeur qu'ils ne sont pas inclinable. L'intérêt d'un appuie-tête amovibles et inclinables est trés réduit.
  19. vwn905

    Elsass A4

    vwn905 a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans A4 B9 - (depuis 2015)

    Ce serait pas de chance que la commande ne soit plus modifiable la semaine prochaine...
  20. vwn905
    Oui, j'ai une sim data et je te le confirme, quand je demande une carte google earth, la voiture redémarre le coup d'après en earth, quand je demande la carte classique, elle redémarre en classique. Pour la durée de la licence Audi connect, je ne me suis pas penché sur la question mais il me semble que le conseiller mise en main m'a dit 3 ans. En tout cas, je serais parti sur ce temps là.
  21. vwn905
    Les appuie-tête variable, sont vraiment un plus et finissent de rendre la voiture vraiment confortable. Non pas pour le règlages vertical mais pour l'ajustement horizontal (profondeur de l'appuie-tête). Je trouve que c'est très désagréable de conduire pendant des kilomètres sans pouvoir reposer sa tête à cause d'un appuie-tête trop loin.
  22. vwn905

    Elsass A4

    vwn905 a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans A4 B9 - (depuis 2015)

    J'avais l'assistant feu de route sur les FULL LED de mon ex A3 8V et je peux te dire que ça marchait du impécablement. Je n'ai jamais eu d'appels de phares, que ce soit sur autoroute, route de montagne ou route classique. Sur les matrix de l'A4 B9, c'est différent vu que c'est le faisceau qui se modifie
  23. vwn905
    Ca va, merci, je n'ai aucun bug sur la mienne en 10jours... On verra si ça continue. Si ta cc ne te donne pas satisfaction, vois avec Audi France ou avec une autre CC.
  24. vwn905
    Ben dis donc mon pauvre Quernon, t'as as de bol. Ca me rappelle mon ex 8V qui était un des premiers modèles et qui buggait sur l'assistance au freinage... Quoiqu'il en soit, ton CC doit t'apporter une réponse.
  25. vwn905
    Il s'agissait de mettre ta présentation dans la section "recap des commandes" mais je pense que je me suis mal fait comprendre. Sinon, belle congif, elle va être magnifique en argent fleuret. :)
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