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chris64

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Tout ce qui a été posté par chris64

  1. chris64
    Tres content pour toi..... :) pour ma part ma TT arrive pour Mars :bigthumbup: Chris
  2. chris64
    Si le calorstat reste fermé, la voiture chauffe....attention au joint de culasse !!!!!! :angry: le calorstat sert a maintenir une chaleur dans le circuit de refoidissement ni trop chaud, ni trop froid. Si la chaleur dépasse une tolérance, le calorstat s'ouvre le liquide vas dans le radiateur. Salut.
  3. chris64
    Il ne vous manque plus qu'a vérifier sur vos voiture !!! :bigthumbup: a mon avis c'est H7..... :P Salut
  4. chris64
    Est ce que ton radiateur de reffroidissement moteur est il entierement chaud ????? il y a forcement un thermostat (ou calostat) entre la culasse est le radiateur, si il reste fermé (donc= HS) ta voiture chauffe tes ventilos ne marcherons pas car pour eux le liquide de refroidissement est froid, si il y a un contacteur il est forcement sur le radiateur. Si il n'y en a pas c'est peut etre alors un module de refroidissement qui gère la chauffe
  5. chris64
    De qu'elle couleur est cet intérieur ?? :) Merci
  6. chris64
    voila une photo sans pack cuir.... :carre: Desolé ça marche pas......
  7. chris64
    Salut, la valence de pc arriere pour le TT2 v6 avec 21 pour cent de remise 27 Eur . :blink: :bien:
  8. chris64
    Quand un véhicule a une batterie faible,même neuve une voiture dans un hall d'expo a force d'ouvrir les portes etc......... il est nécessaire ,pour le démarrer de le faire avec un booster, avec la technologie actuelle: electronique .... il y a quelques précautions a prendre, il ne faut pas le contact sur la voiture au moment du branchement du booster (sinon cela provoque un arc électrique qui peut endommager le boitier electronique) le mieux c'est ou de changer la batterie ou de la démonter pour la mettre en charge. c'est sur qu'un démarrage au booster c'est beaucoup plus rapide !!!!! Chris
  9. chris64
    Désolé pour toi :( la panne pourrais venir d'un démarrage au booster (sans le filtre) cela fait une baisse de tension est une surcharge ..... :( je travaille dans une concession, c'est arrivé!!!!! sur la voiture neuve de ma copine le boitier a cramé a 400km, la cause: les cosses de batteries pas serrées :angry: Chris.
  10. chris64
    meme avec le modele de base les prix s'envolent: un 200 kompressor (un 1L8) avec le cuir la clim auto on est a plus de 42000 eur beaucoup plus que mon new TT avec 6000 Eur d'options, alors si il faut en plus changer les amortos etles jantes, :blink: :blink: Mais il en faut pour tout les goûts :bigsmile: :coucou:
  11. chris64
    ce qu'ils ont beaucoup aimé c'est le toit amovible du SLK si on le compare avec le TTR ,le TT vas encor perdre car il n'a pas de toit rigide...... :blink: la merco,tiend pas le pavé;fait le zero a 100 en quinze jours;n'a pas de place derriére; elle est aussi plus chére, bref elle n'a que des points negatif sans parler de conso..... :bigsmile:
  12. chris64
    Livraison prévue pour cette semaine, avec le changement de calandre et de jantes. Quelques photos : ICI Comment ça se passe ? :unsure: tu fais mettre quelle calandre ? a quel prix ? :P et pour les jantes ? :rolleyes: désolé, je suis trés curieux...... :bien: chris.
  13. chris64
    :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: c'est quoi le motif sur l'aile avant ????? superbe........
  14. chris64
    A mon avis c'est un cache comme ça un seul modele de pc avant :P les laves phare ne servent que sur les phares xenon (pour nettoyer la vitre, ça empêche l'ampoule de chauffer et de claquer)....... Chris :coucou:
  15. chris64
    Merci , encor pour les infos... s'il me manque des watts je sais chez qui je vais aller: MTM merci Greg alors comme ça il fait 211ch :bigsmile: donc y auras pas grande difference aprés l'S3 ? Salut
  16. chris64
    Bonsoir, ça vous dit quelque chose? SchorbAuto a Dijon, ils m'annoncent un passage au banc:avant :aprés une reprog = +35ch avec 40Nm en plus immobilisation du vehicule = 1 journée pour 1600 Eur Merci pour vos avis....... :coucou: Chris
  17. chris64
    Salut, a mon avis tu devrais en essayer pour te faire une idee un 225ch c'est en quatro , les pneus c'est par 4 :bien:
  18. chris64
    Bonsoir, +1 pour l'embrayage.... sur certain modele ça ce change, il faut téléphoner chez audi Bonne chance
  19. chris64
    Bonsoir, la commande est passé :hot: y a plus qu'a attendre Mars :( par contre le vendeur a confirmé qu'il avais passé commande dans l'aprés midi (d'un TT Tfsi Stronic Bleu île maurice avec interrieur cuir gris ) :blink: :blink: c'est fou non........ Salut
  20. chris64
    Splendide!!!!!!!!!!!!! :bien: :bien:
  21. chris64
    Salut et merci pour vos messages la remise que j'ai obtenue est de 6% sur le prix total,mais on doit encore négocier..... B) pour les rétros escamotables je ne sais pas :unsure: :(moi c'est surtout pour les parkings,je me gare toujours au fond mais je crains les vandales), pour le délais je serais fixé demain soir..... :) pour les jantes j'ai l'intention d'acheter des répliques new RS4 chez autoexclusive(plus tard) j'ai téléphoné voici les prix.... les jantes n.161 avec des pneus 245/40/18 97W (NS2) 1290 eur livré :blink: pas cher mais les pneu sont pas terribles.....plus tard...... Merci encor a tous :jap: :jap:
  22. chris64
    Bonsoir, je commande en concession a 1km de chez moi... :)
  23. chris64
    Bonsoir, j'ai rdv vendredi soir pour passer commande de mon nouveau joujou, :hot: :hot: :hot: un TT TFSI bleu île Maurice nacré int gris clair regulateur de vitesse ordinateurde bord pack alu pack cuir etendu capteur de recul autoradio Concert bose volant multifonctions pack optique design jante alu 7 branche en Y retroviseur electriques escamotables les options c'est grace a vous tous et a vos messages MERCI..... j'hésite avec le S tronic car je serais obligé d'enlever le bose,l'autoradio concert,les rétros escamotables Merci pour vos réactions A + :coucou:
  24. chris64
    C'est vrai qu'il doit être moche en 16 :blink:
  25. chris64
    Bonsoir, aprés avoir fait le test sur ma S3 passer de 17p à 18p avec la meme largeur 225 je confirme que l'on perd de la puissance c'est pour cela que j'ai remis la monte d'origine...... pour explication la voiture en origine est beaucoup plus réactive a l'accélérateur. D'origine le TT TFSI est homogué en 16P avec du 225..... Salut
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