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den's

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Tout ce qui a été posté par den's

  1. den's

    Bientôt mon A1

    un petit codage au VAG ou en cc et hop, l'aide au démarrage en côte disponible pour tous, en évitant les 1750€ en plus pour une s-tronic qui fait glong-glong <_<
  2. mouai, pas très classe tout ça <_< vendre une manip du VAG COM.....ou autre... si ici on avait vendu toute les différentes manip, idées truc et astuces on serait riche...
  3. +10 :bien:
  4. den's

    A1 TDI 143cv

    ben moi je vis à la mer, je vais en vacances à la montagne, et j'ai une A1 essence.... :applaudit: :ck1:
  5. pas de soucis, j'ai mis les mêmes et j'ai la s-line :coucou:
  6. Oui en cause la demande d immat définitive . La voiture doit t appartenir donc payer! Voilà la cause en gros
  7. den's

    A1 TDI 143cv

    Heu....il s agit d un tdi !
  8. reprise du véhicule pour 4 injecteurs HS...... <_< faut pas rêver, mais cela est permis un changement de moteur tout au plus et encore, là aussi c'est du domaine du rêve. Mais bon, tu as raison de tenter, à ta place je ferais pareil, peut être pire même :eldiablo:
  9. c'est exactement ce que je me suis dit. j'avais galéré pour trouver comment régler celle des ouvertures de portières, en voyant qu'elles ne variaient pas avec la commande MMI, et un jour par hasard, en réglant le TdB j'ai vu celles des ouvertures de portières variées. J'en avait parlé d'ailleurs sur un autre fil...
  10. les leds des poignées se règlent via le MMI et les leds montrées plus haut sur la photo (d'ouverture de portières) se règlent avec le rhéostat de luminosité du TdB (molette à gauche du volant à côté droite de la molette des feux) :coucou:
  11. oui tout en 3D, même seul quelques grandes villes sont en 3D (4 ou 5 pas plus...)
  12. den's

    A1 TDI 143cv

    chez W c'est pareil, les rétro ne fonctionnent qu'avec la molette de la portière. au VAG COM ce n'est pas possible, le seul truc qui à fonctionné c'est un gros trafic à faire, notamment rajouter un relais, les fils etc... :(
  13. ni les même perfs et encore moins le même agrément.... :bigsmile: :ck1:
  14. oui le gps + et l'advanced affiche les limitations du tronçon où tu te trouves. tu peux les enlever d'ailleurs si tu veux via le MMI. mais bon, faut bien regarder les panneaux quand même, car ce n'est pas toujours à jour et ça t'indique une vitesse autorisée erronée
  15. pour la clim bi-zone, je l'avais dans mon touran, donc gros véhicule, et bien je ne m'en servais jamais, on ne ressent aucune différence, à moins de diriger chacun son aérateur sur sois, ce qui ne se fait jamais! ceci est un GROS gadget pour faire vendeur, mais n'a aucun effet réel sur le confort. dans tout les cas, l'air s'éparpille dans l'habitacle, bi-zone ou non. pour l'éclairage arrière, c'est clair que cela manque vraiment. déjà pour éclairer un peu plus l'habitacle en entier, ensuite j'ai toujours ma fille derrière, et c'est la galère dans le noir...."il est ou doudou...??" :furious:
  16. den's

    A1 1.2 TFSI

    bienvenue à toi belle config, mais vraiment dommage à ce niveau d'équipement de ne pas avoir la clim auto, un vrai moins à la revente, mon A3 était invendable juste à cause de cela, tout les acheteurs potentiels faisaient marche arrière quand ils voyaient clim manuelle... :( sinon pour le blanc amalfi, c'est vrai qu'il fait très blanc...sale :bigsmile: :coucou:
  17. oui mais apparemment tu as l'advanced.....
  18. non, pour l'instant rien ne se fait via le menu caché en vert, enfin plus exactement il y a des possibilités, mais personne ne s'est lancé et je n'ai rien trouvé sur le net concernant l'A1. seule piste, les manips des menus cachés des autres audis, mais ce n'est pas la même arborescence. Donc tout se fait au VAG COM pour activer tout ce qu'y est cité sur le fofo :coucou:
  19. ....??????
  20. allez hop piqure de rappel pour les intéressés, je copie un de mes post ici menu caché en vert du MMI: pour le MMI plus - module 5F (infotainment) - adaptation -> fonction 10 - canal 05 - nouvelle valeur: 1 pour le MMI basic - module 56 (radio) - adaptation -> fonction 10 - canal 05 - nouvelle valeur: 1 pour afficher le menu caché "standard" appuyer simultanément sur les touches "car" et "back" pendant quelques secondes pour afficher le menu caché "vert" appuyer simultanément sur les touches "car" et "menu" pendant quelques secondes :coucou:
  21. me semble que si..... :euh: faut vérifier....
  22. je confirme c'est fait pour, et c'est modifiable au VAG COM (en pourcentage de luminosité il me semble), toutefois je le déconseille <_< pour info je n'ai pas la procédure, mais je l'ai vu passer quelque part, même en trifouillant dans le miens je crois.... :unsure:
  23. le "vrai" menu caché est le vert (il faut l'activer au VAG COM), le rouge n'est pas vraiment un caché, car il y est d'origine, et consultable par tout le monde, il ne sert à rien sauf pour une consultation de diverses choses. Par contre le vert est plus intéressant, car pas mal de choses sont modifiables, mais pas encore exploité...pas ici en tout cas <_<
  24. pour l'instant j'ai toujours les origines, donc un peu jaune <_< depuis le début je dois les changer et puis.....le temps passe....!
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