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den's

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Tout ce qui a été posté par den's

  1. den's
    et bien je dirais qu'il y a une autre différence plus que notable, si l'autre a le bouton S/S c'est que ce n'est pas une 185.... :reflexion:
  2. den's
    par ici tu auras quelques infos http://forums.audipassion.com/topic/124822-pose-de-regulateur-de-vitesse/
  3. den's
    alors là...... :marcelpoire: ...bravo magnifique!
  4. den's
    :coucou:
  5. den's
    Non, tout les châssis sont à la même hauteur.
  6. den's
    Bien sûr , l occas se négocie, avec pro ou particulier
  7. den's
    Une "petite"122 bien optionnée comme là mienne (gps opensky) en finition s-line est à un peu moins de 30000€ avec s-tronic. Cela reste emplement suffisant et raisonnable. Je n ai pas le kit extérieur car trop kéké pour moi en rapport de son prix et de son rendu. Mais c est une histoire de goût. Après il est vrai qu' une A1 à 34000 c est de la folie, même si on en a les moyens.
  8. den's
    pour moi la 122 est largement satisfaisante, d'ailleurs c'est la même que la mienne, sans la s-tronic pour moi. par contre, le prix initial de 31500€ me paraît extrêmement élevé. j'ai en plus l'opensky et catalogue elle était à 27500€, sachant que le surcoût s-tronic est de 1750€. bref, la 122 devrait bien te satisfaire, avec en prime, aucun soucis de consommation d'huile... :ripeer: attention à la revente sans les xenons, et pour la 185 au problème de surconsommation d'huile et les changements de moteurs....à méditer
  9. den's
    idem sur mon galaxy note, plus de smiley :ripeer:
  10. den's
    Non, tu as surement un soucis. Peux tu mettre un coup de VAG pour voir si un code défaut ressort à ce niveaux ? Via le mmi je peux choisir si oui ou non l opensky s ouvrira ou se fermera avec les vitres avec un appui long
  11. den's
    Petit trajet en ville et à froid avec un diesel= conso plus élevé, mauvais rendement moteur (et oui en mécanique on parle de rendement pour un diesel contrairement à un essence) et donc d une usure prématurée de celui ci
  12. den's
    On l a déjà donné plus haut celle là
  13. den's

    ça craque

    den's a répondu à un(e) sujet de kronos51 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    J ai aussi cela par moment . Dans ce cas je change l orientation du flux par la Molette et suivant d où vient l air ça ne le fait plus
  14. den's
    Yesss..! Je confirme, trop bon Excellent avec l opensky, je l ai lavé à midi, est toute belle
  15. den's
    Le menu rouge.....à rien!
  16. den's
    6l en 11000kms.....il ne s agit plus d évaporation !!
  17. den's
    Je pense que peu importe le kilometrage, le FAP doit régénérer de temps en temps
  18. den's
    En fait c est les même sauf que une il se l a font estampiller + une bonne grosse marge....
  19. den's
    étiquette dans le coffre (sous le tapis) en début tu dois avoir le mois et l'année, ensuite tout les codes options
  20. den's
    Pour moi le tfsi122 est un compromis excellent en puissance/conso . J ai toujours eu des tdi105 et là je suis bluffe par ce 122 bien plus péchu sur toute la plage du compte tour et quel agrément .....!
  21. den's
    Je parlais d effet de mode en général et de cette fausse idée de consommer moins avec un mazout quand on fait de petits trajets en ville. Après attention aussi aux conseils des cc qui voient d abord leurs chiffres et leurs objectifs. Il faut vraiment que tu choisisses en fonction de tes besoins, utilisation et budget bien sûr
  22. den's
    Je ne comprend pas trop ton choix du diesel à part l effet de mode à la française Tu es dans le cadre parfait pour un tfsi avec un agrément hors pair Tu vas rencontrer pas mal de soucis, ne jamais perdre d esprit qu' un diesel est fait pour rouler encore plus avec les FAP maintenant et non pas juste pour moins consommer, ce qui ne se vérifie pas d ailleurs quand on fait que de la ville
  23. den's
    C est exactement pour ces raisons que je suis passé au tfsi, sans aucun regret
  24. den's
    le FAP n'a pas régénéré...? cela peut remonter parfois par la ligne d'échappement bah j'y connais pas grand chose mais bon....
  25. den's
    si cela s'active via le menu caché, peu de chance de trouver une autre soluce. l'A1 n'a que 1an1/2, et il faut quelques années pour avoir un ensemble de manip intéressantes.... wait and see comme on dit....
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