den's

suis calme :mur: :petard: bah, sinon bien sur la 208 reste un cran en dessous, ce n'est pas du premium, mais il est vrai que peugeot est maintenant très correct en finition, bien au dessus de renault même je trouve, qui reste encore "très français" (plastiques de mauvaises qualités à outrance, assemblage approximatif etc..)

tout le groupe VAG est à ce prix là, et chez W et skoda il n'y a pas de premium!

chez toutes les marques les mises à jour des GPS "résidents" sont hors de prix, ce n'est pas une spécificité audi

Par carte sd tout simplement

L advanced a quand même l affichage des cartes en 3D, un disque dur et l écran 3D, accès à google map etc... Mais le prix est trop abusé . La nav+ est très bien et accessible

je savais que mes photos serviraient un jour :bigsmile: regarde sur le lien de mon topic que je te mets en dessous, à partir du message #14# j'avais mis le rendu sur le changement de voies sur autoroute. on voit bien le TMC aussi dans la fenêtre info de droite. par ailleurs tu as aussi le choix sur plusieurs itinéraires, ou alors de le créer à ta guise. c'est un système assez simple, mais assez complet pour moi, je ne regrette vraiment pas. http://forums.audipassion.com/topic/128580-a1-14-tfsi-122-bm6-gris-daytona-de-dens/ :coucou:

Dès qu' on touche au gonflage il faut réinitialiser avec le bouton set

exact, c'est l'inverse de moi et ton choix est justifié ;)

bah là apparament tu as un voyant et un message qui s'affichent, cela devrait faire l'affaire

mon cas est simple, je ne voulais pas de kit s-line extérieur et surtout pas de s-tronic donc.... évidemment ma 122 m'ait revenue beaucoup moins chère qu'une 185 (au moins 3000€ de moins!!) <_<

demandez aux possesseurs de 185, ils doivent savoir sous quelle forme se présente l'alerte... :bigsmile: :ck1:

bonjour et bienvenue à toi non on ne peut pas peut être via le menu caché du MMI, mais pour l'instant personne n'a trouvé

un vendeur de Genêve n'est pas représentatif du réseaux de vente européen d'Audi! il n'y a pas qu'une histoire de prix d'achat pour ne pas prendre une 185...! <_< en admettant que les prix soient équivalent (et ce n'est pas le cas) je n'aurais jamais prix une 185. la mienne équivalente mais en 185 était beaucoup plus chère, et pourtant j'ai bien optionné ma 122, sauf le kit extérieur que je ne voulais pas car pour moi trop "kéké", même si esthétiquement ça l'a renforce. niveau assurance je suis à bloc, et la 185 me revenait bien plus chère aussi. niveaux conso j'en parle même pas. et les problèmes de conso d'huile qui surviennent, et dont je ne connaissait rien au moment de ma commande me renforce dans mon choix: tout le temps le nez sous le capot en espérant voir apparaître un niveaux sur la jauge, des rajouts tous les 1000, mon temps en cc pour faire des évals de conso, des futurs changements de moteurs, le stress à la revente pour expliquer cela aux futurs acquéreurs...bref que du bonheur :blink: mais comme on dit, il en faut pour tout le monde :bigthumbup:

7.5% alors qu'il n'avait pas fait ses chiffres, et une livraison pour octobre.....??? :blink:

remonte un peu quelques pages, et tu verras, tout est dit et référencé.... :coucou:

pour moi le logo s-line va avec.....la s-line! sinon on peut aussi mettre R8, S6 etc.... cela ne veut plus rien dire. mais c'est sur que chacun fait ce qu'il veut... :bigthumbup:

:blink: le gabarit est fourni avec le repose pied et les caches pédales alu il y a que la colle qui est à part, mais référencé

J'avais hésité entre la s-line et l'ambition luxe, finalement j'avais opté pour la s-line pour ses xénons et le ciel de pavillon noir entre autre. mais il est clair que si j'avais pris l'ambition luxe, je n'aurais pas rajouté le logo sur le volant, car rien à voir avec la finition s-line.

je dirais plutôt 9%, c'est ce que j'ai eu (et pas une 185!) et d'autres aussi d'ailleurs.... :bigsmile:

Je suis en 17 et suppression du châssis sport, ça reste raide mais sur routes de qualitées ça passe bien

De plus je pense qu'il s agit du 1.2l et non du 1.4l

j'avais commandé la colle en plus, la réf avait été mise sur ce topic d'ailleurs, pas très chère... en tout cas je confirme, très facile à poser avec le gabarit fourni

ben fallait commander chez seat, comme dit plus haut, exactement les mêmes pour 13€ pièces! en tout cas c'est ce que j'ai fait :bigsmile:

:MdrDevil: à chaque fois qu'il y a une photo de postée, il y en a toujours qui ont l’œil sur autre chose que le sujet

ce n'est pas une question de couleur, tout les modèles doivent avoir ces autocollants. c'est surement un oubli sur la tienne. pour info j'ai une gris daytona et j'ai les autocollants de protection A moins qu'il y ait une différence entre la 3P et la SB :unsure: