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souermujuv

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Tout ce qui a été posté par souermujuv

  1. Sur un autre forum, un possesseur d'A5 qui a sensiblement la même monte que monte (Michelin en 18") m'a proposé cette solution qui a fonctionné pour son auto : intervertir les roues gauches et droites. Ça a fonctionné pour lui, je vais donc tenter le coup :bien:
  2. C'est ce que je me suis dit aussi. Mais normalement, sur cette super auto, il y a une vérification de la pression des pneus ! Enfin bref, je vérifierai quand même par acquis de conscience ! :P
  3. Salut ! Tu as un si garage si bien rempli, ça te dirait de le partager "photographiquement" avec nous ? :P Bienvenue sinon ! :coucou:
  4. Merci Camille ! :jap: Sinon, aucun autre propriétaire de B8 ne retrouve ce problème de "tirage à droite" sur son auto ? :coucou:
  5. Merci quand même pour ta réponse ! Les antibrouillards sont cerclés d'origine :jap:
  6. Hello ! Autre petit soucis avec mon A4 : en changeant mes 2 pneus arrières, j'en ai profité pour effectuer une géométrie complète car elle tirait à droite. En la reprenant le soir, je l'ai trouvé vraiment plus facile à mener et elle ne tirait plus à droite. :bien: Sauf que j'ai pris l'autoroute le weekend suivant et là, très mauvaise surprise : elle tire toujours à droite !!! :angry: En vérifiant les résultat fournis par le garage, il s'avère qu'il n'y avait pas grand chose à corriger, elle était relativement bien réglée. Ma question est la suivante : à votre avis, peut-il y avoir une autre raison pour que mon auto tire à droite (et ce malgré la géométrie) ? D'avance merci pour vos avis éclairés ! :coucou:
  7. P*tain, sur un 3.0 V6 TDI - Ambition Luxe qui plus est - ça fait bancal quand même ! :blink:
  8. Je suis à 75 000 kms, et pas de soucis de mon côté.
  9. Pour une fois : ta dernière est particulièrement floue ! ;)
  10. Ok merci. Car sur la photo précédente, je ne vois pas trop ce qui change réellement :unsure:
  11. Merci pour les liens ! Je me permets de mette le bon pour Baby Paradies : www.babyparadies-shop.de ;)
  12. Oui, nickel ! :bien: Je la mets en grand ici :
  13. Et quelqu'un aurait-il des photos pour illustrer ce que ça change au look de l'auto ? :coucou:
  14. C'est parce qu'il y a une feinte ! :bigsmile: En fait, le propriétaire précédent avait 2 jeux de jantes, des 19 pouces RS4 (comme celles-ci : clique) et des 18 pouces S-Line achetées à un particulier pas très honnête. C'est là qu'arrive l'explication : pensant acheter des 18 pouces d'A4, il a en fait acheté des 18 pouces d'A5 ! Et elles n'ont pas exactement les mêmes caractéristiques (pas le même ET) donc remplissent plus les passages de roues. Moi, j'adore, ça ne se voit pas beaucoup mais ça change un petit quelque chose :bien:
  15. Tu as des sites préférentiels ? :coucou:
  16. Sinon... les cils, c'est quoi donc ?! :blink:
  17. Merci pour le retour ! Et toujours top tes photos. J'aime beaucoup cette dernière, avec les rails :bien:
  18. Ce ne serait pas la lubrification du turbo qui continue ?
  19. Moi je n'entends rien. Mais je ne faisais pas "plus attention que ça" non plus... je regarderai ce weekend.
  20. Ah oui, quelques photos ! Et quelques précisions sur les options que tu as choisi ;)
  21. Ah le x10 ! Je suis sur le point de me l'acheter... tu l'as bien essayé ? Tu le conseilles ?
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