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souermujuv

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Tout ce qui a été posté par souermujuv

  1. Suite à la vente de mon A4, il me reste des accessoires sur les bras, je vais donc les vendre. Je mets un message ici mais je pense que je vais également poster dans la section B8. J'ai donc : un tapis de coffre réversible OEM un adaptateur USB/Bluetooth OEM un jeu de stylo-retouche Gris Météore OEM un jeu d'écrous antivol OEM Si ça vous intéresse, MP J'ai créé ce sujet : https://forums.audipassion.com/topic/218750-vends-accessoires-oem-tapis-de-coffre-écrous-antivol-etc/
  2. Oui je les ai vu... c'est 300€
  3. Je déterre le sujet Mes chaines à neige K-Summit n'étant pas adaptables à mon RSQ3, j'ai cherché à me procurer les EasyGrip de Michelin... manque de bol, la dimension de mes pneus (255/35 R20) ne sont pas dispos avec ce modèle Je voulais éviter les chaussettes à neige mais j'ai l'impression que je m'y dirige tout droit ! En effet, je n'ai pas envie de remettre plus de 300€ dans des chaines "trak" alors que j'ai finalement une utilisation occasionnelle (1 à 3 fois par an). Avez-vous des expériences avec des chaussettes à neige ? Niveau solidité, longévité, facilité d'installation et d'entretien ? Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider PS : je ne demande pas de comparatif chaines/chaussettes
  4. Bingo @SPYMAN ! 😄 Merci pour le lien carinfo Par contre, il est indisponible 😕
  5. Du coup, il manque un "a" à son pseudo dans le titre
  6. Ah p*tain ! Mais oui, en relisant, ça parait logique
  7. Merci @Bap33, je regarde ça
  8. Salut @SPYMAN, Merci pour ton aide Tu veux dire quoi par "elle est au-dessus" ? Au-dessus des codes, sur mon étiquette, j'ai les mentions suivantes : CTSA LZ7S/LZ7S et ---- NZU-- N1T/UB Toujours aussi incompréhensible
  9. Bon alors... je n’y comprends rien !
  10. C'est bien ce que je me disais ! Je regarderai mes codes options ce soir...
  11. Merci Bap, j’y verrai plus clair quand je chercherai plus activement en vue d’un achat En attendant, j’ai pris en photo ce qui se cache dans la partie droite de mon coffre : J’ai tout ce qu’il faut ?
  12. J'y avais pensé aux barres de toit... mais mon parking n'est pas assez haut et ce serait une galère sans nom pour installer les vélos, pour les départs et les retours
  13. Ok, je n'avais pas percuté ! Et ce boitier est-il livré avec le crochet ou c'est qqchose qui s'achète à part ? (oui, je n'y connais absolument rien !) NB : ça me faisait déjà le coup avec mon porte-vélos de coffre... j'ai l'habitude et ne devrais pas me faire surprendre !
  14. A priori, je n'ai pas besoin de ces activations/désactivations. Ce serait uniquement pour un porte-vélos. Tu entends quoi par là ? :
  15. Oui j'avais bien capté ce détail Ok, c'est rassurant. Du coup, c'est plug & play ?
  16. Merci bcp @Bap33 ! edit Par contre attention, ton lien est erroné, tu as collé 2 fois l'url
  17. Merci Oui, je me tâte à le faire ou non. Je ne connais pas super bien le sujet faut dire...
  18. Désiglage effectué... maintenant, je passe inaperçu
  19. OK merci. Donc, dans un 1er temps, je vais vérifier si j'ai bien la prise rouge dans le compartiment à droite dans mon coffre Pour le reste, il faut acheter un crochet chez SIARR si j'ai bien compris.
  20. Salut, J'ai tout lu mais je n'ai pas bien tout capté ! J'ai un Q3 de 2014 avec Préparation pour crochet d'attelage. J'ai bien la trappe sous le pare-choc arrière mais je n'ai pas de bouton rouge dans mon coffre Je voudrais installer un crochet pour y accrocher un porte-vélos. En effet, mon porte-vélo (Thule Raceway 991) que j'utilisais sur mon A4 Avant ne s'adapte pas à mon Q3
  21. Salut, J'ai un RSQ3 et je l'ai acheté avec apparemment une prépa. Je dis apparemment car je ne sais pas si elle a été effacée suite à une mise à jour du calculateur lors d'une révision et je n'ai pas testé d'autre RSQ3 que le mien. Pour le remap E85, je suis intéressé par le sujet...
  22. Les vacances sont finies et elles se sont bien passées. 7 jours de vacances dont 6 jours de pluie et 1 de tempête Amélie ! Le voyage en RSQ3 s'est très bien déroulé. Cette auto a des qualités de routière que je ne soupçonnais pas ! L'insonorisation est bonne, la tenue de route impécable et le confort, malgré les roues de 20 pouces, est excellent. Donc, en plus du moteur, la caisse est bonne En parlant du moteur, quel régal Je suis loin d'être un pilote, mon avis vaut donc pour un conducteur "lambda" aimant les belles mécaniques... Dans la campagne gauloise, j'ai donc enclenché le mode Dynamic du Drive Select et mis le sélecteur de vitesse en position S. Et là, la voiture se transforme littéralement. Elle devient bestiale, le son est rageur, les suspensions s'affermissement, le régime moteur restent haut dans les tours et j'ai même l'impression que la réponse à l'accélérateur est plus vif ! Les lignes droites deviennent très courtes et les virages s'enchainent ultra rapidement, et ce, en restant malgré tout raisonnable car à La Baule, il n'a fait que pleuvoir ! Une fois la cavalcade terminée, elle ne semble pas rassasiée et en redemande... il faut repasser en mode Auto et en D pour lui faire comprendre qu'on a fini de jouer La petite bête redevient civilisée et moi j'ai le sourire aux lèvres Quelques photos prises entres les averses : La Baule Saint-Nazaire Le Pouliguen Rezac Le Croisic
  23. Donc ce soir, départ en vacances. Nous allons pouvoir juger des ses qualités routières. 1ère étape : Vitry (94) -> Nibelle (45) : 100 kilomètres de N20 + départementales. 2ème étape : Nibelle (45) -> La Baule (44) : 450 kilomètres de A10, A11, N171 + départementales. Selon la météo, cela se fera principalement sous la pluie !
  24. Ma frustration est sur le point de s'envoler... demain, départ pour le Loiret (100 bornes) puis voyage jusqu'à La Baule (450 bornes). J’essaierai de prendre des photos là-bas, en espérant qu'il ne pleuve pas trop
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