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souermujuv

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Tout ce qui a été posté par souermujuv

  1. Ah oui d'accord... Merci bcp. Je ne réalise pas encore tout à fait. Surtout que je n'ai quasiment pas roulé ce weekend, je suis fruuuuuuustré !!!
  2. Finalement, je viens de voir que l'ampoule de la boite à gants est aussi une ampoule classique ! Du coup, je dois en acheté une à l'unité et la remplacer...
  3. Ok Ils ont mauvais réputation à Saint-Maur ?
  4. Oui ! J'ai envoyé un peu ce matin (un tout petit peu, il pleut encore ici ). Ça envoie du bois Le son du 5 cylindres et de l'échappement quand on monte dans les tours est rageur () et quand on roule pépère, il reste discret. C'est exactement ce que je souhaitais.
  5. Merci @Bap33 Pour changer mes ampoules de coffre, même si je savais comment faire (je l'avais fait sur ma précédente auto), j'ai quand même relu ton sujet/tuto Toutes les autres ampoules sont déjà à LED
  6. Et j'ai installé le module de l'Audi Hold Assist (acheté chez vagdiscount - interrupteur) : Ne reste plus qu'à l'activer au VCDS
  7. Sinon, j'ai remplacé les ampoules de coffre classiques jaunes par des LED... c'est mieux !
  8. Je suis trop lent ! Merci @Frix pour les compliments. Oui, il était dur en négo. En même temps, j'ai été le voir alors qu'il n'avait pas la voiture depuis plus d'une semaine, dur de négocier dans ces cas-là. Pour Mannes, à l'époque de mon A4 B8, j'avais été les voir, comme Audi d'ailleurs, et pour les mêmes prestations, la S.A. Rodriguez était moins chère. Ensuite, ça s'est toujours bien passé chez eux, alors je continue d'y aller. Tu as une mauvaise expérience avec eux toi ?
  9. Merci Choulan Oui, j'hésitais avec le Noir Fantôme mais en ayant vu les 2, j'ai préféré le Gris Daytona. Merci, merci du coup !
  10. C'est fait ! Présentation RSQ3
  11. Salut à tous, Je vous présente ma nouvelle auto, achetée mercredi 16/10/2019. Une voiture qui combine le plaisir et la famille ! J'avais auparavant une Audi A4 B8 Avant 2.7 V6 TDI que j'ai revendu lors de l'achat. J'ai donc pris possession d'un RSQ3 mk1. Avec une petite surprise en parcourant les factures... elle est passée sur le banc chez HP Engineering et elle fait 330cv d'origine ! Je n'en ai malheureusement pas pu en profiter beaucoup : l'achat s'est fait en semaine, avec femme et enfants, le soir et avec un temps pluvieux ! Mais les premières impressions sont positives. C'est propre, bien fini, agréable à l’œil et au toucher. Sortant d'une Audi, je suis habitué, mais l'A4 est plus vielle de 6 ans, ça joue ! L'espace à bord est aussi plus agréable (petit SUV oblige). On "respire" dans ce Q3. Le toit ouvrant doit aussi aider à cette sensation. Bien qu'il soit plus bas que les Q3 classiques, on est quand même assis plus haut dans dans une berline, et ça aussi ce n'est finalement pas pour me déplaire. Les sièges en cuir Nappa sont confortables, chauffants et réglables électriquement Il y a d'autres petites choses sympas, comme le rétro droit qui s'abaisse lorsque que l'on passe la marche arrière (il faut que le sélecteur soit tourné vers la droite pour que ça fonctionne), le toit ouvrant "OpenSky", les haut-parleurs du Bose Sound System cerclés de LED ou encore l'Advanced Key, que je découvre (jamais eu ça auparavant) et que j'adore !!! Le 5 cylindres ronronne et monte dans les tours plutôt aisément ! On ne sent pas les 1600 kilos de la bête. Enfin, je n'arrête pas de me dire "vivement ce weekend !", que je puisse en profiter et me familiariser avec... Je vais la faire désigler la semaine prochaine et vais faire quelques modifs VCDS. Voici ses principales caractéristiques : Modèle : RSQ3 2.5 TFSI 310 Date de 1ère MEC : 05/05/2014 Prix d'achat : 37 000 € Kilométrage : 86 200 kms Finition : RS Équipement extérieur Gris Daytona nacré Jantes en aluminium coulé 5 branches double V et titane mat 20" Pack esthétique aluminium mat Inscription "quattro" sur le bas de la calandre Spoiler et parce-chocs RS couleur carrosserie Feux diurnes, feux stop et feux arrières à LED Xénon plus Feux de route assistés Écrous de roue antivol Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants et rabattables électriquement, jour/nuit automatique + buses de lave-glace dégivrantes Préparation pour crochet d'attelage Suppression identification (faite en retrofit, photos dans ce post) Équipement intérieur Sellerie cuir Nappa fin avec surpiqûres contrastées et estampillage RS Q3 Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique Applications décoratives aluminium compétition Ciel de pavillon en tissu noir Pack éclairage / Pack rangement / Pack coffre Filet de fixation dans le coffre Toit ouvrant panoramique (système OpenSky) Vitres latérales arrière et pare-brise arrière surteintés Climatisation auto tri-zones Sièges avant à réglages électriques et chauffants Appuis lombaires électriques Accoudoir avant Fixations pour sièges enfants ISOFIX Banquette rabattables 60/40 Plancher de chargement réversible Volant Sport en cuir 3 branches multifonction avec palettes et méplat Version non-fumeur Sécurité & technique Audi Hold Assist (installé en retrofit, photos comparatives dans ce post) Audi Hill Assist Audi Parking System Plus Audi Drive Select Advanced key Frein de stationnement électromécanique Régulateur de vitesse Adaptive Light Airbags conducteur et passager Audi Music Interface Bose® Surround Sound MMI navigation / MMI radio Interface Bluetotth Détecteur de pluie et de luminosité Contrôle de pression des pneus Tire Mobility System Système Start & Stop Contrôle électronique de stabilisation (ESC) Modifications VCDS Activation Audi Hold Assist Activation des feux et des clignotants en mode flash lors d'un freinage d'urgence Clignotants conforts, passage de 3 à 4 clignotements Rabattage automatique des rétroviseurs lors de la fermeture Tear wiping (un coup de balai d'essuie-glaces supplémentaire lorsqu'on actionne le lave-glaces) Désactivation des DRL lorsqu'on enclenche le frein à main, à l'arrêt Ajout du menu activer/désactiver les DRL dans le MMI Modifications Remplacement des ampoules de coffre par des ampoules à LED (fait, photos comparatives dans ce post) Remplacement de l'ampoule de la boite à gants par une ampoule à LED (éventuellement à faire) Entretien/historique Véhicule français acheté en Savoie (74) (commandé en avril 2014 et mis en circulation en mai 2014). Je suis le 3ème propriétaire. Tous les entretiens ont été effectués chez AUDI, sauf la dernière vidange (garage indépendant). Les prochains se feront probablement chez S.A. Rodriguez (VW) à Ivry. Quelques photos faites la première fois que je suis allé la voir (je suis tombé sous le charme de suite ) :
  12. Au fait, A4 vendue ! RSQ3 arrivé, présentation à venir
  13. A4 vendue ! Le RSQ3 a pris sa place
  14. @karmousse, en plus, j'ai posté un lien avec un tuto (grosso modo le même que sur ce sujet) mais avec les photos
  15. Salut les Scenic-killer ! J'ai reçu mon interrupteur de frein à main + Hold Assist ce jour... installation à venir
  16. Nous l'avons trouvé ! L'A4 part ce vendredi et sa remplaçante arrive dans la foulée...
  17. UP ! 4 ans après les derniers échanges, je reviens par ici... pour annoncer que mon Audi A4 vit ses derniers instants chez nous. Elle compte maintenant 196 700 kms et roule toujours aussi bien, c'en est bluffant ! Nous n'avons jamais rencontré de problème particulier (juste un changement d'ampoule Xenon), la fiabilité allemande, ce n'est pas une légende ! Nous en sommes toujours très contents mais ne roulons plus assez. De plus, habitant dans la zone A86, elle va très vite être interdite de circuler... Nous la vendons donc - elle part ce vendredi - et reprenons une Audi. Un modèle plus en adéquation avec nos envies du moment : un minimum familial et de la sportivité. Rien que pour le plaisir, voici un avant-goût de notre future auto :
  18. Trouvé sur ce forum, post de @Bap33 : C'est bien ce que tu cherchais ?
  19. Pour ceux qui chercheraient, il y a solution en concession (pas testée) ou la solution sur VAGDISCOUNT (je viens d'acheter la pièce) : interrupteur de frein à main + Audi Hold Assist (attention, prix affiché HT).
  20. 174€ !!! Dis donc, il faut vraiment faire attention lorsque l'on manipule cette plage arrière !
  21. Impec ! Je pense que ce sera ma première modif lorsque j'aurai réceptionné la voiture Tu as acheté où la pièce ?
  22. Oui j'ai bien vu que ça n'était pas bien compliqué, c'était histoire d'avoir les photos pour être... rassuré En cherchant le codage, j'ai trouvé sur le site Ankk-Vagcom le même tuto avec les photos : https://ankk-vagcom.com/q3-8u-installer-bouton-commande-du-hold-assist/
  23. Salut @Bap33 ! Très joli Q3 (j'aurai bientôt le mien de la même couleur ) ! Dis-moi, j'aimerai faire désigler mon futur également, comment as-tu fait ? Le mec a qui je l'achète (un pro mais pas carrossier) ne veut pas me le faire, il a peur d’abîmer la peinture m'a-t-il dit
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