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souermujuv

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Tout ce qui a été posté par souermujuv

  1. C'est bien ce que je me disais ! Je regarderai mes codes options ce soir...
  2. Merci Bap, j’y verrai plus clair quand je chercherai plus activement en vue d’un achat En attendant, j’ai pris en photo ce qui se cache dans la partie droite de mon coffre : J’ai tout ce qu’il faut ?
  3. J'y avais pensé aux barres de toit... mais mon parking n'est pas assez haut et ce serait une galère sans nom pour installer les vélos, pour les départs et les retours
  4. Ok, je n'avais pas percuté ! Et ce boitier est-il livré avec le crochet ou c'est qqchose qui s'achète à part ? (oui, je n'y connais absolument rien !) NB : ça me faisait déjà le coup avec mon porte-vélos de coffre... j'ai l'habitude et ne devrais pas me faire surprendre !
  5. A priori, je n'ai pas besoin de ces activations/désactivations. Ce serait uniquement pour un porte-vélos. Tu entends quoi par là ? :
  6. Oui j'avais bien capté ce détail Ok, c'est rassurant. Du coup, c'est plug & play ?
  7. Merci bcp @Bap33 ! edit Par contre attention, ton lien est erroné, tu as collé 2 fois l'url
  8. Merci Oui, je me tâte à le faire ou non. Je ne connais pas super bien le sujet faut dire...
  9. Désiglage effectué... maintenant, je passe inaperçu
  10. OK merci. Donc, dans un 1er temps, je vais vérifier si j'ai bien la prise rouge dans le compartiment à droite dans mon coffre Pour le reste, il faut acheter un crochet chez SIARR si j'ai bien compris.
  11. Salut, J'ai tout lu mais je n'ai pas bien tout capté ! J'ai un Q3 de 2014 avec Préparation pour crochet d'attelage. J'ai bien la trappe sous le pare-choc arrière mais je n'ai pas de bouton rouge dans mon coffre Je voudrais installer un crochet pour y accrocher un porte-vélos. En effet, mon porte-vélo (Thule Raceway 991) que j'utilisais sur mon A4 Avant ne s'adapte pas à mon Q3
  12. Salut, J'ai un RSQ3 et je l'ai acheté avec apparemment une prépa. Je dis apparemment car je ne sais pas si elle a été effacée suite à une mise à jour du calculateur lors d'une révision et je n'ai pas testé d'autre RSQ3 que le mien. Pour le remap E85, je suis intéressé par le sujet...
  13. Les vacances sont finies et elles se sont bien passées. 7 jours de vacances dont 6 jours de pluie et 1 de tempête Amélie ! Le voyage en RSQ3 s'est très bien déroulé. Cette auto a des qualités de routière que je ne soupçonnais pas ! L'insonorisation est bonne, la tenue de route impécable et le confort, malgré les roues de 20 pouces, est excellent. Donc, en plus du moteur, la caisse est bonne En parlant du moteur, quel régal Je suis loin d'être un pilote, mon avis vaut donc pour un conducteur "lambda" aimant les belles mécaniques... Dans la campagne gauloise, j'ai donc enclenché le mode Dynamic du Drive Select et mis le sélecteur de vitesse en position S. Et là, la voiture se transforme littéralement. Elle devient bestiale, le son est rageur, les suspensions s'affermissement, le régime moteur restent haut dans les tours et j'ai même l'impression que la réponse à l'accélérateur est plus vif ! Les lignes droites deviennent très courtes et les virages s'enchainent ultra rapidement, et ce, en restant malgré tout raisonnable car à La Baule, il n'a fait que pleuvoir ! Une fois la cavalcade terminée, elle ne semble pas rassasiée et en redemande... il faut repasser en mode Auto et en D pour lui faire comprendre qu'on a fini de jouer La petite bête redevient civilisée et moi j'ai le sourire aux lèvres Quelques photos prises entres les averses : La Baule Saint-Nazaire Le Pouliguen Rezac Le Croisic
  14. Donc ce soir, départ en vacances. Nous allons pouvoir juger des ses qualités routières. 1ère étape : Vitry (94) -> Nibelle (45) : 100 kilomètres de N20 + départementales. 2ème étape : Nibelle (45) -> La Baule (44) : 450 kilomètres de A10, A11, N171 + départementales. Selon la météo, cela se fera principalement sous la pluie !
  15. Ma frustration est sur le point de s'envoler... demain, départ pour le Loiret (100 bornes) puis voyage jusqu'à La Baule (450 bornes). J’essaierai de prendre des photos là-bas, en espérant qu'il ne pleuve pas trop
  16. Ah oui d'accord... Merci bcp. Je ne réalise pas encore tout à fait. Surtout que je n'ai quasiment pas roulé ce weekend, je suis fruuuuuuustré !!!
  17. Finalement, je viens de voir que l'ampoule de la boite à gants est aussi une ampoule classique ! Du coup, je dois en acheté une à l'unité et la remplacer...
  18. Ok Ils ont mauvais réputation à Saint-Maur ?
  19. Oui ! J'ai envoyé un peu ce matin (un tout petit peu, il pleut encore ici ). Ça envoie du bois Le son du 5 cylindres et de l'échappement quand on monte dans les tours est rageur () et quand on roule pépère, il reste discret. C'est exactement ce que je souhaitais.
  20. Merci @Bap33 Pour changer mes ampoules de coffre, même si je savais comment faire (je l'avais fait sur ma précédente auto), j'ai quand même relu ton sujet/tuto Toutes les autres ampoules sont déjà à LED
  21. Et j'ai installé le module de l'Audi Hold Assist (acheté chez vagdiscount - interrupteur) : Ne reste plus qu'à l'activer au VCDS
  22. Sinon, j'ai remplacé les ampoules de coffre classiques jaunes par des LED... c'est mieux !
  23. Je suis trop lent ! Merci @Frix pour les compliments. Oui, il était dur en négo. En même temps, j'ai été le voir alors qu'il n'avait pas la voiture depuis plus d'une semaine, dur de négocier dans ces cas-là. Pour Mannes, à l'époque de mon A4 B8, j'avais été les voir, comme Audi d'ailleurs, et pour les mêmes prestations, la S.A. Rodriguez était moins chère. Ensuite, ça s'est toujours bien passé chez eux, alors je continue d'y aller. Tu as une mauvaise expérience avec eux toi ?
  24. Merci Choulan Oui, j'hésitais avec le Noir Fantôme mais en ayant vu les 2, j'ai préféré le Gris Daytona. Merci, merci du coup !
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