souermujuv

C’est pour l’accoudoir c’est ça ? Pourquoi y a-t-il un trou ? 🤔

Alors que mon Belkin ne cause aucun dégât ! 👍🏻 Je l’ai certes payé 7x plus cher mais j’ai moins de petits soucis.

Moi aussi j'ai un support téléphone compact qui se cale dans les ailettes des bouches d'aération. Un Belkin. Mais là je suis curieux de voir ce que ça donne Le mien : Belkin F7U017bt

Salut ! @DOMIB85, j'espère que tu es encore sur le forum depuis le temps 😬 Tu aurais des photos de l’installation dans ton Q3 ? Sinon, quelqu’un qui a opté pour cette solution pourrait-il nous montrer ce que ça donne ? Merci les amis 👍🏻😊

Ça me rassure !

Logique ?! Tu peux m'expliquer ce qui est logique entre les désignations et la puissance ? Parce que je ne vois pas du tout ! (je dis ceci sans animosité )

C'est une bonne idée ça, un autocollant discret à mettre sur le pare-brise arrière !

Hello ! Moi, c'est mon nom "Star Wars" http://golem13.fr/wp-content/uploads/2013/07/star_wars_votre-nom-prenom-golem13.jpg

Je n'y vois pas d'inconvénient. Il faut un admin, comme @Bagheera pour faire ce job

Je viens de voir ça, merci

Quelle économie !!! Bien joué @Bap33. Comme quoi c'est utile d'être doué de ses 10 doigts

Ouais, désolé, je n'ai pas trouvé de meilleure solution pour màj mon 1er post en gardant les photos et les mises en forme de texte ! D'ailleurs, merci encore une fois @Bagheera

Edit modération. 1er post modifié

C'est vrai, et assez étonnant je trouve ! La mienne faisait 20 chevaux de plus qu'annoncé

Est-ce que tu aurais une photo… moins floue ? J'ai la même, donc mon œil s'est arrêté dessus "naturellement"

Sur les facelift je ne me souviens plus, mais sur mon mk1, oui.

J’approuve ce message 😎 Je passe littéralement inaperçu ! Sauf pour les fins connaisseurs ou lorsque j’accélère fort 😁 @arnorsq3, tu as l’option « crochet d’attelage » ?

Je viens de voir ta présentation… joli garage !

Salut Arnaud ! Superbe auto, je sais de quoi je parle C'est quelle version de puissance moteur ? 310cv ? En tout cas, bienvenue parmi nous et hâte de voir tes modifs à venir. Tu as des photos de ton intérieur également ?

Merci pour la référence 👍🏻 Merci, je n’avais plus pensé à remonter le sujet !

Petite anecdote sympathique. Samedi dernier, sur le trajet Paris -> Loiret, j'ai "joué" une voiture plutôt rare, une Honda Accord VI Type R. Alors que je roulais tranquillement sur une route très roulante (beaucoup de lignes droites de plusieurs kilomètres, bitume parfait, parties à plusieurs voies pour doubler), arrive à un croisement une auto avec un bel aileron et 2 petites sorties d'échappement. Cette voiture se place 3 ou 4 voitures devant moi et au fur et à mesure du trajet, je le vois/sens accélérer fort à chaque sortie de giratoire ou à chaque dépassement. Arrive un moment, je me retrouve derrière lui. Je me rends alors compte que c'est une Accord Type R des années 2000 et qu'elle fait un son vraiment sympa. Et qu'elle accélère vraiment fort ! Du coup, j'ai eu très envie de voir ce que ça pouvait donner… je l'ai donc suivi avec entrain. Sur plusieurs kilomètres, je l'ai suivi tout en veillant à ne pas faire le bourrin et en restant "sagement" derrière lui. Accélérations très franches, freinages appuyés, passages en courbe à vitesses relevée, nous avons fait rugir nos moteurs de plaisir. Arrivés à la grosse ville, nos routes se sont séparées, 2 appels de phare pour lui dire merci, échange de signes de la main pour se dire au revoir et merci et terminé, chacun poursuit son chemin. Ca n'a l'air de rien, mais j'ai bcp apprécié ce moment. Aucune agressivité de la part des conducteurs, respect de l'un et de l'autre et des autres usagers, pas de course-poursuite comme on peut souvent le voir avec des excités du volant. Bref, un vrai bon moment

Idem, ne le remet pas, c'est très joli comme ça. Et du coup, comme pour les embouts, tu as une photos plus éloignée afin qu'on puisse se rendre compte d'un point de vue plus global ?

200 € le tuyau, fichtre !

Oui, c'est déjà ça comme tu dis. Même si ça me peine un peu d'avoir des désagréments suite à une conduite sportive… avec une auto sensée l'être (sportive). Je n'ai pas reconduit en mode "arsouille" J'ai conduit un peu fort lors de mon trajet vers la campagne (je raconterai une anecdote rapide dans mon sujet tiens…), j'ai fait quelques freinages appuyés mais rien de comparable au mode rallye de la semaine dernière ! Si ce n'est que les plaquettes, je vais me faire un malin plaisir de les changer pas des non-OEM. Des marques à conseiller d'ailleurs ?

Comme prévu, j’ai repris le RSQ3 ce samedi. Les bruits entendus dimanche dernier n’ont pas réapparu, ni à chaud, ni à froid. Et, comme dit dans l’autre sujet, aucun tremblement au freinage. Le mystère demeure 🧐