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morfyne

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Tout ce qui a été posté par morfyne

  1. morfyne
    Bon retour alors :) Félicitations elle est magnifique :malelovies:, surtout avec ces nouvelles jantes, le changement s'imposait effectivement :bigsmile:
  2. morfyne
    Tout simplement immonde...Dommage de gâcher un stage 3 pour un tel look je trouve :blink: Les lignes d'origines sont complètement dénaturées.
  3. morfyne
    Il n'y a aucun revendeur VMR en France, le plus proche à ma connaissance "était" situé dans le nord de l'Angleterre et viens de fermer. C'était Designer Wheels (http://www.designerwheels.co.uk/) qui est désormais devenue 360 auto. J'ai eu des échanges avec Steve de chez VMR aux USA (4035 E Leaverton Court, Anaheim CA 92807) pour un devis sur les V710 sur lesquels j'avais complètement craqué (pour ma TTS orange) Au prix des jantes il fallait donc rajouter évidement les frais de port + la TVA puisque le produit provient d'en dehors de l'Europe. Au final j'ai donc abandonné..trop cher :(
  4. morfyne
    Félicitations joli mk2, du classique pour le blanc mais une valeur sûre ! :bien:
  5. morfyne
    il y a 2 types de révisions: - Tous les 1 an (ou tous les 15000kms) dit entretien "classique" - Tous les 30000kms, théorique car dans ce cas c'est l'odb qui selon ta conduite indique quand la vidange doit être faite. C'est le service Longlife. La révision peut donc se faire à 25000kms si ta conduite est plus sportive voir même avant. Pour l'entretien classique le prix tourne autour des 200€, pour le longlife c'est plus entre 300 et 400€.
  6. morfyne
    Félicitations, très belle TT et j'adore ces sièges :malelovies:
  7. morfyne
    :welco:
  8. morfyne
    Félicitations, très beau jouet :malelovies: Merci pour ton retour.
  9. morfyne
    Clair vas y envoi pour les photos :coucou: Concernant l'image de Porsche et la finition comparée à Audi, je n'ai pas de recul vis à vis de Porsche mais j'ai l'impression que pour avoir une finition haut de gamme équivalente à Audi il faut taper dans du lourd genre Panaméra, 911 ou Cayman récente.C'est un peu dommage compte tenu du prix des véhicules.
  10. morfyne
    Bonjour :coucou:
  11. morfyne
    Félicitations Bencam, très belle config, optionnée comme il faut (j'aurais juste éviter de prendre les sièges elec. et chauffant qui n'apportent pas énormément je trouve.Pour manoeuvrer les sièges faut attendre 3 plombs le doigt appuyé sur le bouton, perso ça m'avait un peu énervé sur ma orange). Pour le reste c'est nickel :bien: Sinon j'ai hate de voir le pack carbone sline ;)
  12. morfyne
    Très bel achat :malelovies: . En plus je pense que tu l'a eu à un bon prix effectivement surtout avec le GPS, la boite S-tronic et les jantes 19". Félicitations.
  13. morfyne
    La différence est pas énorme mais sur le S tu es obligé de prendre un forfait Longlife un poil plus cher que sur le 2.0 normal. Pour la consommation c'est également un peu plus élevé mais rien de bien méchant.
  14. morfyne
    Levé donc je viens :coucou:
  15. morfyne
    :blink: Je dois être lassé aussi j'ai revendu ma TTS (au bout d'un an et demi) pour en racheter une autre :bigsmile: . Ne fais pas une généralité de quelqu'un pour qui ca été le cas...
  16. morfyne
    Félicitations pour avoir franchi le pas, elle est magnifique :malelovies: . Pour ma part j' ai hésité aussi pendant pas mal de temps et après avoir essayé un S c'est clair que le tempérament est quand même plus sportif que la TTS. Mais le fait de n'avoir aucune places arrières ainsi que le surcout sur l'entretien (par rapport à une TT) et la consommation au quotidien m'ont finalement décidé à reprendre une TTS. En tout cas le cayman est vraiment une belle Porsche il y a rien à dire la dessus et au niveau conduite tu dois bien te faire plaisir !
  17. morfyne
    héhé :bigsmile: Oui et pour le nettoyage c'est un autre monde ce noir hein :icon22: :content: @l'affreu,popoff,greg,fcnono : merci :jap:
  18. morfyne
    J'ai déjà eu une calandre noire laquée (celle du V6) sur ma blanche c'est vrai que c'est très jolie ;) Ca ne fait qu'une semaine que je l'ai donc je me donne un peu de temps pour commencer à faire des modifs mais c'est une bonne idée effectivement :bien:
  19. morfyne
    Parce que ce j'approchais des 40000kms et que je souhaitais repartir sur un véhicule plus récent et moins kilométré. Au départ je voulais changer de boite aussi et repasser au S-tronic mais finalement j'ai repris une boite méca ;) Place aux photos : Enjoy :eldiablo:
  20. morfyne
    Petit retour parmi vous après une période de vacances couplé avec une recherche intensive de nouveau TT bien sûr :coucou: J'ai finalement repris un TTS :bigsmile: Il est noir fantôme (ca change du orange :P) et est d' octobre 2009. il totalise 4500kms. L'intérieur est de combinaison cuir noir / alcantara gris argent (clair). Bien que je souhaitais repasser sur une boite S-tronic j'ai finalement repris une boite méca car pas évident de réunir tout les critères que je souhaitais (budget y compris). Les options sont beaucoup moins nombreuses que sur mon ex orange mais c'était voulu. - Pack cuir étendu - Jantes 19" style bbs (un petit clin d'oeil à notre ami Ricou ;) ) - bluetooth - peinture métalisée - rétro dégivrant C'est un véhicule que j'ai acheté en concession Audi en banlieue parisienne, il est donc d'origine française et pré-équipé idsat mais je me tate pour relancer un abonnement.. L'ancien proprio l'avait acheté au même endroit et l'a revendu pour passer à un RS5. Quelques photos à venir of course ! :eldiablo:
  21. morfyne
    Très joli, félicitations ;) Beaucoup de concessions Audi ont reçu ce TT 1.8 tfsi en gris daytona mais avec les jantes type RS6, c'est une config de lancement. Perso j'aime beaucoup, y compris le sigle TFSI, tu a bien fait de le garder, ça change :)
  22. morfyne
    Félicitations air jordan, très belle TTS, en plus une facelifté ! :bien: Je trouve la nouvelle calandre très sympa et le RNS en noir laqué perso j'aime bien même si je pense aussi qu'à l'époque du tactile il commence à se faire vieux ;)
  23. morfyne
    Courage LeGlaude, ta lettre est parfaite en tout cas mais comme le dit Mika il ne faut surtout pas lacher prise car s'ils s'en foutent de perdre un client(la marque affiche toujours effectivement une belle croissance même avec un SAV carrément pas à la hauteur..), les comdamner à payer doit franchement pas leur faire de la bonne publicité. Après, je comprend que c'est de l'energie et de l'argent mais à mon avis tu es dans ton droit et ca peut valoir le coup (1300€ déjà c'est pas rien).
  24. morfyne
    Je cherche, je cherche, oui je pense ;)
  25. morfyne
    ah désolé, c'est fait :bigsmile: Pour l'équilibrage, l'acheteur a insisté pour s'en occuper, il était super pressé. C'est d'ailleurs pour ça que tout s'est fait très vite.
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