ishaq

Oui, j ai cru voir ce bidon sur le site de feuvert. J'ai aussi vu qu'il y avait du dot4 + pour esp ...

Salut Mac, je viens de tomber sur ta prèz ... Magnifique ! et j'ai hâte de voir les modifs à venir. Elle ne va pas rester longtemps comme ca je pense, deja l'a4 tu l'as bien "regrader" puis depuis le temps que tu la voulais celle là ... Je suis étonné de voir que la sonorité est moins bonne sur l'a5, niveau perf si tu clash ton a4 vs ton a5 qui te scotchera le plus au siège ? Lol, la tienne a la patate d 'un boeing en moins linéaire, j'avais halluciner je m'en rappelle encore !!! :icon_lol:

Yo ! Ca y est je passe enfin au stade du changement d'embrayage + volant bimasse. J'en profite pour changer de liquide de frein et je suppose que d'après mes recherches il faut mettre du dot 4 ? Pour les amateurs, qui saurait vers quelle marque me retourner ? J' ai été a carrefour pour prendre mon bidon de castrol edge 4w50, j'ai jeté un oeil sur les liquide de freins et je tombe que sur la marque carrefour ...

Yess ! Plutot une bonne nouvelle alors finalement ...

Quand tu veux Neiluj ! T es loin de Chambéry ??? A mois que ce soit de l ironie ... Ca fait longtemps que j'ai pas fait de modif sur ma caisse en plus ... Oooh toi Vince, pourquoi tu t es fourré au fond de la Fronce !!! Trop loin et franchement dommage !

mdrr

Attention, bien preciser qu'il faut les peindre à la bombe haute temperature ... Ca me tente toujours mais je ne trouve personne pour me donner la main ... lol J ai pas envie d'y faire tout seul

Je crois que c'est pour chauffer l'habitacle de la voiture et le moteur, a distance ... Très bien pour le moteur ou le confort mais pas bon pour notre planète ! Sauvons les arbres :petard:

Ces jantes je les cherche partout ! Aussi monté sur a7 , comment elles claquent c est un truc de fou :malelovies: :malelovies: :malelovies: Farantho les avait, en plus il avait fait un rabaissement, si je les trouve ces jantes,je les echanges directe !!! :welcome: ,belle b6 et propre, vivement les modifs !

http://forums.audipassion.com/topic/127799-ma-a4-r4-tdi-130-officiellement/page__st__80 en page 3

:tcon:

Pfff ! No comment ... Hein ! Une des plus belle du fofo avec celle du modo

Alors je suis parti sur un kit Bilstein B4 ( pour chassis sport ) avec kit ressort H et R en -35mm, franchement excellent rapport qualité prix. Contacte Navdeal en MP, sinon essaye de voir Friack si il peut t'en debrouiller un des fois que ...

Salut les gars, je viens ici pour un soucis que je rencontre, suite à une mise a jour sur un mmi j ai constaté que les cd ne se lisent plus comme avant, c est comme si ils sont rayé, ca saute sans arret donc plus moyen d ecouter de la musique sur format cd tranquille. J ai donc passé un coup de vag, qui me donne ça : 2 Codes défaut trouvés 02084 - Protection des composants 005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné Capture: Etat du défaut: 01100101 Priorité du défaut: 4 Fréquence du défaut: 254 Kilometrage: 193845 km Heure: 0 Date: 2013.10.05 Temps: 18:58:17 02095 - Protection des composants activée 000 - - Capture: Etat du défaut: 01100000 Priorité du défaut: 4 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 197 Kilometrage: 193845 km Heure: 0 Date: 2013.10.05 Temps: 19:14:00 --------------------------------------------------- Le code defaut 02084 , j ai chercher sur google et d apres ce que j ai compris, seul audi peut me desactiver cette protection des composants. Je sais dailleurs meme pas si c est une histoire de protection, je viens donc pecher une info ou de l aide ici. merci d avance les gars

pas de soucis mec ! Franchement ca claque bien tout ca ! Vivement les prochaines modifs, un rabaissement ca va etre au top avc ce pc avant !

salut, c est horrible !!! En 2001 le tdi 130 bvm6 n existe pas, dans tes ecrits tu es en contradiction, un coup tu dis 5vitesses un coup 6vitesses, ensuite ce n est pas un 2l mais 1.9 tdi 130, ensuite les 130 ont toutes 7 chv fiscaux hormis peut etre le quattro et là ce n est pas preciser. Puis mon avis perso : elle n a pas beaucoup rouler, et ca sent un peu la merde tout ca, prend un vag avec toi si tu peux pour verifier le km et n hesite pas a appeler audi pour verifier le suivi du vehicule. Un gros doute perso.

si il clignote rapidement c est que sur un des 3 autres cliignotant tu as un faux contact ( ou mal inseré ), mon phare droit n eclaire pas trop aussi, il faut le demonter et nettoyer l interieur du phare avec un petit batonnet avec un petit bout de chiffon au bout.

Ca m'est arrivé, en faite il faut mettre du degrippant sur les connecteurs des ampoules et bien t'assurer que tu les positionne bien ( en visant d'un quart je crois ) Cette histoire me rendait fou

Tu as un moteur awx , pas avf .

:lol: Je disais ca comme ca. Non, juste que des fois on sait jamais ... Sinon oué peut etre le :petard: torique ... A vérifié ...

Est ce que la veille des fois tu as roulé sur un nid de poule ou autre ( choc violent ) ?

je crois que c'est le volant bimasse

A la main ca suffit largement qu'on me dis aussi. Il faudrait bien regarder pour vraiment repérer la fuite. Peut etre le support du filtre a huile legerement fissuré ? Ca m'est arrivé sur une bagnole une fois

Salut mon Wil, j'espere que c'est rien de grave ! Question con mais t'as vérifier le serrage de ton Filtre à huile ?

Chercher => Pas trouver => Nouveau post ! Y'aura surement quelqu'un pour t'aiguiller là bas. J'ai deja été confronter à un probleme de durite auparavant sur mon tdi et je t'avoue aussi qu'audi les font très chère au kilo ! Releve le type de ton moteur ( avf pour ma part ) et recherche des pièces sur le bon coin car ton moteur est commun a d'autre modele comme surement sur l ' A6 ou A8 etc ... Si tu trouves une solution, n'hésite pas à revenir la poster ici. Merci, bon courage.