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ishaq

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Tout ce qui a été posté par ishaq

  1. ishaq
    Ce qui est sur c'est que c'est pas le roulement deja ... Ce n'est que mon avis
  2. ishaq
    +1
  3. ishaq
    Je te le deconseille ... Puis ca coute très cher je crois que c'est des turbo dit " hybride " ... Si tu fais une reprog pense a prévoir un embrayage avec le volant moteur et le mieux en renforcé Seul Sachs en fourni ...
  4. ishaq
    Ce fameux bruit est permanent ?
  5. ishaq
    Oui ca suffit c'est sur ... Mais quand tu goutes a autre chose ... J'avais une golf 4 y'a longtemps ... Elle freinait du tonnerre par rapport a l'A4 pareil avec la golf 5 ... Quand tu compare c'est le jour et la nuit . Pendant que je te tiens Ju ! Tu sens une difference de freinage entre l'origine et ta nouvelle monte ? Si oui la difference est grosse ?
  6. ishaq
    Classe le kit D'A4 ...
  7. ishaq
    Salut ! Enfin une présentation depuis le temps que tu traines là ... Passe par Image shack pour tes photos et tu mets le lien forum ... Pour ton bas en S4 tu comptes mettre l'avant ou l'arriere ? Peut etre les 2 ?
  8. ishaq
    Salut garcon ! En faite, j'ai essayé plusieurs fois des V6 Et eux ils sont monté d'office avec des gros disques et crois moi la difference est flagrante Julien ... Je ne pense pas qu'en changeant simplement de marque ca change aussi nettement meme si je pense que ca changerai quand meme legerement.
  9. ishaq
    Ok, Comme je t'ai conseillé essaye chez IDF, je te conseille de changer ton radiateur d'air aussi car il a du prendre l huile. Evite de rouler comme ca tu peux faire dispatcher les débris d'ailettes dans ton moteur et tu peux lui dire adieu ... Pense aussi à nettoyer tout le circuit d'admission et profites en pour faire une vidange complete ... Pour le turbo c'est du Garret logiquement
  10. ishaq
    Salut ! Peux tu decrires comment t as laché ton ton turbo. Je te conseille d aller chez IDF à pontcharrra, ils ont un site sur le web, cherche et tu trouveras. Je suis passé par eux pour le mien et ils sont tip-top. Échange standard ça m'a coûté environ 400e au final.
  11. ishaq
    Salut à tous ! :hello: Ca y est mes freins donnent des signes de fatigue ... J'ai donc le projet de tenter de changer de taille de disque sur ma B6. Apparemment je dispose des plus petit disque qu'Audi puissent mettre sur nos B6, je n'ai plus le code étiquette mais rien qu'à voir à travers les jantes ca ne peut etre que ca ... Puis ca fait peine,puis ca freine pas !!! Donc tant qu' à faire j'aimerais changer mes disques actuels contre des plus gros la taille maxi juste en dessous du modèle S4. Le hic c'est que j'y connais pas grand chose, quelques uns me disent qu'il faut que je change les fusées, d'autre les étriers et finalement je ne sais pas quoi faire et je n'ai pas envie d'acheter des pièces pour rien ... Peut etre que c'est impossible ? Si un connaisseur pourrait m'éclairer je lui en serait fortement reconnaissant ... Merci d'avance !
  12. ishaq
    Salut ! Effectivemment tu n'es pas dans la bonne section ... :wrongplace: Sinon pour ton soucis regarde deja du coté du débitmetre
  13. ishaq
    Dommage de ne pas le refaire en noir comme les slines ... Mais re MDRRR
  14. ishaq
    De mémoire y'en a pour 250 boules hors taxes ... Ca fait cher le kilo de plastique. Ben j'ai pas commandé non plus chez eux ... La photo qu'ils mettent sur leurs site je l'ai retouver ailleurs ... Donc c'est pas nette leurs histoire ... Je leur ai demander si c'était euxx qu'ils l avaient prix ils n'ont jamais su me répondre ...
  15. ishaq
    +1, de plus je crois que le faisceau et les fiches de connections different par rapport au " non bose ". Si tu veux du lourd :sumo: .... File chez Mr Focal ! :smoke:
  16. ishaq
    Si si ! mais fissuré à la reception ... J'en cherche un autre finalement ! Je deconseille ceux d'ebay
  17. ishaq
    Ah ! J'oubliais ... Ton becquet tu vas le prendre ou ?
  18. ishaq
    Peindre les bras ? Pourquoi ? Ils pèlent ?
  19. ishaq
    Trop de modifs au M² en perspective !!! Et pire ... De très bon gout ! J'adhère , et je vais suivre ton topic ... :bien:
  20. ishaq
    Dommage de ne pas passer par les ultrac sessanta ... By Vredreinstein
  21. ishaq
    Cool ! L'antenne requin e suppose que c'est purement fictif ? Il me semble que l'antenne radio est placé sur les vitres arrieres ... Prochaines modifs tu vas faire quoi ?
  22. ishaq
    Sur 40 000 km je n'ai jamais fait d'appoint d'huile sur la mienne je suis en 5W40 castrol ... Suis je le seul ? Pour le coup de la durite ca m'est deja arrivé la meme chose que toi ... C'est clair que ca rend fou quand tu trouves pas ....
  23. ishaq
    Lol, en faite Geoffrey tu ne suis pas du tout ...
  24. ishaq
    Lol ! Y en a partout de toute. Façon ça pousse comme la mauvaise herbe, même si je préfère la bonne herbe ;) mais sinon comme je disais je pense plutôt au calculateur incompatible... d un calculateur à un autre on peut voir beaucoup de différence
  25. ishaq
    Toujours aussi belle c'est claire !!! Jantes et becquet :malelovies: :malelovies: :malelovies:
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