oan

chez meguiar's il y a deux kits /!\ celui qu'ont trouve couramment en magasin est un kit pour rénovation modérée, donc peu abrasive, mais çà fonctionne pas trop mal (pour ma part avec du papier 600 puis 1000 à l'eau) http://www.meguiars.fr/optique après conseil d'un ami carrossier, j'ai trouvé de la pâte abel n°5 plus abrasive, çà a donné encore mieux, puis j'ai finishé avec la pate meguiar mélangée avec de l'efface rayure grand public (qui est hyper light en fait..) là pour finir parfaitement j'ai commandé du sctoch 3M bleu, et j’espère trouver bientôt du papier a poncer à l'eau 2000 et 3000. bonne journée

hello oui merci çà gaz :) en ce moment suis a fond sur cosmétique auto parallèlement, là aussi il y a des passionnés :) j'ai découvert des tas de choses intéressantes ! (sauf les prix de certains trucs, alors je bricole ! trouver du snow foam (la neige de nettoyage qui coule la crasse et film routier) en local ce n'est pas aisé !) çà ne me coute pas cher dans un premier temps d'avoir un véhicule propre, et les autres pièces seront clean pour attaquer la mécanique plus tard, des que la dure période des impôts sera passée ! je me suis posé une grosse question sur la pression des 4 pneus en même temps, je crois que je perd 300g par semaine, je passe de 2.4 a 2 facilement, çà serait du au fait qu'il aurait été pas bien nettoyé et traité lors de la pose des pneus de l'ancien proprio. sur les alu parait que c'est spécial. je flippe d'avoir des jantes hs ! (je les ai cleané et en dessous elles sont blanches c'est trop beau) sinon j'aurai toujours la distrib à commander et à faire bien sûr, la liaison au sol (avec les pièces que çà représente que je ne connais pas a fond encore), un moteur de lève vitre passager, vidange, filtres, suppression egr, une vibration dans la coque intérieure du coffre, de quoi bien s'occuper déjà ! (d'ailleurs il faut que je m'organise mieux car j'ai parfois du mal à m'y retrouver, avec la vie quotidienne, mais au moins çà roule ! :) j'ai avancé encore un peu sur la rénovation de mes optiques de phares, c'est assez technique, je dois commander du papier 3000 pour finir, pratiquement trouvable que sur shop internet. (avec pate abel P5, puis mélange efface rayure et meguiars + microfibre) enfin voila un petit mot vite fait, çà fait toujours plaisir :race:

bonjour, je vais essayer de passer :)

avec la ventouse du vieux gps parfois çà passe...

cool, bon je ne pense pas aller aussi profond dans les modifications pour le moment, je suis à l'étape de la découverte :) bon une modif en plus tout de même, sur le bon coin il y a un gars qui propose de poser le régulateur de vitesse, j'ai l’intention de faire appel à lui un jour des que les finances remontent. ou sinon je plonge le nez dedans pour faire le montage, je sais pas trop si çà vaut le coup... un modo qui passe par là pourrait supprimer le faux 2L du titre de mon post au passage svp ? merci (il faut que je désigle çà du hayon, si j'avais su, j'aurai poser la question à l'achat ! lol) bonne journée

euh 4 roues motrices ? non :) c'est une 3 portes, j'avais oublié de le signaler petite photo

c'est propre ! tu as des détails sur la technique utilisée ? (il y a du vernis ou pas ?) merci

c'est bien une 8L ! et je préfère pour le moment :icon_biggrin:

merci :) non je n'ai plus l'autoradio d'origine ... en modifications rien de prévu pour le moment je reste standard un peu. je verrai au moment de changer des pièces pour faire çà en douceur. je ne peux pas m'emballer actuellement, elle est déjà bien comme çà :) oui çà doit être 1,9l mais sur le hayon c'est marquée 2L, je ne sais pas vraiment...

Bonjour je viens enfin de trouver mon Audi, et çà fait du bien. J’en cherchais une depuis deux ans et plus, et je m’étais inscrit sur le forum pour récupérer des informations. J’en ai essayé 2 douzaines avant de trouver celle qui correspondait au budget et qui n’avait pas trop morflé. Dans l’occasion entre particuliers on voit de tout ! finalement je suis tombé sur une A3 8L Ph2 130ch de 2003, celle avant le nouveau modèle. je ne cherchais pas quelque chose d'aussi puissant que 130, mais on me l'avait conseillé… Je suis content au final. pour le moment je n'envisage de faire dessus que le minimum, c'est-à-dire le changement de la distribution qui n'a été fait qu'à 80M km (le véhicule en a 200m). dessus, j'ai commencé par changer l'autoradio d'origine avec un adaptateur (pour le sub et hp ar), j'ai bien galéré à trouver les branchement ! le plus après contact m'a tordu l'esprit. toujours pas de radio mais çà vient du poste, j’ai l’adaptateur amplificateur d’antenne aussi. on verra çà avec un alpine BT plus tard $$ pour téléphoner. pas l'ordinateur de bord, ce qui me fait croire qu'elle est d'origine allemande.. J’ai repoli les feux qui étaient opaque, c'est pas mal mais ce n’est pas encore parfait ! (papier 600 et 1000 et kit polissage feu Meguiars, à retravailler ultérieurement… kit 3M peut être...) J’ai installé sans tarder en 1h un radar de recul bon marché « beeper », un de ces modèles à bandelette magnétique qui se colle a l'intérieur du pare choc. ils ont bien amélioré le son du bip car il est cool, tant mieux. Bien placé tout est parfait. Par contre çà bip un peu à tout va par moment… c'est indescriptible. je l’ai installé au point le plus long, dans le pare choc arrière, et à 60 cm de haut. Pour le moment çà me va bien. et c'est discret. Il y a des Jantes 15 pouces à 7 branches qui seront suffisantes pour le moment ! Le rabaissement je pense qu'en région parisienne sud c'est injouable, les dos d'ânes sont violents, même d’origine çà racle devant... comment faites vous ? Par contre je ne serai pas contre les changer quand il sera temps pour du kit bilstein comme j’ai vu ici, d’ailleurs ce forum est génial pour son ambiance et sa précision. A part çà aussi, j’aimerai bien mettre des antibrouillards, çà doit être pratique ! c’est pré câblé j'ai remarqué, .. à étudier... La vanne EGR, je m’amuserai à la couper aussi quand j’aurai du temps et le programme. çà ne me dérange pas trop dans l’absolu, mais les petits à-coups au ralenti par moment, c’est quand même perturbant, et en reprise je souhaite plus de réponse. ce véhicule est bluffant, il n’y a rien qui cloche, (ou 4x rien !), çà change tout. En conduite de nuit je suis un peu gêné par la veilleuse rouge des plafonniers qui se reflètent dans le rétroviseur… un avis ? J’ai l’intention de me rendre à une sortie weekend un dimanche matin . bon voilà. J'en oublie vraiment beaucoup, j'ajouterai des photos des que j’en aurai l’occasion. il fallait que je passe par cette case, je devais sortir de l'ombre merci à tous pour vos conseils, tout est bien rangé, on trouve bien les recherches, c'est cool et çà aide vraiment beaucoup ce partage :MdrDevil: oan

salut je pense que je commanderai un pare choc sur le site suivant (lorsque je n'habiterai plus en région parisienne :) ) j'ai déjà acheté un rétroviseur çà avait été très bien livré http://www.pieceauto-discount.com/catalogue/audi/a3_phase_1_du_10_2000_au_05_2003/pare_chocs_avant_a_peindre-2021020.html