Satyr179

Elle va être magnifique, félicitations pour la commande, j'ai hâte de la voir en photos :)

Ah sympa, dispo où s'il te plait ?

Cela correspond aux données que mon CC m'avait donné, à part le 0 à 100 qu'il m'a annoncé en 5,7s (cf page 6). Vivement plus d'infos !

Des news, la date de sortie d'usine est prévue pour le 01/01/14 ! 4 mois d'avance !

Ah carrément au volant de la R8, génial ! J'étais bien claqué après ces 24h, mais avec l'adrénaline de la course, ça allait finalement. J'ai roulé 5h en tout dont un long relais de 2h30 de nuit (super avec les lunettes Tag Heuer). Plein de sensations, pleins de souvenirs !

J'étais au Castellet tout le week-end, pilote de la voiture 21 :) Week-end de jolie c'est clair, une expérience inoubliable ! Je n'ai pas pu essayer les modèles, mais mes 2 accompagants s'en sont donnés à coeur joie (essai RS6, kart, baptème R8...) !

Oui, elle aura l'Audi sound system de série. Comme tu dis, l'attente sera longue... Il y a quasiment le double d'attente sur la S3 Sportback par rapport à la 3 portes.

Bonjour à tous, Post de présentation de la S3 de mon père (que j'essaierai de conduire le plus possible ;-)). Commandée lundi 28 octobre (hier donc). Livraison prévue mi-avril 2014, l'attente va être longue... Au programme : - S3 Sportback S-Tronic Bleu Estoril (décidemment ce bleu a du succès, mais après l'avoir vu en vrai au Castellet, il est vraiment beau). - Jantes 18" S3 d'origine (superbes !) - Intérieur cuir/alcantara noir/surpiqures grises Options : - Appuis lombaires 4 voies - Audi hold assist - Audi Magnetic Ride - Audi Parking sytem plus - Camera de recul - Eléments de l'habitacle étendu en simili-cuir - Rétroviseurs extérieurs excamotables, dégrivants, jour/nuit auto et buses de lave glace dégivrantes - Sièges chauffants Ca aurait été la mienne, j'aurai surement rajouté le Bang&Olufsen, mais bon c'est pas donné non plus. Nous n'avons pas pu essayer de S3 avec le Magnetic Ride lors des essais avec la S3 du garage. Des avis sur le Magnetic Ride, ça change vraiment la voiture ? Déjà qu'elle est vraiment bien confortable et collée à la route sans ! J'espère qu'elle arrivera vite. Je pense qu'elle aura droit à du full de chez Glastint en Medium (comme sur mon A1 peut après la livraison). Je posterai bien entendu des photos. @+

Superbe ! Encore une bleu Estoril. Il a (à juste titre) du succès ce magnifique bleu !

Mon père va prochainement passer commande, et j'aimerais aussi savoir le montant de la remise que les acheteurs ont eu, pour comparer ? Je crois que ce bleu Estoril a du sucès, c'est la couleur choisie pour nous aussi. Par contre, j'adore les jantes d'origine, je suis moins fan des hélices (mais c'est mon gout personnel). Je ne sais pas comment ça rend avec du bleu.

Du coup, 4 embrayages changés avec ces 2 boites ! :ripeer: Superbe ton 1M en tout cas ! Niveau bande son c'est autre chose que l'A1 !

:icon_lol: :icon_lol:

Oui, c'est pas faux ! (des fans de Kaamelott ici ?) Dans tous les cas, ça devrait bien pousser !

Je serai également présent, mais en tant que pilote ! Je ne sais pas si nous pourrons aussi participer aux essais des voitures (et du bapteme en R8 !), parce que j'avoue que ça m"interesse aussi beaucoup ! Je suis trop chanceux, j'ai été contacté par Oreca/Audi qui m'a proposé de participer à la finale (j'aurai aussi 2 accompagnants) en tant que pilote suite aux problèmes techniques que mon équipe a eu à Nogaro. Et en plus, super timing, je peux prendre des jours de congés uniquement sur ces 3 jours. Bon j'aurai 800km de route, et je rebosse lundi 8h, mais ça va être un week-end inoubliable. Pour info, (je ne sais plus si j'en ai parlé sur le forum), notre équipe myAudi avait eu un gros poblème sur la voiture pendant la course. Au final presque 50min d'immobilisation (changement ESP, puis vanne d'admission puis finalement vanne EGR). Nous avions des chances d'être qualifiés à la régularit au début. Je ne m'attendais pas à un geste pareil d'Audi ! Je serai intégré à une équipe de 4 (j'espère que je serai bien accepté !) Ca sera un plaisir de vous croiser là-bas (je ne sais pas encore si je viens avec mon A1, l'A4 TDI (beurk) de mon père, ou la Scirocco (TDI aussi, rebeurk) de mon oncle).

Ah tiens, moi il m'a dit 231 ch. Dans tous les cas, vivement des infos officielles !

J'ai aussi l'extension de garantie 4 ans en tout ou 80 000km. J'irai à la concession dès que possible !

Bon tout allait bien jusque là (bientôt 33000 km) et là, 2 jours après ses 1 an (le 28/09) : première problème. Ce matin en démarrant, marche arrière et biiiip. Le radar de recul (avant + arrière) qui clignote vite, le bip s'arrête et il ne s'enclenche pas. Idem après avoir redémarré la voiture (plusieurs fois aujourd'hui). J'ai regardé les capteurs sont bien là et pas abimés. Dans la notice ils disent direct d'aller voir un garage. Je vais pas avoir le temps avant un peu de temps. C'est déjà arrivé à l'un d'entre vous ? J'ai vu qu'il y a un fusible associé aux aides au stationnement mais j'ose pas trop y toucher (ça joue sur la garantie ça ?).

Ca peut être pratique si tu veux repasser temporairement en mode manu pour donner plus de frein moteur ou faire un petit dépassement sans utiliser le kick-down :)

Ces jantes rendent magnifiquement bien avec une carosserie noire ! Superbe !

J'ai bien poussé oui. Je suis allé sur une 2x2 voies limitée à 110. J'ai ralenti vers 80, mode S, et là pied dedans. Bam, j'étais tout de suite à plus de 130. Ca pousse fort, c'est d'ailleurs assez sec dès qu'on relache la pédale, avec les bang des échappements, jouissifs ! Après sur les petites routes, je n'ai pas l'exploiter pleinement vue la route détrampée, mais c'est surtout la motricité/adhérence en sortie de virage qui m'a bluffé.

Ah oui, merci de m'avoir corrigé ! Très beau ce bleu.

Autant après l'avoir vue au garage, elle était pas mal cette A3 Berline, autant en S3, elle est superbe ! Par contre, je suis d'accord, la caméra à l'avant se voit beaucoup trop.

J'ai eu la confirmation qu'il sort vers septembre 2014. C'est long ! Sinon, petite info exclusive, le tableau de bord est entièrement numérique (grand écran). Pas plus d'info sur le style des compteurs. Je tiens ces infos de mon CC qui a fait un stage à Munich récemment.

Superbe en blanc comme ça, le traitement rend super bien.

Désolé pour le retard de ma réponse. J'ai essayé la S3 à la concession de Chaumont (52). Cadeau d'un des vendeurs ;-) Malheureusement il pleuvait donc il fallait se restreindre, mais c'est une vraie bombe cette voiture ! Elle tient la route parfaitement, sur route mouillée c'est bluffant ! Freinage puissant et le son du moteur est grisant (les bang au laché de pied c'est énorme !). Elle reste assez discrète extérieurement je trouve (sauf les 4 sorties !). Surtout en gris métalisée. J'ai joué un peu avec les modes confort et sport, on voit bien la différence. La voiture n'avait pas beaucoup d'options (pas le magnetic ride), mais le superbe GPS advanced était là. L'écran central est génial. Ce qui m'a surtout bluffé c'est la tenue de route, c'est fou comme elle accroche. La S-Tronic m'a semblé encore plus rapide que sur l'A1. Je sais pas si c'est vraiment le cas. Ce qui est bien, c'est les palettes plus grands et cerclées d'alu sur la S3. Celles de l'A1 sont trop petites. Niveau confort, c'est mieux que mon A1 en 18" (mais 35 de hauteur de flanc donc ça aide pas, je crois que la S3 est en 40), ça tape moins. (je suis bien en jantes 18 TiTusXX30). La direction est super précise, et on voit qu'il y a beaucoup moins de rouli et de sous virage que l'A1. Quand à la finition, superbe. J'adore l'alcantara et les plaquages alu. Ces quelques photos sont très moches, vu le temps je n'avais que mon portable... Les futurs possesseurs de S3 sont chanceux !