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dodo684
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Ok donc pas super accessible celui c moi qui a le capteur je vais m'amuser a le changer ^^ Merci les amis pour vos reponses super rapide
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Bonjour a tous, je cherche a localisé le capteur g28 sur nos petites S et malgré une petite recherche sur google je ne suis pas capable de dire ou elle est donc si quelqu'un veux bien m'éclairé pour que je puisse la changer!! Merci
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S3 8L Evo avec objectif 430cv
dodo684 a répondu à un(e) sujet de S3_94000 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Magnifique boulot, vraiment beaucoup de plaisir a voir le montage et ces diferentes pièces!! -
Je vais essayer de passer je suis deux semaine en vacance, on se tiens au jus!!
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Moi c'est dans 2 ou 3 ans que je lui demande une rs4 b7 et pas seulement les clé ou une c63 amg :)
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Si tu as un copain carrossier il te la monte en 30 min et encore ^^
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Ce qui est chiant c'est la découpe propre et symétrique :mur:
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Non le nettoyage justement est super rapide. Que tu prennes k&n, bmc ou pipercross se sont tous des valeur sur et pour une voiture d'origine le but est juste quel respire un peu mieux que sont vieux filtre papier :race: Après si il y a une prepa c'est autre chose et chacun a son avis ! Pour ce qui est du dosage d'huile normalement c'est indiquer dans les notices de la bombe d'huile mais un simple film suffira sinon tu risque une petite perte de performence et un debimetre qui ramasse
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Le k&n et pipercross sont pas les meme filtre tu peux mettre dans la meme classe bmc,green,k&n et pipercross dans une autre vu la composition du filtre !! Moi perso je met un coup de nettoyage a chaque vidange moteur (10 000km) et si j'ai la tete dans le moteur je le fais vu le temps que sa prend :)
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Oui k&n , BMC, Green ou Pipercross Perso je suis passé du bmc au pipercross et j'en suis satisfait :)
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Tu gagnera un peu en arriver d'air car celle ci se retractera, si tu veux j'ai une B&B en alu a vendre mais un peu plus chere que celle que tu as mis ( je pense aussi que la qualité est differente) si tu es intéresser elle est sur ebay je te donne le lien en mp
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Non j'ai pas chercher plus loin vu le peu que je l'utilise et j'ai d'autre soucis plus gros :)
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Tu consomme plus si tu cherche a faire plus de bruit car plus tenté d’être dans les tours/min :P Sinon non je ne pense pas que sa change la conso !!
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moi non plus il coule plus depuis l'hivers dernier =) tu me dira si ta trouvé
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pardon faute de frappe **** j'ai juste changer le support pendualire (il y a 1mois)
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Le prix des supportsne sont pas inaccessible mais d'aspect extérieur il parraissaient très récent mes deux supports latérales donc du coup j'vais juste changé l'appui pendulaire
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Parce que le moteur n'a pas l'air de bouger a la main, et le fait en roulant que lirsque la voiture demande du couple ou lors de grosse acceleration
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Filtre a air sport dans la boite d'origine pout une reprog simple c'est nickel. Pour une bmc faut bien prendre la bonne dimension et faire une belle et grosse arrivé d'air en facade (par exemple a la place d'un echangeur d'origine) pour pouvoir estimé de ne pas avoir de perte et peut etre un leger gain mais il y a un peu plus de boulot. Attention a pas trop huilé le filtre a air sport sinon le debimetre va pas faire long feu !
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Oui je pense aussi mais comment vraiment etre sur?
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Cardan changer Appuie pendulaire changer et filet rapprté rajouté au vis (car ça commncais a prendre du jeu) Flector avant neuf ---> 1 plein et le flector denouveau Hs car celui ci viens se frotter sur la barre stab lorsque je met le pied au plancher (donc quand le moteur bascule au maximum) et ça fait un bouquant pas possible comme si je perdait le train avant donc du coup ba fini les grosse acceleration le temps que j'ai pas trouvé d'ou ça pouvais venir!
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Deja fait moussi :P
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S3 avec plus de 300.000 kms......quel risques
dodo684 a répondu à un(e) sujet de Dinozzo dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ba comme dit plus haut le moteur en lui même devrait tenir si il n'a pas été maltraité le gros risque c'est réellement les organes autour (faisceau electrique, differentes sondes....) après faudra se dire que le moteur a 300 000km et on est pas a l'intérieur ^^ -
Bon j'ai fait une petite commande au père noël donc semaine prochaine cadeau :) débimètre, sonde lambda, capteur regime moteur,capteur position arbre a cames... dans le but de résoudre mes problème de démarrage Au niveau des sondes il me manquera la sonde de T° mais on va voir deja avec ce que j'ai commandé !
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Défauts au VagCom audi s3 8L
dodo684 a répondu à un(e) sujet de Quattro_S dans S3 8L - (1999 à 2003)
Non je pourrais pas te dire le prix mais sinon les revendeurs sont nombreux !! -
Défauts au VagCom audi s3 8L
dodo684 a répondu à un(e) sujet de Quattro_S dans S3 8L - (1999 à 2003)
Efface ton code default et si sa se peut qi'il n'apparait plus! Pour la fuite est tu sur? Met sous pression ton circuit d'air.