alexverd

salut toni, ça fait du bien ces petites vacances ;) bonne nuit :bigsmile: @+ alex

salut, ben moi, ça fait 2 ans que ma plaque avant est posé uniquement (dans le cadre d'origine) et pas de pb!! a partir du moment ou c'est une plaque homologuée, faut vraiment tomber sur un casse ... pour prendre une prune!!! @+ alex

salut krouny, (sans vouloir faire de HS) : 233ch, c'est deja pas assez!!?? :blink: @+ alex

salut les (2) normands :coucou: bonne journée et bon week, pas pour moi, je bosse tout le we d'apres midi :furious: :furious: @+ alex

salut, depose tes plaquettes, frottes les sur un papier de verre a "gros" grain, bien a plat sur l'etabli (ou la table de la cuisine :eldiablo: ) si tes disques sont creusés, fait un chanfrein avec une lime sur le pourtour des plaquettes. un petit coup de papier sur les disques, remonte et freine doucement le temps que ça se replace. @+ alex

boujou lafee :bigthumbup: boujou les autres, ceux qui passent pas... :eldiablo: @+ alex

boujou pis des bonbons :bigthumbup: en tout cas, j'ai pas l'intention de tenir un monologue içi, avis aux amateurs..... @+ alex

salut, c'est clair qu'il en faut, j'en ai eu pour 2h30 a le faire!! decharger les photos, trier, heberger, faire le texte, recuperer les liens des photos,.... tout ça pour 1h de boulot à changer les inserts.... sinon, je n'ai pas repeint les miens en "bois" car j'en avais acheté un lot sur ebay qui étaient censés être "noir piano" et ils etaient en fait en "plastique noir" comme sur les finition "référence"!!!! malgré un litige, je me suis fait xxxx donc c'est pourquoi je les ai fait peindre. mais je suis très content du resultat, je vous assure que ça fait pas "tuning". meme avec une autre teinte de carosserie, je pense que le gris argent LY7W est super. mais pourquoi pas reproduire la teinte exacte de l'exterieur! pour info, j'ai revendu le lot complet en bois (via le forum, merci ;) ) pour 60€ a qqun non loin de chez moi! @+ alex

salut les normands, @ juan: bon courage et donne nous des nouvelles quand meme, nous lache pas trop vite ;) @+ alex

salut, est-ce que ce genre de tuyau est référencé, je n'en suis pas sur car souvent, c'est vendu en rouleau, a façonner "soi meme" (avec du matos adequat!!!) un avis? @+ alex

salut, j'ai eu le meme pb sur une passat (caisse identique à l'a6) le sujet est içi sur vag-technique @+ alex

salut, le voila içi ça ne marchait plus car les modos on supprimés le sujet que j'avais posté dans les 2 rubriques (b6 + b7) @+ alex

1er : bonjour! 2nd : inutile, oui, c'est vrai, 3er : mais inutile aussi de sous-diviser la rubrique a4!! passer son temps a changer de rubrique pour continuer a lire ce qui etait accesible d'un coup d'oeil avant. maintenant, les gens interessés par les a4 b6 et b7 (meme plateforme), ne liront plus les sujets sur les b5 et b8, dommage voila pourquoi j'ai posté dans b6 et b7!!! @+ alex

salut, voila un petit tuto pour vous expliquer comment démonter (remonter) les inserts sur audi A4 b6/b7. outillage : un petit couteau a enduire une clé pipe de 8 un tournevis torx et un petit plat des mains soigneuses et agiles difficultés : aucune, dans tous les cas, agir avec délicatesse. temps : compter env 1h (dépose/repose) les paroles, c'est bien, mais regardez bien les photos, c'est plus "parlant" dépose coté panneau de porte: insérer un couteau a enduire ou les bout des doigts à l'extrémité coté charnière, puis tirer vers soi: continuer de tirer vers soi pour enlever tous les clips (5) arrivé au bout, faire glisser l'insert vers la charnière pour libérer le crochet l'insert est déposé. renouveler l'opération pour les 3 autres insert gauche tableau de bord: déposer le cache à l'extremité du TDB coté boite a fusible déposer la garniture sous volant en enlevant les 2 vis inférieures (torx) dévisser la vis coté boite a fusible dégager la garniture et tirer le haut vers l'arrière pour déclipser le haut pour déposer le bouton de commande des phares, débrancher le connecteur à l'ar, appuyer sur le bouton puis tourner vers la droite (vers position veilleuses) ainsi, les 2 clips se dégagent dévisser les 4 vis de fixation l'insert est déposé. insert droite tableau de bord: déposer le cache au dessus des boutons d'esp/warning/... en insérant les doigts ou le couteau a enduire et tirer droit dessus enlever les 2 vis dessous et la vis à l'extrémité gauche de l'insert déposer le cache à l'extrémité du TDB (opposé boite a fusible) et enlever la vis en bout tirer vers soi et l'insert est déposé. insert levier de vitesse : ouvrir le cendrier, passer les doigts, puis tirer vers soi le cache puis degager l'ar du cache. il est juste maintenu par 4 agrafes. déclipser le soufflet avec les mains cendrier av : dévisser les 2 vis de chaque coté sortir vers soi (il faut contorsionner un peu!) il est possible de changer que la partie "déco" en gardant le cendrier, dans ce cas, c'est pas super facile mais faisable: en s'aidant de la photo, il faut avec ses gros doigts, faire glisser la déco dans le sens de la flèche 1 pour dégager les mini clips (fins et fragiles) puis soulever sens 2 pour finir. ensuite, degager l'autre coté. pour la repose, même chose en étant soigneux. insert cendrier ar: sortir le cendrier (clipsé) et soit vous changez le tout ou alors juste lé déco, dans ce cas, posser le clip avec un petit tournevis puis glisser la déco un peu comme le cendrier av (j'ai pas de photo) mais c'est tout bête! voila, faites ce que vous avez a faire avec vos inserts (peinture / rénovation / changement) et remontez le tout pour moi, ça donne ça : c'est gris argent LY7W fait par mon carrossier et c'est 10x plus beau que du "bois" pour un cout modique (50€) sachez que c'est super c....t et long de faire des tutos alors les commentaires seront très appréciés... merci @+ alex

salut, voila le tuto pour la depose/repose des inserts a4 b6/b7 içi @+ alex

ca y est, il est en ligne : içi @+ alex

salut, ça y est, mon tuto est pret, il ne me reste qu'a heberger les photos et je vous poste ça ;) @+ alex

salut et bienvenu, tu es du 76? si oui, rejoind nous içi @+ alex

salut, j'adore ces jante :malelovies: :malelovies: et puis les filetés qui vont bien...... bonne pose ;) @+ alex

salut, un autre dicton normand : chez nous, il fait beau plusieurs fois par jour :eldiablo: @+ alex

salut les filles :eldiablo: juan, c'est sur que ça change..... :bigsmile: par contre, moins c'est large, mieux c'est dans la neige et le verglas! quand tu aura usé ceux la, monte maxi du 205/55/16 ;) moi aussi je suis intermittent des repas, je ne fait ça que 3 fois par jour (mon p'tit dej, mon dejeuner et mon diner) :P :biere: :bigsmile: @+ alex

salut, ça va peut etre pas vous aider mais pour moi : sur mon 2.0 140 (a4 b7) achetée à 43000km, la boite crochait (je sortait d'une tiptro... :malelovies: ) et maintenant, elle a 78000km, ça passe bien sans avoir rien modifié. @+ alex

salut, t'as monté quoi comme jantes/pneus ? moi c'est du michelin pilot alpin en 205/55/16 (j'en suis très content!), sur 4 jantes audi "aéro" celles des a4 pack plus. et pour vos boulots? . . . veinard (s) ... :malelovies: @+ alex

salut, "la prochaine modif?" ben enlever le logo S4 <_< :eldiablo: super ta voiture, dilyfe! :hot: :bien: @+ alex

salut, tu es la-bas dans 2/3 mois, ben moi dans 3 mois 1/2... mais pour 1 semaine seulement... toni, pour la promotion, mon poste de "mecano officiel" me convient il va se barrer en c.....e le team, vu le nombre de participants... :bleble: alors les mecs, ils sont ou tous ces normands!!?? on vous demande pas de poster un roman tous les jours... @+ alex