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Madingwada

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Tout ce qui a été posté par Madingwada

  1. Il est vraiment sympa de face ce PC, un peu mien de 3/4 car un peu trop anguleux. En tout cas, ça va bien la changer.
  2. Enfin des photos des HID dans les AB! Ça rend bien :bien:
  3. Tu as la même chose, bcp plus près ;-) http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/671940140.htm?ca=12_s PC S-line à 210€
  4. Elles lui vont mieux qu'à la RS4. JC, rend lui service et garde les ;-)
  5. Le PC de l'annonce n'est plus dispo si tu penses à ça Vince.
  6. Non mais faut arrêter de psychoter pour rien. Si BM auto te propose de te reprendre la jante pour la refaire, c'est qu'il sait ce qu'il fait. Demande une photo une fois les travaux sont finis et avant qu'il te la renvoie si ça peut te rassurer. BM Auto est très conciliant et tu te poses trop de questions pour pas grand chose (enfin ce n'est que mon avis).
  7. Il me semble que Leon a trouvé une solution pour cela. Sa solution se rapproche beaucoup du mode US. D'ailleurs cette solution ne conviendrait-elle pas? Le mode US consiste à allumer les clignotant dès que le contact est mis. L'avantage est que cette modif se fait au VAGCom donc pas besoin de bricoler.
  8. On attend toujours que tu ouvres ton topic et que tu y mettes plein de photos ^_^
  9. C'est surtout parce que tu n'as pas de PC S-line pour la pose :P :je_sors:
  10. Merci qui pour cette annonce? :ripeer: Cette calandre ne doit pas être une OEM vue le prix et l'emballage. Il faudrait demander au vendeur la hauteur de la calandre pour être sûr.
  11. Ce n'est pas possible logiciellement via le VAGCom mais tu peux modifier ton câblage des AB pour les mettre sur un + permanent. Mais pas sûr que ce soit une bonne idée, tu risques de te faire arrêter à chaque coin de rue.
  12. Tu devrais indiquer quel est ton budget.
  13. Calandre type RS4 à 140€ :race: : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/671247635.htm?ca=12_s Par contre vue le prix, je ne suis pas sûr que ce soit une OEM. A vérifier.
  14. L'habitabilité ne change pas beaucoup entre une A3 et une A4. Faudra que tu nous présentes la nouvelle. Il faut toujours que je t'envoie ta bouteille mais pas encore eu le temps avec le bébé.
  15. Intérieur Recaro bi ton à 200€. Il est sale mais je pense que c'est rattrappable: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/671793190.htm?ca=12_s
  16. Je dirait que ça dépend surtout de l'état de ton embrayage car c'est la pièce qui souffre le plus (suivant les conditions d'utilisation) après la reprog. Cette pièce est d'origine ou déjà changée? Si tu reprog, il ne faudra pas appuyer sur le champignon en dessous de 2500 tr/min. En dessous le couple est à sa valeur maximale et risquerait d'endommager l'embrayage. J'ai fait reprog la mienne chez BR également et c'est vraiment autre chose après :race:
  17. Alors fais comme tu le sens. On préfère te prévenir car les photos ne correspondent clairement pas à la finition que tu penses avoir. Sinon bienvenue quand même.
  18. Appelle la concession avec une copie de la carte grise pour vérifier l'historique. Je ne suis pas loin de cette concession si tu as besoin ;-)
  19. Renégocie le prix si on te la vend comme étant une S-line extérieure car ce n'est clairement pas le cas. La finition intérieure semble avoir été faite à la carte d'où la remarque de Kintaro sur les origines étrangère du vehicule. Tu passes par un pro?
  20. Tu n'as rien de la finition S-line. Ni l'intérieur, ni l'extérieur. Tu as un rajout sur ton PC avant mais non OEM. Mais l'essentiel est qu'elle te plaise. Pour connaître tes options exactes, il suffit de déchiffrer les codes options en première page de ton carnet d'entretien ou sous la banquette arrière. Au fait tu as quoi comme moteur?
  21. Mieux vaut ça qu'une jante égratignée, non?
  22. Tu penses à quelles bricoles pour ton moteur? Isolation thermique?
  23. Elles déboîtent ces jantes :icon_eek: :icon24:
  24. Pourrais-tu nous faire un retour sur tes nouvelles CREE LedPerf stp?
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