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Madingwada

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Tout ce qui a été posté par Madingwada

  1. Salut et bienvenue à toi et ta belle. Ton programme de modifs est ambitieux, ta CB va prendre cher lol Quelle est ta motorisation au fait? À+
  2. 4 jantes veritable Audi S-line 18" à 300€ http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/668912478.htm?ca=12_s
  3. Tu maîtrises sévère :icon_eek: . La luminosité et le piqué sont parfaits. Et le spot est magnifique.
  4. Elles sont où les photos de l'éclairage intérieur? :panda: :panda: D'ailleurs il y a moyen de trouver bcp moins cher sur la baie vue qu'il n'y a pas de souci de module anti erreur.
  5. Salut Teddy, Bientôt les vacances :sunshine:donc ça va. Mais j'ai hâte là. Sinon ma femme s'est chargée de t'envoyer le colis vue que je ne trouvais pas le temps. Tu devrais recevoir ça dans la semaine j'espère. Bois un coup (ou plus si affinité) à ma santé :kimouss: @+
  6. Salut, Quel est le gain après la reprog? As-tu les courbes de couple et puissance? @+.
  7. Petit tuto concernant le remplacement du buzzer de radar de recul aussi appelé transmetteur signal d alarme (ref 8E0 919 279): - pour y accéder, il faut déclipser la grille de caisson de basse située sur la plage arrière. Un petit tournevis plat suffit. - dévisser le buzzer - déclipser la fiche d'alimentation et remplacer le buzzer. Et le tour est joué :race: . @+
  8. Tu as fait un bel achat. Teddy a fait de belles modifs :bien: Qu'as-tu prévu pour la suite?
  9. Il me semble que l'huile d'entretien des filtres n'est pas conseillé pour le débitmètre. C'est d'ailleurs pour cela que j'avais pris le Pipercross qui n'en a pas besoin.
  10. Je suis dans le même cas que toi, j'ai nettoyé mon filtre Pipercross aujourd'hui et je me suis posé la question de l'utilité de cette mousse mais je l'ai laissé car elle ne gêne pas l'aspiration. Comment as-tu nettoyé ton filtre? Moi, à l'eau savonneuse et rinçage abondant à l'eau claire?
  11. Bienvenue à toi et courage pour l'attente. Concernant le moulin, il semble que le couple soit assez faible. Il y a un sujet ouvert en ce moment dans la section A5: http://forums.audipassion.com/topic/164107-probleme-puissance-a5-18tfsi-facelift/page__pid__3123398#entry3123398 À confirmer si les moteurs sont strictement identiques. À+
  12. Audi A4 b7 ambition luxe pour pièce http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/677291012.htm?ca=12_s
  13. Très belle config que ce soit le moulin ou la carrosserie. Bienvenue et bonnes modifs :bien:
  14. Le risque est plus au niveau de l'embrayage qu'au niveau du moteur. Mais si tu n'accélères pas comme une brute à bas régime quand le couple est max, il n'y a pas de raison d'avoir de craint concernant une reprog.
  15. Le pire est que les modérateurs du site l'ont validé <_<
  16. Très bonne affaire ces rangements :bien:
  17. Très sympa cette prépa moteur. CyrilS avait mis des photos sur son topic également.
  18. Tu n'avais pas pris la même ref que Denis. Je suis du même avis que les autres, tu risques de perdre en perf à cause de la chaleur du moulin. Dommage.
  19. Madingwada

    Ballast

    Philips acheté sur le net? Sinon passe un coup de VAGcom pour être sûr.
  20. C'est juste ce qu'il fallait niveau diamètre :bien:
  21. Je suis de mariage le samedi donc je ne serai pas frais le dimanche. Mon prochain rasso sera sûrement en Septembre alors. A moins que tu ailles à l'autre du vendredi soir. @+
  22. Madingwada

    Ballast

    Il est rare qu'un ballast crame. Quelle est la marque de ta nouvelle ampoule?
  23. Pas mal cette option. As tu les rétro qui de baissent automatiquement lorsque tu enclenches la marche arrière? C'est pratique pour pas abîmer ses jantes. Au fait tu vas au rasso dimanche?
  24. C'est pour quand le montage?
  25. Le tarage des B6 et B8 est identique. La seule différence est le débattement. Si tu comptes passer sur du -30, tu peux donc prendre des B6. Mais sachant que tu dois déjà être en châssis sport (-20), l'intérêt est assez limité. Tu descendras au mieux de 1 cm quand ce se sera tassé.
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