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a4ba

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Tout ce qui a été posté par a4ba

  1. Merci a vous 2 :) Voila donc la photo du mois pour moi:
  2. Une petite photo de ce matin
  3. Salut. Voila, je suis passé a la pompe. J'ai 2 photos, vos avis Dans les 2 cas je voulais être dans l'esprit avec notre beau viaduc :)
  4. Salut. Un fusible ?
  5. http://www.castorama.fr/store/Grillage-triple-torsion-vert-25-x-25mm-prod14100135.html?navAction=jump&isSearchResult=true Peint en noir, fibré, collé ou vissé. Ce n'est qu'un exemple. Il existe plein de modèles differents.
  6. Oufff !!! Oublis.
  7. Sacré prépa. C'est beau de ce lancer dans un tel travail et pour un budget finalement "raisonnable". Acheter une voiture d'une telle puissance serai beaucoup plus chère ! Vivement une petite vidéo avec le son de ce moulin et voir les aiguilles de compte tour et de compteur s'affolées :) Par contre, je reviens sur la législation (ne pas oublier que je suis Agent Général d'assurance AZ). N'ai surtout pas de carton avec cette voiture !!!!
  8. En effet, j'ai insatalé ca sur la 207 de mon neveux, ca fonctionne super bien.
  9. Merci Changer ton volant, bien sur. Le miens n'est pas d'origine. Avant, j'avais celui la qui avait déja remplacé celui d'origine tout plastique ! Par contre tu as une phase 1, il te faut un volant d'avant 1998 si ne me trompe pas (pré phase2) La tienne est une vrai phase 1. Mais il a existé aussi
  10. C'est génial, le gars a changé la carte de l'auto radio ! Il faut quand même toucher sa bille pour ce lancer sur un projet de ce type et surtout trouver la dite pièce.
  11. La vache, moi en 110 avec la boite auto je suis plus a 6.5 :(
  12. Le bouchon de remplissage est ultra fragile, d'ailleur le miens est cassé. Ca ne pause pas de problème majeur. Le bouchon de vidange ? Perso, je ne l'ai pas changé :) Fait nous un retour, voir un petit tuto, je crois qu'il n'y en a pas sur ce sujet chez nous.
  13. ALLER LES ADEPTES DE LA B.A :up: C'est ici que ca ce passe !
  14. Salut Sur les phases 2, l'antidémarage est intégré au PI, ca me parais tendu de le changer par un modèle plus ancien qui n'a pas l'antidémarrage intégré mais un module séparé. Si je dis une bétise, merci aux spécialistes de me corriger :)
  15. Non il y a sur le forum quelques part un tuto pour passer en double din. La console de phase 2 est totalement differente, ca me parrai tendu. Une photo de la mienne pour que tu puisses comparer Sur la mienne, il y a 3 prises : L'alim, les HP avant et l'ampli des HP arrière (celle marquée "line out" sur le schema plus haut). Le reste c'est pour le chargeur cd, la navigation, le téléphone ....
  16. C'est bien ce que je craignais. J'ai fouillé un peut en déjeunant et je suis tombé la dessus http://www.youtube.com/watch?v=j7oArtQN8Z8 Désolé. Sauf si quelqu'un d'autre a une solution, je n'en vois pas a moindre frais.
  17. Donc, l'étiquette que j'ai mise plus haut est la bonne ! Le faisceau de ta voiture a l'air d'être d'origine. Bonne nouvelle :) Sur nos voitures, il y a un + la ou il y a une ligne K (prise du haut) sur l'autoradio, je pense que le problème peut venir de la. Trouves le fusible qui va avec et enlèves le ! Si ca marche, tu n'as plus qu'a couper fils et l'isoler. Autre problème probable, sauf erreur de ma part, ces appareils doivent être codé et j'ai bien peur que le problème soit la ! Le code passant par ces lignes (multiplexage) il n'est peut être tout simplement pas possible de l'installer. Ne métrisant pas ce sujet, je vais donc m'arrèter la, je ne voudrai pas te faire faire une conn...e. Va fouinner par la http://forums.audipassion.com/index.php?app=core&module=search&do=search&fromMainBar=1
  18. Il ne faut pas oublier que les législations Française et Britanique sont très differente ! Par chez nous, tout ceci est complètement interdit ! Les anglais, sont beaucoup plus libre de faire des modifs ! Chez nous, mettre des freins à disques sur une voiture équipée de tambour est illégale, on crois réver !!! Alors 300cv dans une auto qui en fait d'origine 150, ce n'ai même pas la peine d'en parler. Même si la mienne est reprog :)
  19. Salut. Normalement il y a une étiquette sur le concert qui explique les connectique. Ce doit être ca normalement ! Si il ne s'allume pas, il peut y avoir de nombreuses raison, dont celle qu'il soit mort. Dans l'déal, mets nous une photo de ta connectique ou étiquette et ton faisceau.
  20. Salut et bienvenu a toi. Enfin une autre tdi110 ba, je me sens moins seul. Pour ton problème, je ne pourrai pas t'aider mais je trouve ton truc bizard. L'ABS qui n'est plus en secu au bout d'un km ???? Quand j'ai eu un problème avec le miens, Je pouvais 200kms ca restait en défaud. Des spécialistes vont passer te répondre :)
  21. Salut. Tu es ou dans l'aisne que je puisse te positionner sur la carte. Si tu prefère que te positionne a la prefecture (Laon), no problémo dis le moi et je m'executerai :)
  22. Moi j'ai ca ! Ce n'est ni bois ni carbon, mais j'aime bien :)
  23. Long life mon c.l ! 7500/10 000 kms ca suffit largement pour de l'huile. Vidanger tout les 30 000, même avec une huile soit disant faite pour ca, pas confiance moi !
  24. :D
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